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drifter

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  1. Also scheint ja aus technischer Sicht nichts gegen eine Cosa zu sprechen. Ehrlich gesagt wundere ich mich immer, wie stiefmütterlich die Cosa in der Vespa Wept behandelt wird. Sicherlich ist sie nicht besonders hübsch, aber ich erkenne in ihr die Vespa, und eine gewisse historische Bedeutung als letzter Schaltroller der alten Zeit hat sie ja auch. Wenn ich dann noch sehen, das man ein technisch und optisch gut erhaltenes 200er Modell zum Preis einer nicht mal unbedingt so gut erhalten PX 80 bekommt, kommt man schon ins grübeln. Da ich kein Vespa Purist bin, könnte ich mir sogat eher vorstellen, dass ich mich mit einer Cosa als " Rebell" besonders wohl fühlen würde. Da ich Motorrad fahre, ist ein Roller eine Ergänzung im Fuhrpark, wenn es mal etwas gemütlicher voran gehen darf. Da auch der Betrieb mit Sozia vorgesehen ist, sind die besseren Bremsen und eine vermeintlich bequemere Sitzbank ja auch inteessante Aspekte. Gruss drifter
  2. Guten morgen, Dass die Cosa eine sehr spezielle Rolle unter den Vespas hat, ist mir durchaus bewusst und macht in meinen Augen auch einen gewissen Reiz dieses Modells aus. Ich finde es ein interessantws Modell und technisch hatsie ja auch manches zu biete und historisch gesehen hat sie u.a. ala letzter Vespa Schaltroller ja auch eine Bedeutung. Ich betrachte die Vespa Modelle aus einem unvoreingenommene Blickwinkel und daher hat die Cosa für mich absolut ihre Berechtigung, zumal sie ja auch seltener ist als so manch anderes Modell. Für mich kommt schon primär die 200er in Frage und das Facelift darf es schon sein, ist aber kein Muss. Die 12 PS Variante ohne EBC scheinz wohl zu bevorzugen zu sein und über die Stärken und Schwächen dieser Modellreihe habe ich much u.a. hier im Forum schon eingelesen. Ich habe nun eine restaurierte und neu lackierte 200er Cosa Facelift im Auge, welche angeblich ohne technische und optische Mängel ist und würde gerne Wissen, was eine Cosa kosten darf, wenn sie technisch und optisch wirklich top ist. Mich interessiert hierbei ein fairer Preis und nicht so eine abwertende Meinung von Leuten, die die Modellreihe geundsätzlich nicht leiden können. Schrauben möchte ich selber nicht wirklich dran, da ich grundsätzlich fahren möchte und daher ein technisch unproblematischen Roller haben möchte. morgendlicher Gruss drifter
  3. Hi, bin neu hier im Forum und interessiere mich u.a. für eine 200er Cosa FL. Was darf so eine kosten, wenn sie neuwertig restauriert ist und in einem super Zustand ist? Gruss drifter

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