blacky GS
Members
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Leider habe ich das Maß nur von einer PX, XX = 28,2 cm ohne Füße.
-
Dank Euch allen, bringt schon eine gewisse Sicherheit. Wenn zu lange nachdenkt wird, kommt man schon ins schleudern: soll es das Rohr halten? oder etwa doch den Anschlag abfedern? @Rita, das war nur Faulheit, beim langen Ende hätte ich wegen der Spannung klopfen müssen. So sieht es dann montiert aus
-
Hallo zusammen, gesucht und gesucht, nichts, jetzt meine Frage. Die Blattfeder vom Hauptständer wird die a) so montiert oder wie b) oder ganz anders????????? Danke für Eure Mühe.
-
Die billigen vom Luis halten leider max. nur eine Saison, da nicht UV-beständig. Wenn man sie länger benutzen will, kosten die so um die 50 ?.
-
Irgend ein Dussel hat tatsächlich eine der Schellen falsch rum montiert. Ja, wenn man nicht alles selbst mach, obwohl, wenn ich mich richtig erinnere, war ich der Dussel.
-
Martin, vielen Dank für Deine Bemühungen. Werde morgen gleich mal nachsehen.
-
gar nichts gemacht, früher (ca. 4 Monate) war der Abstand ca. 5, 6 cm und jetzt: dreht sich schier der ganze Roller mit, wenn ich die Lenkung umlege.
-
Hallo Martin, schau mal hier, ich find da nichts.
-
Hallo zusammen, habe ein kleineres Problem und zwar senkt sich meine PX auf dem Hauptständer. Früher hatte das Vorderrad immer Luft zum Fahrbahnbelag wenn der Hauptständer aktiv war. Jetzt aber ist die Luft verschwunden (gerostet, bzw. durchgerostet ist nichts). Füße sind aus ALU und auch noch gut. Woran kann das liegen? Vorschlag Unterlagebleche unter die 2 Stützpunkte?
-
paßt schon
-
ich hab meine PX 80 mal auf 100 umgemeldet, zul. Höchstgeschwindigkeit 81 km/h. Dadurch spart man bei der Versicherung.
-
Hallo, sieht danach aus, daß das Schwimmerventil kaputt ist. Austauschen und beobachten.
-
Moin, moin, also ich würd den Schlauch gleich wieder umtauschen. Auch wenn nichts schleift, wird es Probleme mit dem Luftprüfen geben (man kommt nicht ran) ( . Hatte mal einen Schlauch von Conti wo das Ventil nicht im Winkel von 90 ° abgewinkelt war.
-
Hab zuerst auch nicht glauben können, daß es am Stoßdämpfer liegt. Vom Auto ist ja das Hüpfen des Rades bekannt. Vielleicht ist bei Dir das Innenleben vom Dämpfer kaputt, sodaß Metall auf Metall schlägt. Gruß Blacky
-
Werd ich mal ausprobiern. Danke. Wenn er richtig warmgelaufen ist, ist sowieso alles im grünen Bereich. Gruß Blacky
