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Ati61

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Alle Inhalte von Ati61

  1. Hallo, ich suche eine Briefkopie von VGL1T 150 Bj. 1957. Wer hat solche, bitte kurz melden. Danke!
  2. [Bitte den folgenden Text löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige formuliert] Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Nähe zu XYZ, Kreis ABC usw. sind keine Standorte. Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern. Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt. Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein. Der Verkauf für oder im Namen von Dritten ist nicht gestattet. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Eine Ausnahme für Parallelinserate gilt für Inserate auf eurer Homepage/Clubseite/Facebook, jedoch muss das (regelkonforme) Inserat im GSF einen Verweis auf die andere Plattform enthalten. Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Bleibt sachlich! Preisdiskussionen, Runterputzen und Stammtischgerede gehört nicht in die Marktplatztopics. Keine unnötigen Beiträge! Sachdienliches, Hinweise auf Irrtümer und konstruktives Hinterfragen der Aussagen zum Fahrzeug sind erlaubt. Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt! Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner_innen geben! Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
  3. Es gibt 7 Übergänge im Zylinder (der vordere Einlass ist in drei geteilt) und eine sehr großzügige Auslassöffnung.
  4. Hallo, ich fahre auch Quattrini m1l-60. Mein Zylinder wird neu beschichtet und will ich auf der sicheren Seite stehen, wollte eine Kurbelwelle kaufen welche die Leistung aushält. In der EBay Kleinanzeigen fündig geworden, nämlich eine 51/105 KingWelle, angeblich einmal eingeprest worden. Ja jeder macht anders deswegen fragte ich den Verkäufer ob die Welle vermessen könnte mit Protokoll daß die in Ordnung ist. Stattdessen hat er mir es gepostet "Wenn du die Marke Kingwelle kennst, solltest du wissen, dass der Stahl, der verwendet wird äußerst robust ist und das die Kurbelwellen deutlich über 80Ps (genau 96Ps in einer Pk vom Zerstörer) aushalten, was ein Verdrehen/ Verzug/ Unrundlaufen fast unmöglich macht." Was hält ihr davon? Kann ich die Welle ohne Bedenken kaufen und verwenden?
  5. Danke für deine Hilfe! Ich habe die Sachen schon abgeschlossen, es wäre hilfreich für die anderen. Ich meine die Welle zu prüfen und analysieren, nicht dass die auch durch einen möchtegerne Typ so behandelt werden. Name darf man nicht nennen!
  6. OK, das Teil steht zu Verfügung wenn jemand die Prüfung durchführen möchte!
  7. Alles am bestens! Jetzt ist eine Welle vom Malossi drin, leider nur kurze 4. Gang! Hier und da haben wir immer, fast immer Verluste, deswegen ist es so schön Motore zu leistunfehigere Zustand zu setzen. Mir ist es ein sogenannten schlechte Erfahrung gewesen, ich werde nur vom erfahrenen Anbieter Sachen kaufen, welche tatsächlich wissen was die verkaufen! Name darf man nicht nennen!!! E. O. Südtirol.
  8. Ich hätte gedacht dass der hier ein Mitglied ist. Komische Namenzuffal! Ich überlege es.
  9. OK. Ich nehme es an! Der Name wurde hier im Forum genannt und von andere Namen auch benutzt. Manche haben ihre Meinung dazu geschrieben und er hat in seinem Programm aufgenommen. Das war mein Wegweiser von geübten Tuner Sachen aus probieren. Das ist Nähmlich eine Empfehlung für 130ccm Motore gewesen, welche ich verfolgt habe. Trotzdem danke für die Belehrung!
  10. Hallo, ich habe eine vmc Nebenwelle mit kurze 3 und extra kurz 4 gekauft. Leider nach 10km war sie hinüber, Zehneausfall zweite Gang. Den Verkäufer der ......... Ebay Kleinanzeige_79 Euro, wollte wissen welche Komponenten waren zusammen gewürfelt. Ich schrieb und schickte Bilder daß das zweite Gangrad auch gelitten. Komponente waren Parmakit sp09 130ccm Egig Cobra Vhsb 34 Kupplung vom Karren77 die Sonne.. Der Verkäufer meinte die Welle nicht für sowas ausgelegt ist und trotz Gewerbliche Verkäufer kommt nicht entgegen. Was meint Ihr? Gruß Ati
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