drgonzo

hallo, kann es sein, dass mein pinasco das klingeln in höheren drehzahlen anfängt, und bei 85 kmh nichts mehr geht, wenn nur noch ca. 1/2 Linter sprudel im tank ist? sowas ist mir letzte woche passiert. habe dann getankt und alles wieder in ordnung. fahre pinasco 213 kurzhub mit ziemlich fetter kopfdichtung und original mallosi zylinderfussdichtung kopf angepasst. 2. Frage: wieviel öl (2stroke) darf man denn so auf 1000 km versauen? Bei mir tropfts ein weenig obwohl alles abgedichtet. habe gehört, dass pinasco gerne etwas 'blowbackt' und deswegen ein wenig saut? 3. Frage: woran merkt man, dass Ölpumpe vom si24 auch wirklich läuft? (neu abgedichtet und panik, dass beim abdichten kanäle zugeschmiert habe) lg gonzo ps: kann leider nicht suchen und deswegen nochmals gepostet obwohl 100% bereits beantwortet.

na dann hoffen wir mal dass das jetzt passt, lies sich problemlos festmachen.... schwiegervater hat geschraubt, wird schon passen... werd einfach den füllstand vom öl kontrollieren, weil man ja eigentlich nie weiß ob die pömpo funzt

hallo, ich hatte das problem auch, hier meine geschichte: neuaufbau nach 20000km original 200 px auf pinasco 215 also was muss her? ne cosa kulu. Will ja auch am start sein. Gute Leistung, hat aber nicht lange gehalten. egal, andere geschichte. also, cosa kulu drauf und trennt nicht, kulu wieder raus und nochmal über nacht eingesülzt. man denkt ja nicht dass das thema dermassen eskalieren wird. am nächsten tag also wieder eingebaut. kulu trennt nicht. kulu wieder raus. stirnseite am ritzel etwas abgetragen stand nicht bündig zurt hülse. kulu wieder rein. trennt nicht. dann kulu vom nos fahrer rein, siehe da, kulu trennt. kulu wieder raus stoffikulu wieder rein trennt nicht. zwischenzeitlich 4 oder 5 mal getriebeöl gewechselt, hätte ja auch ein 'viskositätsproblem' sein können kulu trennt weiterhin nicht. Pilz und andruckplatte getauscht obwohl ok kulu trennt wieder nicht hebel gecheckt mist kulu wieder raus und neue ohne ring bestellt, beim pinasco 215 ja nicht unbedingt notwendig. kulu trennt @freakmoped: denke du hast das selbe abgeschliffen wie ich oder? :plemplem: schönen abend ps: vertick ne cosa kulu mit ring 1500km neu

hallo, kann ich die wanne vom si 24 auch verbauen wenn die ölpumpe schon drauf verschraubt ist? Oder kann es passieren dass durch das draufbauen das Antriebszahnrädchen nach oben geschoben wird und dadurch nicht angetrieben wird? Danke f. Support. gonz

das lüftungsrohr ist vom hahn runtergesprungen und im tank untergegangen. Draufgesteckt und Hahn macht wieder wunderbar dicht! danke der gonz edith sagt t4 danke

hab das auch gehabt. bin glaube ich 5 jahre weitergefahren. tacho war dann ganz hin (zeiger stand immer bei 40kmh) hab dann neuen (gebrauchten) druffgemacht, funzt! ich denke die tachos haben eine beschränkte lebensdauer der gonz

interressiert mich auch brennend, habe aber aus ìnsider kreisen`gehört, dass nur das vollhydraulische System wirklich zufriedenheit bringt (ich selber auch ziemlich ausgebrannt) lg der gonzo

danke auf jeden fall für eure beiträge bring die Kiste heute zu West Traun Customs das sind Profis.... mal sehen was die sagen ich poste das resultat dann mal... cheers der gonzo

problem immernoch nicht gelöst!

Leerlaufdüse hätt ich aufm berch schon mal sauber geschrubbt. Sach mal, kann man(n) da durchschaun? Bin mit ner litze vom kulu seil durch vorne an der spitze ne diät kuwe ist ne sch.mlippenwelle nur so hier für nich-erwachsene noch ne idee?

kennt das jemand? Benzinhahn zu aber Roller geht nicht aus? Bin sicher 5 km gefahren, aber der Roller geht nicht aus?!!?

losgejuggelt?

hab ich vergessen: moto komplett gemacht (1000km) neuer Vergaser drin, bin jtzt 1000 km ohne probleme gefahren, dann auf einmal auf dem weg zum einkaufen an der ampel ?!?!?!

was kann das sein (habe auch schon gesucht) auf einmal geht px im stand aus. An der Ampel egal wo... :uargh: geb ich etwas gas tut sich nix, geb ich etwas mehr gas nimmt sie es an?!! Zieh ich choke im stand geht sie nicht aus. ( kann das die nebendüse sein? hätte ich eigentlich schonmal rausgemacht und gekuckt! kann man da vom gewinde bis hinten durch sehen? SETUP Pinasco 213 SI24/24 (fahre pinasco wegen getrenntschmierung) Diät Kurbelwelle edit: motor im Winter komplett neu gelagert

dankeschön und euch gutes rollerfahrn

kann mir den jemand kurz und prägnannt nennen? Denke, die chassis ist die selbe oder?

Hallo, hab das auch schonmal gehabt. war aber noch zu einer zeit in der es verbleiten sprudel gab. sach mal, was tankst du? tote Kinder? welchen Wärmewert hat deine Sünd-kerze? könnte mir vorstellen dass da was nicht passt. gonzo

Hallo, haben für p125 (alt) Corsa Sitzb. ergattert. Problem: Sitzbank rastet zwar ein Schloss schließt aber nicht weil die Bank theorethisch 5 mm länger sein müsste. Geht leider nicht weil Verschraubungsplatte schon ganz hinten ansteht?!?! Wie gibts das? Benötigt man einen anderen Einraststift oder sind die Gumminoppen vielleicht zu lang??? Hilfä ( schönes und unfallfreises Wochenende euch allen gonzo

sind niegelangelneu! brauchen die ein bisschen verschleiss?

GuMo, habe neues setup px (neu) pinasco 213 angepasste kurbelwelle Cosa Kupplung mit Ring um Korb (SIP) Kupplungsseil schön straff. Schleifpunkt im oberen drittel. Trotzdem kuppelt nicht sauber aus. roller zieht im 1. gang bei gezogener kupplung weg oder stirbt ab. schaltmechanismus sehr schwergängig. schalten im stand gar unmöglich. Getriebeöl??? Kupplung ist etwa 40 km neu! jemand ne idee? gonzo

hallo, steige jetzt für den kommenden sommer um auf pinasco aber mit Kurzhub und dem original 4. Lese ständig was vom 213er Alu und vom 215 Alu. Ist da ein Unterschied ? Wenn ja welcher und welcher ist besser?!?! lg aus den Voralpen

Cool, hab einen satz scheiben dazwischengelegt, bei 2 wird das gewinde zur Felgenverschraubung schon etwas sehr kurz. Nun ist es top, kein schleifen mehr und der reifen sieht hammermäßig aus... danke und ach ja, ich wohn kurz vor den alpen! lg dr.

Hallo, habe da nen satz 100/90-10 er Lamellenwinterreifen gefunden und prompt auf meine PX200 draufgeschraubt. Leider schleift jetzt der reifen auf der Motorseite am Bitubo an. sagt mal, gibts da ne distanzscheibe oder hab ich die felge verkehrt montiert. Welche Seite der felge muss eigentlich auf welcher seite sein? Bitte um hilfe gonzo ~~~~~~ PX200E

ja, viel werden es nicht mehr sein aber ein paar....

ist mir bekannt, danke, werde auch mit einer crowd anrücken... kommen aus Österreich! Benötige aber noch andere Termine zur Präsenz in einer Zeitung. Also an alle Clubler... Her mit den Terminen, wird im Rollerjournal veröffentlicht! lg gonzo www.rollerjournal.at