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hell n back

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Alle Inhalte von hell n back

  1. Nein, gibt es nicht. Wir können am Ende der Nennung aber eine Summen pro Klasse Aufstellung liefern. Mach Doch im GSF eine Umfrage
  2. hell n back antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    10 May 2011 - Registration for the ESC France-GP is Mircourt open! The Online-Registration for the first ESC France-GP in Mircourt (02.-05. June 2011) is open on the ESC Web-Site until now! Detailled Information on the complete event are availaible here: http://challenge.scootentole.org For technical questions regarding the Registration please send an Email to: [email protected]
  3. hell n back antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Wie gesagt, es ist in keinster Weise geplant am Konzept der ESC und der ESC-Strecken etwas zu ändern! Vielleicht gibt es 2012 ein gemeinsames Promo-Event oder etwas ähnliches...
  4. Wir fahren am Dienstag-Mittag los, ist aber auch ein weiter Weg ...
  5. hell n back antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Das DMB und ESC Gremium ist diesbezüglich bereits mit dem DMV im direkten Kontakt. Der DMV hat vor einen Dialog zu starten um evtl. gemeinsame Aktionen zu starten, z.B. ein ESC-Rennen im Rahmen eines IDM-Laufes etc... Sobald es dazu spruchreife Informationen gibt werden diese natürlich hier bekannt gegeben. Keine Angst, es werden sicher keine bewährten Konzepte einfach über den Haufen geworfen!
  6. Gratulation an STOFFI`s Team zum Sieg! Wer hat denn die schnellste Runde gefahren? Der Altmeister oder der junge Jedi-Ritter? Gruß Alex
  7. hell n back antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Aktueller Stand der in 2011 neu vergebenen Startnummern nach Klassen, die Large-Frames sind dank unserer franzöischen Kollegen stark im Aufwind : Anzahl der reservierten NUmmern je Klasse / Gesamtzahl der Reservierungen: Klasse 1 (50-139ccm): 57 Klasse 2 (50-150ccm): 46 Klasse 5a (133-133ccm): 46 Klasse 5b (133-133ccm): 23 Klasse 3a (80-200ccm): 24 Klasse 3b (80-200ccm): 21 Klasse 4 (50-299ccm): 39 Klasse 6 (50-299ccm): 34 Klasse 7 (50-299ccm): 15 Klasse 8 (50-299ccm): 6 Gesamt : 311
  8. hell n back antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Wir haben den Bestandsschutz nur für die alten Nummern < 100 zugesichert, da es im dreistelligen Nummern-Bereich logischerweise zu Problemen kommen konnte. In Deinem Fall hat sich wahrscheinlich einfach jemand die Nummer vor Dir weggeschnappt, nachdem die Vergabe aktiviert wurde, sorry! Bei technischen Fragen zur Startnummernreservierung bitte mail an [email protected] .
  9. hell n back antwortete auf butsch's Thema in Rennen
    Es handelt sich bei den geposteten Zahlen aktuell lediglich um die Startnummernreservierungen. Das lässt natürlich noch keinen genauen Rückschluß auf die Nennungen der jeweiligen Rennen zu. Die Gruppen/Klassenzuweisung wird immer pro Rennen und je nach Starteranzahl pro Klasse am Renntag gemacht.
  10. hell n back antwortete auf butsch's Thema in Rennen
    Die Startnummernreservierungen auf der ESC-Seite zeigen ein starkes Interesse an den LF-Klassen, sehr viele LFs aus Frankreich sind dabei!! Klasse 1 (50-139ccm): 56 Klasse 2 (50-150ccm): 47 Klasse 3a (80-200ccm): 24 Klasse 4 (50-299ccm): 35 Klasse 5a (133-133ccm): 46 Klasse 6 (50-299ccm): 33 Klasse 7 (50-299ccm): 15 Klasse 8 (50-299ccm): 6 Klasse 3b (80-200ccm): 19 Klasse 5b (133-133ccm): 22 Gesamt : 303
  11. hell n back antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    schneller ist immer schneller, das solltest du doch wissen
  12. hell n back antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    yep, das DMV-Paket gilt für ab diesem Jahr für alle Rennen im Rahmen der ESC IG, auch Ungarn und Frankreich. Die ESC IG ist vom DMV genehmigt und versichert. Die ESC IG beauftragt jeden Einzelveranstalter eigenverantwortlich zur Durchführung des jeweiligen ESC-Rennens. Damit bleibt von den Veranstaltern her alles beim alten, die Rennen sind aber versichert! Und ja, auch österreicher dürfen Mitglied im DMV werden und sind damit auch versichert
  13. Well Done Team Germany!!
  14. hell n back antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    yep, ich musste den Winterrost abschütteln und zusammen mit meinen freunden vom österreichischen TiTo-Racing Team, mit denen ich wieder beim Spring-Race an den Start gehe,ein paar Haltbarkeitstests und Einstellfahrten durchführen.
  15. hell n back antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Gestern in Walldorf: Stoneheads Racing - Training - Walldorf
  16. hell n back antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Bei Problemen mit der Registrierung und Startnummenvergabe gerne eine Mail an [email protected] senden!
  17. na dann machen wir einfach 16 uhr, auch gut
  18. Treffpunkt: Aral-Tankstelle, Oststraße Heilbronn um 17 Uhr!!!
  19. Startzeitpunkt und Treffpunkt für den Corso werden zeitnah bekanntgegeben
  20. sieht nach Walldorf aus...
  21. hell n back antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Wir sind an einer bekannten Strecke im Nord-Osten dran Veranstaltermäßige Unterstützung wäre dann sicherlich auch wünschenswert! Ob das mit der Strecke klappt etc. wird sich in den nächsten Tagen klären!
  22. hell n back antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Die ESC kann an dieser Stelle wirklich nichts tun. Wir sind sicher gesprächsbereit die Langstreckenrennen in dieses Versicherungskonstrukt aufzunehmen, wenn das Interesse besteht. Abgesehen davon bin ich mir aber auch wirklich sicher, dass Mizi und Co. auch selbst eine Lösung für dieses Thema parat haben...
  23. hell n back antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Momentan sieht es leider aufgrund akutem Streckenmangels im Einzugbereich der Lords nach einem Ausfall für 2011 aus Für einen Tip für eine vertretbare Strecke im Norden sind wir und die Lords sicherlich dankbar...
  24. hell n back antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Hi, die ESC und DBM haben diese Initiative mit dem DMV ins Leben gerufen. Um alle ESC-Rennen auch im Ausland zu versichern wurde extra die "ESC IG Mitglied im DMV e.V." gegründet. Da die Veranaltungen "Spring/Fall Race" nicht unter der Schirmherrschaft der ESC IG liegt, können wir da leider nicht helfen. Ich bin mir aber sicher, dass die Veranstalter von beiden Langstrecken-Rennen hierzu eine lokale Lösung anbieten werden um Euch abzusichern. Gruß Alex

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