Highlander1972

Hallo. Was bedeutet genau die Nummer ? vernice a Corpo No. 241930 Hab soweit raus gefunden, "Farbe des Körpers" Aber finde nur, dass die original Farbkennung 8 Stellig sei. Und warum da eine 150 steht, weiß ich auch nicht. Ist eine 200ter laut Rahmennummer und Brief. Danke, Gruß Volker

So, zurück. Bin bei HD 128 nun stehen geblieben und ND auf 54 (vorher 55) Wesentlich besser. Kerze nicht mehr tropfend nass und fast Rehbraun. Werde das bei der nächsten Tour mal im Auge behalten. Danke euch Gruß Volker

Alles klaro. Werde ich dann erst in Ruhe so durchführen. Danke

Noch ne kurze Frage Bei Teillast, besser gleich die ND kleiner wechseln oder den Clip nur versetzen ? Gruß Volker

Ja, werde ich so machen. 130er nun drin und später mal raus zum testen. 2ter Clip gelassen

Extrem beim Beschleunigen. Habe dann mal auf den obersten Clip gemacht, sauberer Durchzug. Aber sehr fett bei vollast, so das der aus dem Auspuff spuckt Habe wieder auf den 2ten geklippt, da ich jetzt erst die ND bekommen habe. Wollte dann anfangen abzustimmen. Weiß absolut nicht, mit welchen Größen ist anfangen soll.

Hallo. Könnt ihr mir einen Tip geben zur Anfangsbedüsung ? Dieses Setup habe ich verbaut aber läuft sehr fett.( so komplett gekauft) Habe mir nun einen Satz HD und ND besorgt. Bin kompletter Neuling mit dem Vergaser. BGM 177/187 Quattrini M1X Größe geöffnet WORB5 60er Langhubwelle 60 Dellorto phbh 28er Vergaser Membranansauger RD350 Ram Air Filter Pinasco Flytech Zündung GP One Lüfterrad Vergaser: HD132 ND: 55 Nadel X2 2.ter Clip von Oben Mischrohr AV262 Schieber 40 Auspuff ist nun ein RZ Mark2 Right Hand. Der Vorbesitzer hatte nen Elron drauf. Hoffe habe nix vergessen. Vielen Dank. Gruß Volker

Hallo zusammen. Habe da ein kleines Problem. Am Sonntag war Anrollern und jeder der hinter mir gefahren ist, hat sich beschwert..... 🙈 Aus dem Auspuff wird so ne schwarze Suppe rausgepustet, ist nicht mehr schön. BGM 177/187 Quattrini M1X Größe geöffnet WORB5 60er Langhubwelle 60 Dellorto phbh 28er Vergaser Membranansauger RD350 Ram Air Filter Pinasco Flytech Zündung GP One Lüfterrad Vergaser: HD132 ND: 55 Nadel X2 2.ter Clip von Oben Mischrohr AV262 Schieber 40 Vorher JL Auspuff, kein gleichmäßiger Durchzug Nun ein RZ Mark Two Right Hand, kompletter schöner Durchzug Volllast noch nicht gefahren, sind bis 100 Kmh gefahren. Die schwarze Suppe kommt fast aus allen Poren vom Auspuff, aber dies auch vorher beim JL. Beim Vorbesitzer war dieses Setup: 130er HD mit einem FalkR Elron Pott. (ohne Probleme) Hoffe die Infos reichen. Danke Gruß Volker

Hallo Zusammen. Hänge gerade ein wenig bei meiner Pinasco Flytech Zündung. Habe nun zig verschiedene Anschussmöglichkeiten gesehen und möchte nix killen. Vespa PX Bj. 84 Keine Batterie verbaut Mein alter Spannungsregler so ist angeschlossen: G1 = Grün (Gleichrichter Hupe) und Grau (Licht/Bremse/Blinker) G2 = Blau von der Zündgrundplatte Masse = Schw. (logisch) Pinasco Spannungsregler 0021 FJ ( Der mit den Anschlüssen die Nebeneinander liegen) Von vorne aus gesehen, links nach rechts, würde ich so anschließen: Glaube, richtige Bezeichnung ist 3 -2 - 4 - +B) 1 (3) = Grün und Grau 2 (2) = Masse 3 (4) = BLAU ???? 4 (+B) = LED Kennzeichenbeleuchtung. Oder kommt Blau doch mit an 1 und dann die LED Kennzeichenbeleuchtung an 3 ?? Ps. Meine Vermutung ist: 1 (3) Grün-Grau-Blau zusammen 2 (2) Masse 3 (4) frei lassen, ist ja der "Ladewächter" 4 (+B) LED Kennzeichenbeleuchtung Sorry, für die Fragen..... Gruß Volker

Hallo. Ist wohl ne Krankheit.... Vorher noch nie von gehört. Haben ne originale 200ter Bj.82 die Tage gekauft. Aber "twitter" Model. Hat ne 20er Achse. Selbe Problem. Muss mir auch was dafür einfallen lassen. Schönes Wochenende Gruß Volker

Hallo. Ist es möglich, dass du mir die Anleitung auch zukommen lassen kannst ? Danke Lg Volker