littlebanni

Den hab ich gesehn, so geh ich das morgen mal an. Aber irritierend find ichs schon das ich n Spiel von 1.4 mm hab oder nicht?

Gangräder sind richtig montiert, hab das jetzt schon 5 mal überprüft. Hab das andere Topic auch schon durch: Und dort steht: "es wird immer oben und unten der gleiche (übermaß)ring verbaut, um dann auf das gewünschte spiel von 0,1-0,4 zukommen ( jeder wie er es mag ), da sonst die schaltraste probleme macht. nur oben mag bis zu einem verschleissgrad klappen, aber ab einem bestimmten verschleisshalt nicht mehr."

Hallo zusammen, beim Messen des Getriebespiels komme ich auf einen Wert von 1.4mm für den Abstand von der oberen Distanzscheibe zum Sicherungsring (erschreckend viel, ich weiß, die richtige Einbaurichtung der Scheiben wurde mehrmals kontrolliert). Werden die beiden Distanzscheiben entnommen komme ich auf ein Spiel von 3,70mm. Möcht ich dieses ausgleichen (abzüglich eines gewollten Spiels von 0.2mm) komme ich bei einer Gleichverteilung der 3.50mm auf beide Distanzscheiben auf eine Dicke von 1.75mm. Diese gibt es so nicht zu kaufen. Was würdet ihr tun? Grüße

Top danke!

Gleiche Frage, 4-Gang PV, Motor bleibt original. Ich hoffe man kann es einigermassen gut erkennen:

Servus, bei dem Nuova-Motor den ich gerade wieder fit mache ist hinter dem Kickstarterritzel noch ne Federscheibe (alter Mechanismus). Kann ich diese ohne weiteres durch eine Feder austauschen? Gruss

Alles klar, dann weiss ich was zu tun ist. Danke!

Hallo zusammen, habe im Zuge einer Motorrevision einen kleinen Riss festgestellt, siehe Bilder. Da ich den Motor möglichst schnell wieder fit machen will meine Frage, welche Möglichkeiten ich habe. Schweissen klar, aber da ich niemand hier in der Nähe kenne evtl. auch Nut fräsen und mit Kaltmetall auffüllen? Danke für eure Tipps. Achja, Motor bleibt original. Riss ist allerdings direkt beim Gummi fürn Kickstarter, zur Orientierung...

Gibts hier mittlerweile Vergleichskurven?

Hallo zusammen, habe gerade den PX Motor eingebaut und festgestellt, dass dieser am Rahmen schleift (Vergaserwanne/Vergaser). Kann es sein das der Stoßdämpfer insgesamt zu lang ist? Verbaut ist der Escort hinten (müsste 390mm) + Distanzhülse und Silentgummi. Danke euch! Gruss M

Servus! Nach fast einem Jahr mal wieder ein Lebenszeichen von mir. Der aktuelle Stand hat sich leider nicht verändert, war mehrere Monate im Ausland unterwegs und hatte daher keine Zeit für das Schmuckstück. Das soll sich aber in den nächsten Wochen ändern. Bin studiumsbedingt zwar in einer anderen Stadt, und auch sehr weit weg von meiner Heimatstadt/Werkstatt, werde mir aber demnächst mehrere Tage Zeit nehmen um mich um den Roller zu kümmern. Ich hoffe das ich dann relativ schnell Updates liefern kann, will damit in ein paar Wochen auf der Strasse unterwegs sein :)

Bin gerade erst wieder aus dem Urlaub gekommen, in den nächsten Tagen geht's weiter... Gruss

das positive ist, dass ich nirgends durchrostungen habe, auch nicht unterm trittbrett und im spritzschutzbereich. wenn ich den zustand erhalten kann, würde ich den roller ganz gerne so fahren! dieses rostige/patinöse gefällt mir eigentlich ganz gut. ich wollte eigentlich alles mit pelox behandeln, dann mit polierpaste das schlimmste weg und mit wachs versiegeln. geht das, bzw. reicht das um wieder eine längere zeit ruhe zu haben? was empfehlt ihr für den tunnel? gruss

hab heute mal den rahmen und die backen gesäubert. dabei kamen mir bedenken, ob es wirklich möglich ist den roller so zu erhalten. anbei ein paar bilder. ich hoffe ihr könnt mich ein bisschen aufmuntern, ansonsten bitte auch klar sagen falls es aussichtslos ist...! gruss

Hallo zusammen, ich habe mir vor kurzem eine VBB1T in einem sehr patinösen und mit viel Rost behafteten Zustand gekauft. Ich werde hier nach und nach meine Fortschritte darstellen und immer mal wieder nach Tipps & Tricks fragen. Als erstes möchte ich mir gerne den Lenker vornehmen. Dieser hat nur noch wenig von dem originalen Lack, möchte ich aber so erhalten. Wie gehe ich am besten vor? Nassschleifen und dann mit Polierpaste? Kaufzustand: Lenker:

@reyabe & vespaoldies: wenn für euch das Angebot uninteressant ist müsst ihr das hier nicht mitteilen. Es gibt genug andere die sich für den Roller interessieren und denen auch die Eintragungen weiterhelfen! Und bei dem Preis muss man glaube ich nicht weiter diskutieren, wenn man bedenkt wieviel schon alleine die Komponenten des Motors kosten... Gruss

@ reyabe: ob ein malossi oder ein polini verbaut ist merkt kein prüfer beim tüv. scheibenbremse wieder dran und man muss keine angst vor den grünen haben...! gruss

So, da ich bald nach Asien geh jetzt für 1100€ fix, sonst wird geschlachtet... Gruss

Grimeca ist nicht dabei, steht allerdings in den Papieren. Gruss

UPDATE

Sers, steht alles im Titel. Falls ihr was habt -> PN Gruss

Sitzbank und Kaskade weg, Polrad dazu...

alles weg...

Preisupdate!

VERKAUFT