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klappskalli

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  1. klappskalli antwortete auf Beitrag im Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    Kann mir jemand dazu was sagen?
  2. klappskalli antwortete auf Beitrag im Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    gibt es gängige maße der schilder oder bekannte LxB?. mal so zum vergleich ob das was ich gesehen überhaupt passen kann als original?
  3. Mal eine kurze frage zum ausgleich der hintere traverse. Ist es richtig dass ein ausgleich um 7mm in der höhe erfolgen muss. Auf dem bild nicht ganz klar bzw ersichtlich. Die Abstände ergeben sich ja aus den Zeichnungen. Nur muss ein höhenausgleich her????
  4. suche jemanden für lambretta transport Reggio Emilia nach Nord Deutschland???
  5. 1a danke. aber gibt es noch ne andere Lösung? auf dem killschalter sitz ja auch das rote??
  6. hallo, ich bräuchte mal hilfe bzw ne frage. ich habe eine v5a1t und habe jetzt die die zgdp inkl polrad , cdi auf (et3) elektronisch gewechselt. leider verwirrt mich mich nur welches das neue kabel für den killschalter sein wird , soll? die v50 hat kein bremslicht. was wird aus den roten kabeln wenn ich das so bypasse wie im original der et3 von der cdi aus??? letztes grünes kabel aus der cdi zum killschalter und die roten original kabel? ??? vielen dank
  7. moin, wurde wahrscheinlich zig mal diskutiert aber leider konnte ich das nirgendwo finden. früher habe ich mich nie darum gekümmert und konnte da auch keine gravierenden Verschleiss feststellen , allerdings würde ich gerne mal wissen ob sich das doch bei NICHT austarieren erfahrungsgemäß bemerkbar macht?? ich habe versucht bei den letzten Motoren den Höhenunterschied auch zu messen (messchieber mit gebauter Vorrichtung)allerdings ist die Messgenauigkeit wiederum so gross dass sich die frage nach der sinnhaftigkeit dann stellt? hat da jemand Erfahrung bzw was für ein teil benutzt ihr da? da bei meiner Messmethode immer unterschiedliche werte rauskommen und die Messungen im gründe fürn arsch ware habe ich immer die original unterlegscheibe verwendet .ist dann sinnvoll höhe Ritzel ende front sprocket zu Ritzel ende crownweheel zu messen oder jeweils oben???
  8. gibt's die mega geilen grün weissen candy stripes noch irgendwo ?????? als repro
  9. Habe da auch unterschiedliche Erfahrungen gemacht bzgl Unbedenklichkeitscheinigung. Ich probiere das erst mal bei der Zulassung danke so weit für die Infos
  10. Auf jeden Fall wie erwähnt schon mal nicht ganz so einfach. Vlt hilft das ja bei der preisfindung oder auch nicht
  11. Danke für die Antworten
  12. Die anfrage ob er gestohlen wurde reicht vlt erstmal. Also kann man sagen das ein Italiener wohl kaum noch Interesse hätte da es ja fast unmöglich wäre die Karre wieder anzumelden. Demzufolge kann man den Preis ja evtl doch deutlich drücken oder zumindest versuchen also kann er sie nur an Ausländer verhökern da die Karre ja eigentlich wertlos ist
  13. Die anfrage ob er gestohlen wurde reicht vlt erstmal. Also kann man sagen das ein Italiener wohl kaum noch Interesse hätte da es ja fast unmöglich wäre die Karre wieder anzumelden. Demzufolge kann man den Preis ja evtl doch deutlich drücken oder zumindest versuchen
  14. Hat schon mal jemand von D aus eine anfrage in Italien gestellt? Geht das auch mit der fzg nummer ????normalweise lohnt sich der aufwand nicht aber die karre ist rdcht selten.....
  15. Das wäre doch im grunde egal oder nicht? Kann die Zulassungsstelle das einsehehn ? Müsste sie ja eigentlich ansonsten würde es ja keine unbenklichkeitsbescheinigung geben. Also falls von der Zulassungsstelle alles ok ist würde das ja ohenhin ausreichen.
  16. Wahrscheinlich wäes ja aber sinnvoll in D bei der Zulassung nachzufragen ob was vorliegt bzw karre geklaut wurde etc??
  17. Das war im grunde meine frage. Also kann der itsliner den roller wahrscheinlich nicht mehr zulassen sollte aber im allgemeinen um den wert wissen
  18. Weder noch. Der gute mann in italien hat nur den roller. Ohne Kennzeichen oder papiere.
  19. Tach, hätte mal ne frage hinsichtlich „verlorener“ italienischer dokumente für roller in italien. Es gab ja wohl mal die Möglichkeit bei nicht gezahlter steuer papiere wohl neu zu beantragen in italien. Kennt sich da jemand aus? Wenn ich es richtig sehe sind ne karre ohne Papiere für ein italiener im grunde wertlos? Gibt es Möglichkeiten in italien papiere neu zu besorgen oder ist das grundsätzlich hinfällig nach jahren??
  20. kannst du mir die zusenden?
  21. wahrscheinlich wurde das hier schon ausgiebig besprochen aber ich wollte gerne wissen ob es detail Zeichnungen gibt auf denen die abstände der hinteren traverse ,maße akkurat verzeichnet sind??

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