darkY

Danke! Selbiges zurück ins Schwabenland! Bis nächstes Jahr.

Da wahrscheinlich kaum einer kommen wird und ich leider um 9 wieder weg muss lohnt sich das heute glaube ich nicht! Machen wir lieber am Anfang des nächsten Jahres wieder nen Stammtisch.

Früher wäre mir eigentlich lieber, ab wann hättest du denn zeit? Müsste abends noch ein paar Sachen erledigen... Wer kommt denn eigentlich noch?

*hepp*

Die Darmstädter kommen auch!!! Müssen nur noch schauen wer dieses mal fährt.

Nicht wirklich! Jedoch waren wir nach 1,5 stunden in Crumstadt! :D

Selbstverständlich sind wir gut heimgekommen, Stephan und Daniela sind nach Stuttgart direkt eingeschlafen...

Puh, auch endlich zuhause. Von mir natürlich auch ein riesiges Dankeschön an die Veranstalter, die 200km haben sich wirklich gelohnt...

Hätte auch am Donnerstag zeit! Wenn noch ein paar kommen wollen, dann können wir gerne einen Blechrollerfahrerglühweintrinkerundschnitzelesserweihnachtsstammtisch machen.

Von Piaggio ist leider noch nichts gekommen. Ist jetzt genau eine Woche her als ich das Formular ausgefüllt hatte... @Rita: Kannst du mir evtl. auf meine PM antworten? Wäre lieb von Dir.

Wir kommen auch! Allerdings ohne Roller... Bis Sonntag

Hi, wie oben beschrieben, gerne auch mit defektem Drehschieber oder beretis auf Membran gefräst. Kann auch gerne mit aufgeschweisstem Membrankasten sein. Lagersitze sollten ok sein und die Gehäusenummern gleich. eMail: [email protected] oder per PM

@Dennis: Was machst du denn nachts? @all Nächster Stammtisch erst wieder Anfang des Jahres 2007, hoffentlich dann auch mit etwas mehr beteiligung. Gruß Wolfgang

Bist heute abend! @ Dennis: Wenn du heute abend kommst , dann schreib mir doch bitte eine PN!

Servus, hatte vor ein paar Wochen eine PK 80 gekauft und möchte diese jetzt auf meine 07er Kennzeichen anmelden, da ich kaum mit der Karre fahren werde...+ So, nun zu meinen Prolbemen: 1. Ich bräuchte ein Datenblatt vom TÜV oder ein originales von Piaggio 2. Die Graukittel machen nur Datenblätter wenn ich ne Vollabnahme mache, hab ich aber weniger die Lust zu da die Karre sämtliches Tuning hat... Hab auch schon heir die Suche im GSF bemüht, gegoogelt, bei scooterhelp und vespa-archiv geschaut. Aber ich finde leider nichts... Kann mir wer weiterhelfen? Gruß Wolfgang

Frage: Brauche ne angemessene Übersetzung für nen 133 DoA mit 24er Gaser. Kenn mich mit Smallframe leider kaum aus. Ist ein 80er Getriebe drin, gibt ja sicherlich unterschiede zum 125er? Oder ist da nur die Primär anders?

heute? ich kann leider nicht!

Du musst ja nicht zwingend mit dem roller fahren. Bei dem Wetter wird kaum einer mim Roller kommen, ich zumindestens nicht, das hat aber andere gründe... :D Gruß Wolfgang der Blockschlachter

Hi, ich allerdings denke das der Kegra nicht der schlechteste Auspuff für dich ist, grad wenn du an den billig rankommst. Klar kann man den Kegra nicht mit Analgen der neueren Generation vergleichen ( JL und Co.). Das Preis-Leistungsverhältniss ist jedoch top, sofern der wirklich günstig ist! Was soll der Kegra denn kosten?

Hallo Sebastian, momentan sind wir meisten immer nur zu dritt, es gibt aber auch bessere zeiten zu denen dann auch manchmal bis zu 8 Vespafahrer da waren. Am 14. findet der Stammtisch statt, ich denke mal das wir wieder mindestens zu dritt sind, evtl. kommt ja highko noch! Wäre schön wenn du am 14. zeit hättest um mal vorbeischauen zu können. Gruß Wolfgang

Nächster Stammtisch am 14.12.2006 ????

Ich werde vermutlich, da ich den Motor momentan auseinander habe, gleich ne Langhubwelleeinbauen, dann kann ich nach belieben auch nen ordentlichen zylinder fahren...

hätt ich doch lieber noch ein bierchen getrunken... :D, naja, dann bis in 2 wochen halt. Was machst du denn in Messel? @andy: Ein ordentliches Mopped mit ein bisschen leistung wäre aber vllt. nicht falsch, dann bräuchtest du auch nicht mehr 3 stunden um an die Reilinger Tresen anzukommen. Quasi: zur gleichen zeit losfahren, früher kühles Bier geniessen und länger schlafen... :D :D

Mal ne kurze Frage: Welche Kurzhub Zylinder lohnt sich? Oder kann man Kurzhub für Klasse 1 komplett vergessen? Bin momentan am überlegen ob ich mir nicht gleich ne Langhubwelle einbauen soll um im ersten Jahr 121er in Klasse 1 zu fahren und mit der option später mal leicht aufzurüsten um in Klasse 2 zu fahren.