Wiseman

Heute Abend um 19:30 Uhr ist wieder mal der Clubabend des VC Lippstadt im Gasthof Ortwein. Es ist wie immer jeder herzlich eingeladen mal rein zu schauen.

Wer aus Lippstadt und Umgebung zur Ausfahrt des A33 S.C. nach Sennelager nicht alleine fahren möchte, der kann sich mit uns an der Westfalen Tankstelle in Lipperode zusammen tun. Abfahrt gegen 10:30 Uhr.

Der nächste Clubabend des Vespa Club Lippstadt findet erneut im Gasthof Ortwein statt. Es ist selbstverständlich wieder jeder gerne eingeladen auch mal vorbei zu gucken. Datum: Donnerstag, 08.04.2010 Uhrzeit: 19:30 Uhr MESZ

Heute Abend trifft sich der Vespa Club Lippstadt um 19:30 Uhr zu seinem allmonatlichen Clubabend. Treffpunkt diesmal: Gasthof Ortwein, Bökenförder Straße 18, 59557 Lippstadt. Alle Interessierten sind selbstverständlich gerne eingeladen.

Gibt es zum Thema LML 4-Takter eigentlich schon mal wieder brauchbare Neuigkeiten? Hat die z. B. mittlerweile ein Händler in Deutschland als Anschauungsobjekt und kann über die Qualitäten berichten?

Dann will ich doch auch noch mal einen Gruß hier hinterlassen und mich für den netten Abend und den schnell improvisierten Schlafplatz bedanken. Ich bin dann schneller nach Hause gekommen als ich gedacht habe, weil am Niederrhein so nette Menschen wohnen. Aber dazu demnächst bei einem Bier mehr Details. Schönen Gruß aus Lippstadt, Frank

Auch ich muss den Maniacs mal wieder meinen großen Dank aussprechen für ein Treffen, dass mich immer wieder auf's Neue begeistert. Ach ja, auch ich wäre sehr erfreut, falls es Video- oder Fotomaterial der Bösel Allstars gibt. Also die Vorband hat ja schon gut gerockt, aber ich denke die Allstars waren die Krönung Schöne Grüße noch mal an alle, mit denen ich mich das Wochenende über auf das Vortrefflichste unterhalten habe und insbesondere meinen Backgroundgesangsbruder Smako.

Fotos zu der gesamten Veranstaltung könnt ihr euch unter folgendem Link angucken: http://picasaweb.google.com/VCLippstadt/Fr...feat=directlink

Im Namen des VC Lippstadt möchte ich mich bei allen Teilnehmern an unserer Frühlingsausfahrt ganz herzlich bedanken. Besonderer Dank gilt den Teilnehmern des VC Bielefeld für das bei YouTube eingestellte Video. Mit über 70 Rollern durch die Umgebung zu fahren hat dem ohnehin schon geilen Sonntag die Krone aufgesetzt. Danke, danke, danke an alle, die dabei waren.

Mein schnuckeliger, komplett fahrbereiter und getüvter Fuhrpark sieht folgendermaßen aus: Sprint Veloce 200 Baujahr 1978 T5 Baujahr 1986 V 50 n Baujahr 1976

Auch ich will mit Lob zu dem Treffen mal nicht sparsam sein. Ein rundum gelungenes Wochenende mit vielen alten und neuen Bekannten. Da freu ich mich doch schon auf's nächste Mal.

Als ich 18 war und meinen Motorradschein in der Tasche hatte, war bei mir in der Schule jemand, der schon jahrelang in der Szene unterwegs war. Irgendwann habe ich dem dann gesagt er soll sich doch mal für mich umhören ob nicht irgendwo eine manierliche PX 200 zu haben ist. Kurze Zeit später war es dann so weit und ich habe es nie bereut. Die 200er ist zwar irgendwann verunfallt, aber der Motor in einen Sprintrahmen gewandert wo er immernoch treue Dienste leistet. Meistens bin ich allerdings mit meiner T5 unterwegs.

Ach, wir haben selbstverständlich auch ein paar Bilder vom Treffen zu bieten. Album 1: http://picasaweb.google.de/VespaClubLippst...lerHeidetreffen Album 2: http://picasaweb.google.com/VCLippstadt/Celle2007 Die Alben sind allerdings pure Selbstdarstellung des VC Lippstadt

Muss ich da als Mitglied des VC Lippstadt was wissen, was ich nicht oder nicht mehr weiß? Auf jeden Fall wieder einmal ein ganz hervorragendes Treffen. Der viel gescholtene Bodypaintingartist ist mir übrigens persönlich bekannt...

Man soll es nicht glauben, aber ich suche wirklich immernoch nach einem Gepäckträger, der an eine T5 hinten passt. Wer was hat, bitte melden. Vielen Dank.

Ich suche für meine T5 einen Gepäckträger für hinten, der in einem guten Zustand und im Idealfall auch noch schwarz sein sollte. Falls bei euch seit Jahren sowas in der Ecke liegen sollte, oder ihr es gerade erst in die Ecke gelegt habt, meldet euch bei mir, weil ich euch den gerne abnehme.

Tach auch, ich brauche einen defekten Sprinttacho, weil mir da so eine Idee im Kopf herumgeistert, für die ich meinen intakten Tacho nicht kaputtmachen möchte. Wenn ihr noch was liegen habt, dann meldet euch hier im Forum oder unter [email protected]. Wäre klasse wenn ich so ein Ding bekommen könnte. Ich zahle euch dafür auch auf irgendeinem Run mal ein Bier oder evtl. auch Bargeld bis 5,- ?.

Weil es einfach billiger ist, und dazu auch nach Michaels Lichtbogentheorie gut klingt, würde ich erst mal gucken, ob der Kontakt hinter der Birne vernünftig anliegt. Das war nämlich der scheißeneinfache Grund weshalb bei mir mehrere Scheinwerferbirnen durchgebrannt sind. Warum sollte es also in diesem Fall anders sein?!? Falls es doch anders ist, dann ist es halt so und dann gebe ich auch gerne weiter an die Elektrikexperten... Ceterum censeo Paderbornem delendam esse! Aber ich glaube das gehört garnicht in dieses Forum...

O.K. war auch nur 'n Scherz. Also, wenn es denn so weit ist, sollten wir uns noch mal kurzschließen, wie es mit den Details aussieht. Ich würde vorschlagen, dass wir uns auf einem Autobahnparkplatz oder einer Raststätte treffen, damit ich nicht unnötig über Hemmerde fahren muss. Auf so einem Dorf versacke ich dann eh wieder unnötig und muss wahrscheinlich noch in den ortsansässigen Schützenverein eintreten um weiterzufahren... Aber ansonsten sollten wir dann wahrscheinlich doch zusammen fahren.

Also wenn du Lippstadt als Raum Unna und Umgebung bezeichnest, dann habe ich mich wohl mit allergrößter Wahrscheinlichkeit schon qualifiziert. Ob ich allerdings mit dir da hin fahren will, das weiß ich noch nicht so recht. Irgendwie machen mir deine Roller immernoch Angst ;)

Der Heidenau K61 liegt extrem gut auf der Straße. Das Verschleißverhalten geht eigentlich auch in Ordnung. Im Programm von Heidenau ist es auf jeden Fall der sportlichste Reifen. Mein Kollege hat den jetzt auf einer ansehnlich schnellen PX gefahren und war von dem Reifen ganz angetan. Übertroffen wird der K61 eigentlich nur noch vom Continental Zippy 1. Der Zippy 1 hat auch im letzten großen Reifentest der Scootering als Testsieger abgeschnitten. Ich selber habe gerade schon 2 Contis bei mir liegen, die demnächst auf meine Sprint wandern sollen, da meine T5 noch nagelneue SIP-Performer-Reifen drauf hat. Die SIP-Reifen liegen eigentlich auch ganz manierlich auf der Straße, verschleißen allerdings viel zu schnell. Um mein Gewäsch mal eben zusammen zu fassen: Der K61 ist eine sehr gute Wahl, zumal er wahrscheinlich günstiger zu bekommen ist als der Zippy 1.

Ich möchte doch mal gerne wissen, was ihr mit eurem Blenden habt. Das ist doch der totale Schwachsinn den ihr hier die ganze Zeit schreibt. Ich habe die wunderbaren Hella-Lenkerendenblinker an meiner Sprint. Wenn man nicht zu dösig ist die richtig anzubauen, dann sieht man von den Dingern als Fahrer nur so viel, wie man braucht um zu bemerken, dass sie blinken, weil eine Sprint ja nun mal nicht über eine Blinkerkontrollleuchte verfügt. Blinker abklemmen ist nur was für Schwachmaten, die keinen blassen Schimmer von Elektrik haben. Aber zu dem V50-Modell mit den vier Blinkern kann ich nur sagen, dass die abgrundtief hässlich sind. Das wären Blinker, die ich auch abklemmen würde :) Das musste doch mal gesagt werden...