briggtopp
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in Suche Roller
Wo kommst denn her?
Hätte eine Special von 1970... Sollte eine der ersten Serie sein (V5A 2T XXXX)
mfg Joseph
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Wo kommst denn her?
Hätte eine Special von 1970... Sollte eine der ersten Serie sein (V5A 2T XXXX)
mfg Joseph
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Würde den von DRT nehmen. Und ja da gibt´s einen, den man mit dem normalen Tannebaum fahren kann. Gibt aber auch welche die nur mit speziellen Tannenbäumen gehen. Steht aber eigentlich im Verkaufstext welcher welcher ist. Aber genau lesen tut not.
Danke
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Hi,
häng mich da kurz mal mit ein...da ich eher Largeframer bin...
Es gibt ja von DRT und on BGM einen kurzen vierten. Kann ich die beide jeweils mit original
PK/V50 Getriebe fahren oder brauchts bei denen einen anderen Tannenbaum und welches ist
besser/haltbarer?
Danke
mfg
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Sorry... Titel geändert, sollte für Px 80 sein.
mfg Joseph
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was heisst stark im sack?
hab glaub ich noch einen...könnte aber am zylinderfuss auch etwas unrund sein
mfg joseph
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Hab ich von eiem Kymco... würde billig sein
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Hallo,
suche 200er Motorhälften:
- Drehschieber brauch ich nicht
- kann schon Breitreifen beschnitten sein
- muss nicht die gleichen Nummern haben
Sollte sonst keine Risse (Nebenwelle etc.) haben
Schon mal Danke für Angebote mit Preis und Bild
mfg Joseph
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An den Topic Eröffner...
Wenn Du vorne richtig breit willst, dann verbau eine Tph Gabel oder
ähnliches...dann ists wenigstens in der Spur.
mfg
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Diesen Nippel findest beim Kompressor/Druckluft-Zubehör im Baumarkt zum Beispiel.
mfg Joseph
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Hallo,
mir ist heute so ein Ungetüm ins Haus geflattert.
Alles bis auf Gabel und Motor ist zu haben.
Standort: Bei Passau
PS: Mach keine Liste, weil ich mich mit dem Zeug nicht auskenne...
Will keine Preistreiberei... bei Anfrage werde ich konkret den Preis ins Topic schreiben
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Sehr viel Arbeit ists schon... dessen bin ich mir ja auch bewusst.
Schreckt mich nicht ab,... hatte noch keine V50, wo ich nix hätte erneuern
müssen --> Hab immer um die 2-4m Blech daheim ;)
Hab ja noch mehr Projekte am Laufen, so dass ich immer wieder durchwechsel, wenns
bei einem wieder mal zwickt.
Komm halt wegen Doppelnachwuchs nicht mehr so oft in die Werkstatt...deswegen zieht sich
alles immer etwas.
Bin noch am überlegen, wie die ersetzten Bereiche behandelt werden sollten.
mfg Joseph
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Du sagst es... Stabilität wird die Entscheidung treffen
Soll ja ein gedrehter 136er Malle rein
Hoffe es klappt mit Verstärkung im Tunnel, sonst wirds doch ein
Cut mit Stange.
Ich hab ja theoretisch mehr Rahmen zur Verfügung...bin aber doch sehr
angefixt von freigelegtem, patinösen Olack, so dass ich diese Baustelle
aus idiotischen Gründen (durch dieses Topic hervorgerufen) vorziehe.
mfg
Edith: Das was gemacht werden muss, sehe ich auch ohne Freilegung
Bin nur noch am Überlegen, was ich mit den erneuerten Stellen mache...
Klassisch Unterbodenschutz, Konsevierung oder Grundierung?????
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Gestern zum X-ten Mal: Roland Düringer - "Der Regenerationsabend"
Sehr zu empfehlen
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Hier noch paar Bilder... Leider wurde doch mehr geschliffen.
Aber egal... ich bin süchtig und zieh das jetzt durch.
Anbei noch 1-2 Schwachstellen (es gibt noch mehr), dass man
evtl. Plan B (Cut) oder Vorderbau-Tausch eher nachvollziehen kann.
Mal sehen, was nach dem Entfernen des Trittbretts so zum Vorschein
kommt.
Aber jeder Roller bekommt seine Chance...auch wenn ihn der ein oder andere
zum Altmetaller bringen würde.
mfg Joseph
PS: Weil alle immer nach einer Welle hinterm Koti fragen... Meiner hat keine Welle ...Nur einen Knick im Tunnel
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Bitte größere Fotos
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Also wenn dir Passau nicht zu weit weg ist, der Roller anständig aufgebaut ist und
alles relevanten Teile vorhanden, könnte ich dir sicherlich behilflich sein.
Rest per Pn.
Evtl. täuscht deine Schreiberei hier ja meinen ersten Eindruck...
mfg Joseph
PS: Wer im Raum Passau Hilfe beim Tüven braucht, kann sich gerne mal an mich wenden...
Vieles möglich, wenn ordentlich aufgebaut... auch Drops....
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vespa special
in Suche Roller
Geschrieben
Hallo,
hätte eine Special von 1970... Sollte eine der ersten Serie sein (V5A 2T XXXX)
mfg Joseph
PS: Bei Interesse Rest per PN