Ale

Danke für die Info, das ist aber nicht die Bühne die ich Suche, diese Pläne habe ich schon gesehen, sonst hätte ich nicht gefragt. Mich interessiert die Bühne von Andy255, welche auch ein paar Einträge weiter oben ist, welche Fotos ja bereits durch mich zitiert worden sind. Aber danke für die lehrreiche Information

hat ev. jemand etwas ähnliches gebaut und hat pläne oder skizzen davon? damit ich nicht bei null anfangen muss?

Gefällt mir sehr gut, hast Du davon etwa ein paar Pläne oder Skizzen? Vermassung etc.? schick mir doch bitte eine PN davon, möchte mir auch sowas bauen mfg Ale

Besten Dank jungs.. Hab bgm reingezogen, Merci für euren rat

Hi Jungs Ja bin aus der Schweiz genau. Nun das Carbone Hightech wäre ja komplett mit Feder, daher wohl etwas günstiger wie separat die Geschichte zu kaufen. Sprich eben BGM und mit zb. der SIP Feder oder Irre ich mich? Möglichst originales Aussehen wäre super, aber kein Muss!

Hi Jungs Ich habe ne Sprint Veloce bin 1.86m gross und knapp 100kg schwer. Beim Bremsen knickt das vorne so ein das es mir Angst macht. Nun möchte ich Dämpfer und vermutlich Feder ersetzen damit es mir mehr Spass macht. Meine Freundin ist ab und an Beifahrerin. Ich möchte nicht günstig, jedoch auch nicht weit mehr als 100 Euro investieren. Nun hab ich bei SIP etwas durchgeschaut und habe zwei Set Kombis gesehen von Carbone- Hightech mit 155 oder 165mm oder die SIP Feder in schwarz +25% 165mm (hier jedoch welchen Dämpfer dazu??). Jetzt Frage was empfehlt ihr mir aus diesen 3 Varianten? Da ich noch Neuling bin, zähle ich gern auf eure Erfahrungen und Tipps. Unten stehend die Links dazu und eben bei der schwarzen Feder letzter Link einen guten Tipp für einen passenden Dämpfer dazu. Merci für eure Beihilfe https://www.sip-scootershop.com/de/products/stodampfer+carbone+hitech+_30001h20 https://www.sip-scootershop.com/de/products/stodampferkit+carbone+hitech+_6030001h https://www.sip-scootershop.com/de/products/feder+sip+performance+lenksa_6030001b

Hallo Alle Ich muss an meiner Veloce die Dämpfer und Federn wechseln vorne. Die schnappen so nach unten beim bremsen das es fast gefährlich ist. Irgendwie verliere ich aber den Überblick mit all den verschiedenen Längen der Feder und der Dämpfer vorne. Kann mir jemand sagen welche Länge ich benötige und eine gute Kombination angeben die es bei Sip gibt? (ich mag es eher sportlich-komfortabel, bin selber jedoch ca. 100kg schwer daher vermutlich eher etwas in verstärkte Richtung). Bitte aber nicht dass das Ding springt, fahre ab und zu gepflästerte Strassen. Jedoch eine Dämpfer und Federkombination welche um die 100 Teuros kostet nicht mehr. Im Idealfall in Schwarz, muss aber nicht sein! Stoffi Feder +33% (welche Länge?) mit Carbone Stossdämpfer? Sip Performance M25% in Schwarz mit Carbone Dämpfer? Oder als Set Kaufbar Stossdämpferset Carbone-Hitech inkl. Federn mit 155 oder 165mm Länge der Feder (bei Sip als Set zu kaufen um die 100 Euro). Hier mit Link https://www.sip-scootershop.com/de/products/stodampfer+carbone+hitech+_30001h20 Habe irgendwie nicht so ganz den Durchblick mit den Längen und eben Härtegraden in Kombination zum Dämpfer. Hinten möchte ich den Stoßdämpfer YSS Mono X-Pro verbauen. Der sagt mir bis jetzt sehr zu. Für eine ehrliche Antwort und euren Erfahrungen wäre ich euch sehr dankbar. Möchte die Sache nicht zweimal kaufen sondern beim ersten Mal richtig :) Merci im Voraus aus der Schweiz

würde um meine Sorge hier gehen :) https://www.germanscooterforum.de/topic/370679-sprint-veloce-mit-lenkerendblinker-in-led-motogadget/

Besten dank dir.. werde mich da mal mit dem teil auseinanderschlagen und wieder berichten!

Ciao Fuffbuff Darf ich dich deswegen anschreiben? mfg

Gibt es da ev. jemanden der dies so bereits verbaut hat? Eventuell Erfahrungen gemacht hat damit? Ev. gar weiteres, sprich ein Schemaplan oder sowas? Beste Grüsse Ale

Ciao Davon gehe ich aus, aber bis klar ist wie der fertige Umbau ob mit und wie mit den Blinkern, macht es keinen Sinn einen fertigen Kabelsatz zu verbauen.. Anschliessend natürlich sicherlich das ist logisch und so angedacht mfg

Hallo Alle Ich habe mir ja ne Sprint Veloce gegönnt welche einen 12V Umbau drauf hat (ohne Batterie). Habe das Ding aus Deutschland in die Schweiz importiert. Der letzte Besitzer hat da etwas gebastelt an der Vespa beim Umbau auf 12V. Blinker gingen nicht, Hupe ebenfalls, das Rücklicht hat immer gebrannt und das Standlicht hat er einfach abgebaut. Kabelsatz hat er selber was zusammengebastelt vermutlich was alles einfach rumgelegen ist. Nichts destotrotz funktioniert nun alles soweit, ich habe alles hergerichtet und kann sagen soweit funktioniert es einwandfrei. Ich muss aber dazu sagen ich bin kein Elektronikspezialist. Ich gehe der Sache einfach logisch nach, aber in der Neuplanung bin ich etwas überfahren, deshalb mein Hilfeschrei an euch. Vielleicht hören sich meine Ideen auch doof an, bitte teert und federt mich nicht deswegen. Im Anhang seht ihr den Umbau auf 12V Nun hier bei uns sind die Blinker nicht obligat dennoch möchte ich sie gerne nutzen, da ich es für sicherer halte. Aber diese Hella Ochsenaugen passen mir überhaupt nicht und so bin ich auf die Motogadget m-blaze welche mich sehr ansprechen. So habe ich mir die Dinger gekauft und habe es versucht mit dem grünen Lusso Relais zu speisen, mit einem von Motogadget und einem speziellen Lastunabhängigen LED Relais von Sip. Leider funktioniert der Blinker mit keinem einzigen Relais. Strahlt nur ein wenig und oder leuchtet einfach. Schliesse ich die letzten zwei Relais an eine normale 12V Autobatterie an, blinken diese so wie es sein muss. Nun habe ich immer wieder von Lastwiderstand gelesen, welcher quasi die Differenz wett macht von der Normalen Glühbirne zur Led. Verbaut sind in den Ochsenaugen 12V /18W Birnen (Motogadget soll ja um die 7Watt haben), eben diese funktionieren einwandfrei. Wo müssten diese Lastwiderstände dann rein und welche Grösse? Nach dem Blinkerschalter je pro Seite oder vor dem Blinkerschalter nur ein Stück? Habt ihr Tipps wo man die hierkriegt? Oder ist es die Lösung eine kleine Batterie einzubauen 12V. (siehe Links) und mit dem Bordnetz zu laden und ab dieser Batterie die Blinker zu steuern? Was müsste ich dazu alles haben also (Regler auf Batterie> Batterie auf Blinker) etc. damit die Batterie ev. geladen aber nicht überladen wird und der Strom gleichmässig auf die Blinker geht? https://www.conrad.ch/de/p/conrad-energy-12-v-12-ah-250916-bleiakku-12-v-12-ah-blei-vlies-agm-b-x-h-x-t-151-x-95-x-98-mm-flachstecker-6-35-mm-w-250916.html https://www.conrad.ch/de/p/conrad-energy-12-v-9-ah-250915-bleiakku-12-v-9-ah-blei-vlies-agm-b-x-h-x-t-151-x-94-x-65-mm-flachstecker-6-35-mm-war-250915.html Das muss doch irgendwie lösbar sein??? Besten Dank für eure Infos und Beihilfe

hätte Interesse... merci fürs Feedback

Cooler umbau

Ciao zusammen Ich bin Ale, fahre ne Sprint Veloce mit Px Motor seit kurzem. Und freue mich auf eine gute Zeit alle zusammen hier mfg Ale