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hell n back

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Alle Inhalte von hell n back

  1. hell n back antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Wenn Du mal im Fratzebuch auf der "ESC-Site" geschaut hättest, dann wüsstest Du, dass wir noch Teams suchen, die mitmachen wollen. Wir sind aber noch nicht dazu gekommen das ganze hier sinnvoll und ausführlich zu dokumentieren... Motz doch nicht immer gleich rum ... Du hast meine Emailadresse + Telefonnummer und ich stehe Dir immer persöhnlich für die Klärung Deiner Fragen zur Verfügung!
  2. Sag blos die Stoneheads und die Jetsons treffen mal wieder komplett aufeinander!!?? :wacko: :wacko:
  3. Der Soul'n'Roll Nighter wird Euch vom Stoneheads SC gemeinsam mit dem Crazy Crashers SC präsentiert. Des weiteren haben wir uns mit Muckl dem Autor von "Bands of Gold" zusammengetan. Er wird sein Buch auf der gemeinsamen Veranstaltung am frühen Abend vorstellen und das Release ordentlich mit Euch und uns vor Ort feiern! Dieser Nighter startet am 7. April 2011 ab 21 Uhr in der Neckarlust in Heilbronn. Hier noch ein paar Facts zum Tag des Events: Rollertour: . 15:00 Uhr Treffpunkt an der ARAL Tankstelle in der Oststraße 72 in Heilbronn . 15:30 Uhr Fahrt zur Nighter-Party-Location Neckarlust in der Kalistraße 5 in Heilbronn . 16:00 Uhr Abfahrt zur zwei- bis dreistündigen Roller-Corso-Ausfahrt . 18:30 - 19:00 Uhr Rückkehr von der Ausfahrt Eat & Greet: . 19:00 Uhr Treffpunkt/Start Nighter-Party-Location Neckarlust in der Kalistraße 5 in Heilbronn . Die Infos zum Speiseplan geben wir in Kürze noch bekannt. Nighter-Party und Buch-Release "Bands of Gold": . Die Infos zur Buch-Release-Vorstellung geben wir in Kürze noch bekannt. . 21:00 Uhr Musik-Start mit Soul der allerfeinsten Art... Als unsere DJs präsentieren wir an diesem Nighter Nik vom Crazy Crashers SC und Flo aka Pepe von der Northern Soul Polizei aus Darmstadt. Yeah! Soul on... Dies ist unser Flyer für diesen Event:
  4. Stoneheads SC Racing & LTH Racing will be there
  5. hell n back antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Hallo Zusammen, nachdem wir ja inzwischen in der "GSF ESC-Gemeinde" tatkräftige Unterstützung bei der Auswertung der Streicher erhalten haben (danke!!), wollte ich mal anfragen ob sich Jemand bereit erklären würde das aktuelle Reglement ins englische zu übersetzen!? Wäre auf jeden Fall eine hilfreiche Sache für die internationalen Fahrer und von der ESC IG hat es noch keiner auf die Kette bekommen... Die Entlohnung könnte in flüssiger Form beim 10. Run & Race engegengenommen werden Gruß Alex
  6. hell n back antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Wir haben eine gute Näherin über den Hein Gericke in HN am start! Die macht meinen Anzug nach jedem Rennen Für die Komplettüberholung nach ca. 20 Stürzen hab ich jetzt 35 EUR hingelegt...
  7. Stoneheads sind auch am Start, Remember 2005
  8. So die Flüge sind gebucht
  9. hell n back antwortete auf butsch's Thema in Rennen
    If some of the French Guys from 3B would attend some other ESC-Races outside of France it would be really brilliant to represent the class and everybody woudl welcome them with open arms
  10. as i said before, both dates fit well to the ESC-Calendar!
  11. hell n back antwortete auf butsch's Thema in Rennen
    Uwe Seipelt #466 wird für das LTH-Racing Team mit Marco`s Lamy Racer am Start sein!
  12. Just to make sure that you guys are aware of the ESC-Dates 2012 Euro Scooter Challenge Dates & Status for 2012 Official ESC-Training: Challenge Scootentole, Mircourt (F): 17.-20. May 2012 Detailled Informations: http://challenge.scootentole.org Official ESC-Championship-Races: 10. Run & Race, Liedolsheim (D): 08.-10.June 2012 Detailled Informations: http://www.runandrace.de Kurvenlage, Wackersdorf (D): 06.-08. July 2012 Detailled Informations: http://www.kurvenlage.ws HARZ GRAND PRIX, Harz-Ring: (D): 27.-29. July 2012 Detailled Informations: Wotox@Facebook Blechkampf, Belleben (D): 17.-19. August 2012 Detailled Informations: http://www.blechkampf.com Holiday in Hungary (HU): 30. August – 02. September 2012 Detailled Informations: http://www.eurochallenge.at From ESC-perspective both dates which were communicated to far are ok.
  13. hell n back antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Terminplan ist nun zu 100%fix: 21 Sep 2011 - Euro Scooter Challenge Dates & Status for 2012 The ESC-Saison 2012 will only have 5 Race-Weekends and ESC-Gremiums will try to arrange a minimum break of two weeks between the Race-Events (ideally three weeks). Official ESC-Training: Challenge Scootentole, Mircourt (F): 17.-20. May 2012 Detailled Informations: http://challenge.scootentole.org Official ESC-Championship-Races: 10. Run & Race, Liedolsheim (D): 08.-10.June 2012 Detailled Informations: http://www.runandrace.de Kurvenlage, Wackersdorf (D): 06.-08. July 2012 Detailled Informations: http://www.kurvenlage.ws HARZ GRAND PRIX, Harz-Ring: (D): 27.-29. July 2012 Detailled Informations: Wotox@Facebook Blechkampf, Belleben (D): 17.-19. August 2012 Detailled Informations: http://www.blechkampf.com Holiday in Hungary (HU): 30. August – 02. September 2012 Detailled Informations: http://www.eurochallenge.at Updated, 21.12.2011
  14. Ich würde vorschlagen, dass Du dich eng mit Mizi von den Fallrace-Jungs abstimmst. Vielleicht ist Deine Strecke ja auch eine Option für die Jungs, dann könntet Ihr es gemeinsam machen? Oder umgekehrt!? Am besten telefonierst du mal mit Mizi... Meine wirklich unparteiische Meinung ist, dass die Szene zu klein ist für zwei Langstreckenrennen an einem Wochenende!!
  15. Es macht sicher überhaupt keinen Sinn diese beiden Rennen an einem Wochenende abzuhalten! Das versteht sich meiner Meinung nach von selbst...
  16. Servus Matze, bei der ESC-Endurance Wertung (die wir nach wie vor als "just for fun" Sache ansehen) werden nur 4 Rennen gewertet, sollte dieses Rennen also unter ESC-Endurance Flagge stattfinden, so könntest Du dieses Rennen und ein weiteres als Streicher werten. Im wesentlichen geht es dem Veranstalter darum unter unseren Versicherungsschutz zu kommen, was natürlich alle ESC-DMV Mitglieder automatisch mitversichert, wenn es unter unserer Flagge laufen sollte. Da wir diesem ganzen Experiment ESC-Endurance mit maximaler Offenheit entgegentreten möchten, haben wir dieser Anfrage zugestimmt. Gruß Alex
  17. Dafür haben wir aber in der Tat eine eigene Klasse, die sogenannte "Fun-Klasse", da kannst du mit jedem Schaltroller zum Spass und ohne Siegwertung in der ESC mitfahren. Kann natürlich auch für Einsteiger als Training für die "ESC-Endurance" am gleichen Tag verwendet werden Klasse VI. (Fun-Klasse , 50 – 299 cm3) • Es muss sich auch in dieser Klasse um Schaltroller mit Schaltrollermotoren handeln und Sie müssen weiterhin den mit „ALL“ gekennzeichneten Regelungen entsprechen. • Die Fun-Klasse startet entweder alleine oder im Verbund mit der Lady-Klasse (Klasse VII.). Es werden keine Läufe im Verbund mit einer oder mehreren der Klassen I. bis V. ausgetragen. • Die Fun-Klasse wird NICHT gewertet Hier mal die Regeln die für einen ESC-Roller in der Fun-Klasse gelten (gekennzeichnet mit "ALL"): 2.1. Treibstoff/Tank • Der Tank muss über einen zugänglichen Benzinhahn verfügen. Die Position „geschlossen“ muss deutlich mit „zu“ oder „off“ gekennzeichnet sein (ALL) 2.2. Räder • Es sind nur Reifen mit Straßenzulassung erlaubt. 2.3. Bremsen und Stoßdämpfer (ALL) • Der Roller muss über zwei voneinander unabhängig funktionierende Bremsen und zwei intakte Stoßdämpfer verfügen. 2.4. Rahmen • Der Rahmen des verwendeten Rollers darf nicht verzogen sein (ALL) • Es dürfen keine scharfen Kanten oder Ecken vorhanden sein (ALL) 2.5. Motor • Der Roller darf weder Getriebeöl noch Treibstoff verlieren (ALL) 2.6. Lenkstange/Gabel • Die Lenkstange bzw. der Lenker/Chassis muss über einen funktionierenden Lenkanschlag verfügen. Der freie Lenkwinkel sollte den des originalen Lenkanschlags nicht überschreiten. (ALL) 2.7. Elektrik (ALL) • Alle Gläser müssen abgeklebt oder ausgebaut sein. • Für die Zündung muss ein deutlich gekennzeichneter und funktionierender Kill-Schalter vorhanden sein. 3. Schutzkleidung (ALL) • Der Fahrer muss über ein Minimum an angemessener Schutzkleidung verfügen, das sich wie folgt definiert: • Lederhose und Lederjacke oder Lederkombi jeweils mit Protektoren • Textilkombi mit ausreichend Protektoren oder Protektoren-Hemd (Motocross) • Integralhelm (Offene Helme ohne Kinnschutz, wie z.B. Jet-Helme sind nicht erlaubt) • Stiefel • Handschuhe • Es sind keine funkenschlagenden Knieschleifer aus Metall erlaubt (ALL)
  18. Siehe Marco`s und meine Erklärung dazu. Es geht einfach nur um den Spass an der Sache Wenn Du an einem Renntag platt bist, dann kannst Du entweder: nicht mitfahren oder so viele weitere Leute wie du bock hast für dein Team starten lassen.. Man hätte das ganze sicherlich auch ESC-FUN-Endurance nennen können...
  19. WIe gesagt wir haben mit der ESC-Endurance zwei Wünschen Rechnung getragen: Mehr Track Time + Bock auf "Mittelstreckenrennen" Es ist eine neue Option die allen Spass machen soll und für jeden freiwilig ist
  20. hell n back antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Hier noch mal der Vollständigkeit halber der Link zum ESC-Endurance 2012 - Topic
  21. Was ist denn deine konkrete Anforderung?
  22. Wenn Ihr keinen Fremdmotor verbaut habt sehe ich kein Problem, dass jegliche Schaltroller die aktuell schon bei Langstreckenrennen im Einsatz sind dem ESC-Reglement der Klassen 1-7 entsprechen sollten... -> http://eurochallenge.vs2052049.vserver.de/docs/Reglement-ESC-2011-2012-DE-v16-20111116.pdf
  23. hell n back antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Immer am meckern der arme "zimbo"... Wie gesagt es trudeln zwar noch immer Antworten ein, aber wir stehen bei gefühlten 90% für ja = zulassen

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