masch

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Vor OT kannst du machen was du willst, da gibt die Dichtfläche nicht viel her. Nach OT würde ich nicht mehr als 65 Grad nehmen. Aber in mm ist das eh Mist, meß mal mit Gradscheibe die Einlasszeiten

keine Ahnung Blondi rasiert mich immer

dich nehme ich vorne auf die Stange

Kleiner wir sehen uns ja morgen, mal schauen ob die Brautjungfern an- oder er- sind, aber nicht im Anzug kotzen das gibt schimpfe

Tja, im Nachhinein ist man immer schlauer. Aber gut wenn man aus Fehlern lernt! Löcher direkt an der Anlaufscheibe ist aber erst mal meine zweite Wahl! Bekomme Ende nächster Woche bescheidt ob das mit den Löchern funktioniert. Muß halt in der Nachtschicht laufen.

dafür sind mir die Treffen meistens zu "Schwanzlastig"

Bohrungen sind gerade in der machen. Gestalltet sich aber nicht so einfach weil die Lage der Löcher einen langen Bohrer verlangt und das gehärtete Material die Sache auch nicht einfacher macht. Werde euch auf dem Laufenden halten. Edit meint das dass mit dem Öl mal passieren kann, aber selbst unser Jens lernt aus seinen Fehlern

Wenn du dich den fullalkoholic scooterist anschließt, mußt du den Dirk unterstützen und den Grete unter den Tisch trinken. Roland leistet euch dann gerne Gesellschaft

Vor 21:00 Uhr werde ich nicht einsteigen können. Aber den kleinen kannst du ja schon mal locker vorglühen wie du kommst auch!? Wie und mit wem wolltest du wann fahren?

Angeber!!!

wie recht du damit hast, am liebsten mach ich die,ohne eines zu machen

Wir sehen uns Freitag Abend im Sauerland am Bierglas und dann schauen wir mal wer Run kann und wer nicht Du hattest keine dir bekannten Kinder oder....

du hast ja Arbeitszeiten!? von Familienverpflichtungen ganz zu schweigen. Bin am Samstag auf der Hochzeit von Sven eingeladen, also ich bin raus!!!!

Hier für 67,62 € Oder Kölle fragen! Wenn der nicht alle an den Worb vertickt hat.

Boaaah 1000! Die darf nur der Chefe knacken!

Die werden nur in "Blackboxen" verkauft. Ist halt so bei der V-Tronic CDI, irgentwann sind die Funken aufgebraucht und dann muß eine neue CDI drann Das man die Dinger nicht wieder einfach auffüllen kann.

mir bitte eine Tube Ölschmierbohrungen... In Österreich sind die scheinbar alle ausverkauft.....

It's öde to be blöde .

0,3 ist aber arg wenig 0,7 halte ich für realistisch, ist aber nzur Halbwissen!

Luigi hat ja bei den Kupplungen auch Schmierbohrungen gemacht. Die scheinen auch eine Funktion zu haben. Ansonsten finde ich keinen Weg für das Öl an den Messingring und an die Anlaufscheibe zu kommen. Die Fliehkraft arbeitet hier auch Kontraproduktiv

Bring mal bitte die S&S Kulu mit! Dittmar kommt evtl. auch!

Habe da evtl. einen konstruktiven Fehler an der Kupplung gefunden. Jens sehen wir uns morgen beim Champ, dann würde ich meine These gerne mal mit dir besprechen.

och Platz ist in der kleinsten Hütte wo ein Wille ist, da ist auch ein Weg!

da habe ich auch direkt gedacht das kann doch eigentlich nicht funktionieren. Schieben wir das jetzt erst mal einfach auf einen Materialfehler der Anlaufscheibe Aber sollte nach dem Kölner Kurs die Scheibe wieder zerbröselt sein .......