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*Sprinter*

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Alle Inhalte von *Sprinter*

  1. Wo ist bei der GS3 von 1962 den die Fahrgestelnummer eingestandst ? Ich habe einen grundierten Rahmen und wollte die Nummer freilegen bevor die GS Morgen zum Lacker geht und der sie so über lackiert... Stefan
  2. Hallo. Welche Motorkennbuchstaben haben GS3 Motoren ? Gibt es evtl. einen vergleichbaren Motor von einen Anderen Modell ? Stefan
  3. Danke , jetzt habe ich sogar das Blatt für meine VNA und die PX 200 dort gefunden
  4. Hallo. Wo kann ich ein Datenblatt für meine 1952er Hoffmann HA finden ? Oder eine Briefcopie ? Brauche ich für den TÜV... Stefan
  5. Hallo. Ich bräuchte für den TÜV die Datenblätter einer VNA1T und einer PX200alt mit 10 PS. Bei Scooterhelp ist alles auf Englisch , gibt es eine Seite im Netz wo ich die Daten auch auf Deutsch bekommen kann ??? Stefan (Brauche VNA1T und PX200 da ich den Motor der PX in meine VNA1T gebaut habe)
  6. Jau , ne Einarmschwinge hätte ich auch gerne aber der Aufwand ist mir zu gross. Die Wartungsarbeiten lasse ich machen beim DUC Händler. Der ist so günstig , da staunt mein Arbeitskollege der Honda fährt immer nur
  7. Schöne DUC aber meine ist fiel schöner
  8. ...

    *Sprinter* erstellte Thema in Verkaufe Vespa Teile
    Hallo erstmal. Ich soll für einen Kumpel Dieser Verkaufstext entsprach nicht den Regeln für das Verkaufsforum: Link zu den Verkaufs-Regeln Kein Eigentum.
  9. So , ich habe jetzt eine Bajaj bekommen , hat zwar 550 EUR gekostet ist aber komplett wie neu und hat nur 440 KM gelauf , ist seit 99 abgemeldet. Dann werden wir sie jetzt mal schlachten und bearbeiten
  10. Oder bessergesagt suche die Bajaj die baugleich mit der Sprint ist wie dieses angebot hier : http://www.germanscooterforum.de/index.php...18&hl=bajaj Wenn ich mal wüsste ob die noch zu haben ist ... denke aber mal nicht.
  11. Welche Modelle von Bajaj sind den wie die TakTak die Manitou da zum verkauf angeboten hat baugleich mit der Sprint ? Nicht das ich da was falsches kaufe ...
  12. Das das alles nur ummodellei ist weiss ich auch aber ich kann besser ne komplette Bajaj im guten zustand für 100-400 EUR nehmen anstatt ne Sprint die nichtmehr die fitteste ist für 1000 EUR. Klar , wenn ich länger suchen würde bekähme ich auch nen nackten Sprint Rahmen aber mein Kollege will den Roller zum Frühjahrfertig haben. Das währe das richtige für mich : http://www.germanscooterforum.de/index.php...18&hl=bajaj Aber der Verkäufer hat sich noch nicht zurück gemeldet ob er die Karre noch hat !?
  13. Hey. Ist der Rahmen der bajaj eigendlich baugleich mit einen Sprint Rahmen ? Ich müsste für einen Kollegen einen Rahmen besorgen um seine Sprint wieder ans laufen zu bringen wo der Rahmen komplett durch ist. Wir würden dann alle Anbauteile an den Bajaj Rahmen bauen ... Das ist zwar nicht die fein Art aber mein Kollege hat keine Kohle für nen Sprintrahmen und das ist seine erste Vespa, da weiss er noch nichtmal ob das was für ihn ist... Hat denn evtl jemand von euch noch einen Rahmen oder kompletten Roller für mich ? Stefan
  14. Habe einen absolut neuwertigen Delorto VHSB 34 und hätte gerne einen 30er TMX von Mikuni.
  15. Welcher Farbcode ist denn aber jetzt meine VNA1T ?
  16. Hallo. Ich müsste ein par kleinteile an meiner VNA nacjlackieren und wollte mal wissen ob ich die farbe in Sprühdosen irgendwo bekommen kann ? Farbnummer ist diese (glaube ich zumindest) : Vespa 125 1958-59 VNA2T *68032*-VNA2T *116431* Grigio beige chiaro 15099 Lüfterradabdeckung Alluminio 983 Grundierung: Grigio 8012M Oder ist das noch ein anderer Farbton da es sich dabei um eine VNA2T handelt und ich die VNA1T habe (siehe Bilder) Stefan
  17. Suche ne bajaj chetack (Sprint Nachbau) in teilen oder komplett... mir geht es eigendlich nur um den Rahmen. Stefan
  18. Ja ja ... hast ja recht ... ich kenne mich nur mit den ganz alten aus , sowas modernes wie die jetztige VNA ist halt neuland für mich ...
  19. Ich bräuchte einen realertiv guten Sprint Rahmen oder vergleichbaren . Nummer und Papiere habe ich von meinen alten Rahmen der aber gar ist. Wer hat noch was für mich ???? Stefan
  20. Jau , da steht es ja . Hatte die erste Null auch schonmal weg gelassen , aber die letzte nicht . DANKE Warum gibt es die eigendlich mit zwei verschiedenen Lenkern ? Einmal Guss und einmal den zum öffnen ?

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