Kotzerider

Nö, wissen nicht... Wenn ich nicht so ur viel zu tun hätte mit Umzug, würde ich die auch mit Dir abholen... Wie schnell möchtest Die den haben?

Das du die sprint von Stephan gekauft hast...

Also Volltreffer?

Hatte ich selber nie... @longer:zufällig von champ oder kölle?

px nicht bei bert

Glaube ich eher nicht, aber ich zähle nachher mal, falls ich es nicht vergesse.... @Müsli:

Sitzbank ist fast neu! Nix rissig oder porös. Schwarz, grauer Keder. Ist nur staubig aufm Foto (bloß bekomme ich das Bild seid stunden nicht hochgeladen...) Wieso solltest die Bank da nicht wieder weg bekommen, ich habe sie ja auch dort hinbekommen... Zerlegbar würde ich sagen NEIN. Musst Du wissen... Die tarn PX ist immer für mich Greifbar, wenn ich in Deutschlabd bin, oder auch nen anderer Roller. Cosa, hängt von Zulassungsformalitäten ab... Nehme sie wohl ziemlich sicher mit, in der Werkstatt dann auf die Hebebühne, da lässt es sich sicher entspannter am HBZ schrauben ich würde mich über ne 80er E-Start freuen, egal wann ich die geschenkt bekomme Sag mal, hast Du Bock mich am Freitag vor deiner Arbeit zum AP zu bringen? Mein Flug geht um 8Uhr, ne halbe Stunde vorher muss ich spätestens einchecken, müsste also so 7.15Uhr da sein

Ich glaube garnix, schaue nachher mal nach! Alles klar, gebe ich ihm mit. Ja, mit Sprintbank wären wir definitiv quitt! Soll für VBB sein?

habe Ich, 4-gang aus PV oder V50, ist aber eh dasselbe. Schaue mir das heute abend mal an, mache Bilder und melde mich wieder bei Dir. bin das aber bis Ausbau gefahren, lief Problemlos, wird also so schlecht nicht sein!

Guten Morgen Hase! 10.50Uhr genehm? Vielleicht schaffen wir heute ja was wir neulich nicht geschaft haben, steck mal wieder ein Beth?????? falls Du die Werkbank samt schraubstock als Dauerleihgabe haben willst, entscheide Dich schnell, sonst geht die anderweitig weg! Belegexemplar wird die verkaufte Tarn-PX Cosa behalte ich vielleicht doch Nochmal zur Erinnerung, auch neue Teile bei: Das habe ich unter anderem zu verkaufen: -Pinasco 213 Zylinderköpfe, neue und alte Version -PX 200 Zylinder mit Kolben, wahrscheinlich 10PS -PX 200 Zylinder mit Kolben, wahrscheinlich 10PS -Zylinder Eurocilindro/Zirri 210 ohne Kolben, passt Polinikolben, würde aber auf Übermass GS gehen -original Piaggio 1. Übermasskolben Primavera 125 -Seitenständer Largeframe Buzetti 2 Federn-mehrere Lüfterradabdeckungen PX und Smallframe -perfekt gespachtelte PX alt Droplenkerabdeckung vom gegossenen Targetlenker, mit Zündschloss und Kontrolleuchten, schwarz lackiert, angeblich 30 Grad Neigung -Polini 210 Zylinder, schon auf 69mm gebohrt(Pinascokolben). Könnte man so fahren, wenn man ein wenig schmerzbefreit ist(grosses Einschleifmass), besser für noch größere Kolben a la Parmakit oder so. -4Gang Getriebe Primavera -Kurbelwelle ET3 -Mazuchelli Langhubwelle PX200,alter Version!! von ca. 1995 -200er Standart Welle -diverse 80er Zylinder ohne Kolben -einige kleine PX Kupplungen -Vergaser SI 20/17 VBB, VNB etc -Ansaugstutzen PX Polini für PHBH 28/30 Vergaser -Ansaugstutzen PX Polini für PHBH 28/30 Vergaser -Beinschildsturzbügel "weitabstehend", Chrom, mit Spiegel "Retro" weiß/blau an langer Spiegelstange -diverse Smallframezylinder, meist ohne Kolben. 125,75,85ccm -Motorblock VNA -Kurbelwelle VNA -Getriebe 3 Gang VNA -Diverse Smallframe Primärantriebe und Zündungen, unter anderem diese "halbelektronische" -Sito Plus 200er -Polini Banane, wohl für kurzhub Smallframe, kann aber auch 125er sein. - -Gianelli Auspuff PX 80-190ccm, der GOTTauspuff fürn 139er und 166er aus italien -Proma "ringförmig" oder auch "die Wurst" genannt. Vollbringt auf standart 80er wahre Wunder, bei mehr Hubraum eher Mist das Teil -Sprint Sitzbank, "Piaggio" Schriftzug, keine Ahnung ob original, guter bis sehr guter Zustand -PXalt Sitzbank, Zustand 2- -PXalt Sitzbank, Zustand 1 -12PS Zylinder -Gepäckträger hinten schwarz -Gepäckträger vorne schwarz -Dellorto PHBH 28-Sportsitzbank "Rollerzentrale"(sehr selten und bequem), siehe auch issolaM´s Bildern-Kontaktzündung PX alt, wie neu, etwa 6000km gelaufen -Scheinwerfer PX alt -Sitzbank PV/V50, nicht mehr die schönste -PX "California" Sitzbank -PX Sitzbänke in schlechtem Zustand -PX Seitenhauben -PX Lussotank mit Öltank PK Lüfterrad mit 2 Nuten für PX und PK, 1752Gramuvm...

Moin Moin! Was willst denn für alle haben? Persönliche Abholung na klar! Würdest auch nen ordentlichen Chilischnaps dazu bekommen, nicht so nen schwaches Zeug wie beim Run and Race Gruß, Stefan

Das habe ich wohl gemerkt, was fürn Hallo! Und den Karl kenn ich noch nicht mal persönlich, wir kennen uns nur via facebook. Trotzdem hat er sich ohne mit Wimper zu zucken dazu bereit erklärt, dabei zu helfen, meinen 30er Jahre massiv Schrank Kasten in den 3. Stock zu schleppen Kann nur nen feier Kerl sein, wie alle anderen die Ich da kennengelernt habe und schon länger kenne

Los, kaufen, brauche Platz Das hier noch dazu nehmen und Versandkosten sparen

Wohne 7., Neubaugasse. Bin der FB Gruppe mal beigetreten, obwohl ich noch nicht weiß, wie ich der Sache mit dem Plastik gegenüberstehen soll Das es da heiss her geht, ist mir schon an meinem ersten Freitag da aufgefallen Wer ist DU denn jetzt? Gruß, Stefan

Alles wie in der Themenüberschrift beschrieben. Plus Porto, Maxibrief denke ich. Link zum Buch Bitte per PM melden! Gruß, Stefan

Und wenn der Block weiter reisst, zahlt der Andi? Mit allen Folgekosten? Würde ich mich nicht drauf einlassen! Zudem wird dir Sprit dadurch drücken!

So wie es derzeit scheint kommt der Hobel echt nach Wien, aber ich werde ihn evtl. behalten,da ich wohl ne Löösung gefunden habe In Österreich kann man nämlich nen Zweitwohnsitz anmelden, was in Deutschland nicht geht. Falls nicht, sage ich bescheid! Nen Bier triinken sollte man trotzdem mal! Gibt es in Wien eigentlich irgend nen Rollerstammtisch, so ohne Clubgedöns? Einfach nur treffen, schnacken, trinken und was futtern, mal ne Ausfahrt machen oder so?

Auf alle Fälle wird es einem schwerer gemacht als es eiegntlich müsste... Habe mich nun entschlossen mich von dem ein oder anderen Roller zu trennen, damit ich von der Kohle andere typisieren und Tüven kann. Verkaufe Cosa 200 Ohne handeln 400€ fest. TÜV Aug 2012. Fährt. Direkt nachm TÜV hat wohl der Hauptbremszylinder aufgegeben, trittst voll ins leere. Ansich ging die Bremse bestialisch! Mit 210 Polini und Kegra(JL) Auspuff. Auspufftraversenschraube festgegammelt, sonst geht alles an dem Hobel. Mit Lenkerverkleidung "Supergordon" für PX. Würde die aber auch behalten, wenn nicht erwünscht!

Steht eigentlich alles in der Überschrift! Sind neu und ungetragen, nur mal anprobiert. Waren zu klein oder zu groß, lagen dann nen Jahr rum. Gruß, Stefan Hier mal nen Link dazu mit Foto!

Ist Erstzulassung Juni 1994. Was sind EU-Papiere? Woran erkenn ich sowas? Ich frage mich, wie machen das all die Rentner und auch andere, die noch nen Sommersitz in Spanien oder so, und nen Haus in Deutschland haben??? Ist das alles illegal?? Wir sind doch EU!

Achtung!!! Schnellschuss möglich! Möchte jemand meine Cosa haben? Hauptbremszylinder muss getauscht werden. Mit Kegra und 210 er Polini. O-Auspuff gibts dazu. 400€ Fest. Tüv hat sie bis August 2012!! Wahlweise gibts nen O-Zylinder dazu oder für 40€ Aufpreis.

Die Chance steigt na klar gewaltig

Schrieb ich ja schon, könnte ich ja auf meinen Bruder anmelden, nur würde ich dann insgesammt weit über 50 schadensfreie Jahre bei meiner Versicherung verschenken, ich bin doch nicht verrückt Schrieb ich ja, ist ja nur hier und da was eingetragen, aber praktisch nix nix, heisst bei 5 Rollern wären nun Eintragungen zu machen, macht etwa 2500€ nur für TÜV Dazu die ganzen Kosten, die dann noch in Ö. anfallen. Weiterhin kommt dazu, das der VW Bus erst seid ein paar Wochen meiner ist, und somit nicht als Übersiedlungsgut gilt, dazu muss er mindest 6 Monate meiner sein

Vredestein Staccata :Test Ich fahre den aauf PX mit 20 PS am Rad und bin sehr zufrieden. Im Test sind unterschiedliche meinungen zum Thema Nässeverhalten zu finden. Ich persönlich bin Allwetterfahrer und finde das Nässeverhalten ziemlich gut fürn sportlichen Reifen. Um längen besser als der Michelin S1 z.B.

Ich könnte durchdrehen... Ziehe nächsten Monat von Hannover nach Wien. Nun weiss ich überhaupt nicht mehr weiter, wie ich mit meinen Rollern(5 Stück) und auch dem Auto vorgehen soll... Fakt ist, das keiner meiner Roller so in Österreich zulassungsfähig wäre. Zum Teil ist bei dem ein oder anderen mal was eingetragen, meist aber nicht. Was ist das mit dem "Übersiedlungsgut"? Werden da Eintragungen dann doch anerkannt? Was bedeutet das mit dem "Übersiedlungsgut" überhaupt, und was ist typisieren? Ist das eintragen? Falls ja, kann ich die Roller einfach so zulassen(ob das Tuning eingetragen ist, ist mir wurscht). Oder ist typisieren das zulassen der Roller? Am liebsten würde ich die Roller und das Auto in D. zugelassen lassen, auf meinen Bruder z.B. Allerdings kann er meinen Schadensfreiheitsrabatt nicht übernehmen, es sei denn, wir würden in einem Haushalt leben Allein auf meinem Autovertrag sind 19 schadensfreie jahre, die lasse ich doch nicht verfallen Was kostet Versicherung/Steuern für so nen Roller überhaupt grob? Auto soll ja erheblich teurer sein, besonders wohl für so nen VW T4 2,5 Benziner 110PS. Kann mir da jemand grob sagen was das kostet? in D. lediglich 200€ Versicherung und 378€ Steuern. Kann ich sowohl in D. als auch in Ö. Erstwohnsitz haben? Wollen die in Ö. ne Abmeldung von Deutschland von mir sehen, oder kann ich mich in Österreich einfach so Anmelden?(dann wärs schön einfach, zu einfach) Zweitwohnsitz in D. mit dort zugelassenen Fahrzeugen gibt es ja leider nicht... Fragen über Fragen, und das waren lang noch nicht alle... Ich hoffe ihr könnt mir nen paar Tips geben. Gruß, Stefan