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timtailor75

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Alle Inhalte von timtailor75

  1. timtailor75 antwortete auf Luka Lu's Thema in Flame & Sinnfrei
    Hast du denn Berufserfahrung? Referenzen?
  2. Göttin
  3. Ich glaub das war erste nichtsexuelle von dir seit 3 Seiten oder? HEINblöd
  4. Frisk will ich auch mal ausprobieren. Hauptsache die lässt sich gut plotten und entgittern. Grade bei Frimelskram wie Schriften etc. Ich hab noch eine Vermutung wo der Hund begraben ist. Vielleicht brauchen Basis und Klarlack länger zum ausgasen bevor ich da maskiere. Sprich die Lacke bzw die Lösungsmittel selber lösen die Grundierung an weil sie nicht wegkönnen. Ich werd das mal an nem anderen Helm testen den ich eh als Übungsobjekt rumliegen hab.
  5. timtailor75 antwortete auf Luka Lu's Thema in Flame & Sinnfrei
    Ist halt ein Pilotprojekt, oder auch Testphase um beim Thema zu bleiben.
  6. timtailor75 antwortete auf Luka Lu's Thema in Flame & Sinnfrei
    Test wurde pausiert weil Scheff aushäusig...naja, die 3 Std kann ich jetzt auch noch hier rumvegitieren....apropos vegitieren, was gibt´s neues von der Gemösefront?
  7. Geschnitten oder am Stück?
  8. timtailor75 antwortete auf Luka Lu's Thema in Flame & Sinnfrei
    Nee, Scheff Schmart
  9. Und alles was der DPF nicht zurückhält ist lungengängig. Da fahr ich lieber 100km hinter nem rauchenden /8 her und abends huste ich den Rotz eben raus
  10. Stimmt, hatte da nen Denkfehler
  11. timtailor75 antwortete auf Luka Lu's Thema in Flame & Sinnfrei
    Weil ich gestern Homeoffice hatte und den Firmenlaptop mit hatte. Und der wird heute an den nächsten weitergegeben
  12. timtailor75 antwortete auf Luka Lu's Thema in Flame & Sinnfrei
    Mein Test heute: Wie lange braucht mein Chef um zu erkennen das es mir beschissen geht und mich nach Hause zu schicken
  13. Alles richtig. Es gibt eine Nacheinspritzung nach dem Arbeitstakt um die Temperatur zu erhöhen, ws aber den Nachteil der Ölverdünning hat. Dann die Nacheinspritzung mittels zusätzlicher Düse vor dem DPF und die Adblue Geschichte. Und die ersten Systeme hatten gar keine Einrichtung zur Regenration, da musste dann nach x KM der DPF getauscht werden.
  14. Das verbucht man dann unter Lehrgeld. Hab noch nie Probleme mit Oramask gehabt,noch nicht mal mit 2k Lacken. Nur auf Plaste hat das Zeuch keinen Bock. Hab eben noch ein Pdf gefunden in dem steht, das Polycarbonat problemtisch wäre. Fürs nächste mal weiß ich Bescheid.

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