Kotzerider

...die im Regelfall phantastisch funktionieren. Du möchtest garnicht sehen, wie mein Ruckdämpfer aussieht, nachdem ich ihn mit der Flex bearbeitet habe, damit die PX 200 Primär drauf passte(bei der VNA) Hält aber auch schon 4000km oder so, obwohl diese grösstenteils 17PS zu übertragen hatte DU hättest das Ding so nie eingebaut

Also ich habe schon sehr oft die Dinger nach hinten rausgedreht, und dann ne simple M8 schraube wieder reingedreht, als Bolzen. War nie nen Problem... Evtl. sind wir in Salzburg, ja. Aber sicher ist´s nicht, da Tomatenmark von Sonntag bis Donnerstag kommt, und ich auch noch aufräumen und Platz schaffen muss für ihn und Frau. weiß noch nicht, ob Salzburg sich ausgeht, falls ja, melde ich mich.

Also ich kenn die nur eingeschraubt und dann von hinten gestaucht, sieht von hinten nicht wie geschraubt aus. Drehst du sie nach hinten raus, passt das, wenn du es nach vorne tust, knackt dir wahrscheinlich nen teil der Trommel weg... Ob es allerdings auch gepresste gibt, keine Ahnung! Na wenn´s nen Liebeswochenende, will ich Dich mit nem Treffen auf nen Bierchen in Salzburg nicht stören Sehen uns ja eh in Hannover Warum kann man eigentlich Beiträge nicht negativ bewerten, obwohl es vorgesehen ist?

Hab grad mit Jörsch telefoniert. Geht ihm gut, er wird dabei sein!

Das wär schade So lese ich wenigstens noch das ein oder andere mal von Dir, Dich telefonisch zu erreichen gleicht ja dem Versuch, die Kanzlerin ans Rohr zu bekommen Sieh doch einfach über diesen "Kindergartenichbinhiermitnichtzufriedenundscheissedichdaanusw" einfach drüber hinweg, klappt bei mir auch ganz gut Bitte Kunta, bleib!

Warum sollte man? Ohne ihn zu bearbeiten, nein. DR 61mm, Pinasco 63mm. Außerdem, wie gesagt, ist der Pinasco mit selbstzentrierendem Kopf

Höchstwahrscheinlich. Und kein TÜV Gutachten. Kann sonst nix negatives an dem finden. Fährt leicht besser als DR und hat nen sich selbst zentrierenden Kopf. Da ich mit Rocksteady nicht ins Geschäft kommen werde, frag ihn doch mal, der Preis stimmt allemal!

Hey Herr K., Gibt´s da ausser Dir noch nen Rollerfahrer? Oder ist das für Selbstgespräche gedacht? Gruß aus Wien, von einem der auch nicht berechtigt ist, hier zu schreiben

Mit 22er Kupplung ideal für Dr 135 und co, für mehr aber nicht! Könntest Parma und Quattrini abdrehen lassen, dann passt´s. Ob´s aber Sinn macht?? Edith fragt Rocksteady72 nach dem Preis! Könnte man sich ja ins Regal legen

Denn 166er gibt es mit abgedrehtem Fuss, bzw. kannst Du abdrehen lassen. Dank der kleinen Bohrung, ist noch genug Zylinderwandstärke da. Aber auch die 177er kannst abdrehen. Bei meinem 149er Pinasco geht das ja schließlich auch plug ´n´Play mit 63er Bohrung, und läuft zudem schön Gruß, Stefan Edith fügt noch hinzu, das sie nen guten 135er oder 149er Pinasco Motor für ideal hält. Nicht gerade der Drehmomentstärkste, aber sparsam, haltbar und flott genug.. Mein 149er schafft auch zu zweit noch um die 100, bei etwa 3,5-4 Litern Verbrauch(allein)

^ Dich kostet es aber, wenn Katte nicht mag, nen immer noch günstigen 10er. Das hat seine Gr´ünde, die ich hier nicht weiter erläutern werde

@Katte:Ich würde DIR das LÜRA für 5€ odern Bierchen/Steak oder so beim Anrollern überlassen Was nen Aprilwetter... Vorletztes Wochenende noch amtlich gemessene 29,9 Grad, nun gerade mal 5 Grad

Ist nen 200er original, wenn´s nen E-Start wäre, tät ichs behalten. Zustand frag mal Kunta, weiß nicht welches ich ihm gab... Aber alle Rippen sollten dran sein, denke ich Ach ja, guten morgen @ALL!!

Das ist mal echt schade

Würde ich ja gerne, ist aber, wie du weisst, kostenintensiv Der Rapido liegt da noch rum, kostet mich kaum was, außer schleifen und neuer Kolben. Zudem müsste ich fürn Oanser auch mal die LI Welle überdenken und nen anderen Auspüuff brauchts dann auch. Der Rapido wird auch nicht bearbeitet, nur gesteckt. Erhoffe mir mit dem Setup grob 16/17 PS am Rad, ich hoffe das macht die Welle mit

Uiuiuiui Vielleicht nehm ichs im Flieger mit, vielleicht auch nicht. Brauchst Du es denn? Würde es Dir auch, wie immer sehr preisgünstig, überlassen.

Kann ich bestätigen Bei mir wird nun auch hochgerüstet. 225er Rapido Alu Steelliner mit nem 30er Nach der Hochzeit dann, ja. Aber die iss ja noch nen bischen länger hin

Guten Morgen! Da hat mich doch heute morgen so nen roter Polo mit CELLER KENNZEICHEN geschnitten/mir die Vorfahrt genommen Wär das zum Unfall gekommen, sähe das für die Versicherung doch sicher nach versicherungsbetrug aus

Der issolaM kommt sicherlich auch, hatte schon mehrfach versucht ihn anzurufen, HANDY AUS Tacho! Doch nicht mehr anrufen wollen yesterday? Brauch Platz in der Halle

Sowieso bitte nicht vor 17Uhr, da bin ich im Meeting mit der 2 höchsten Cheffin weltweit, da habe ich sicherlich auf lautlos Lass Dich überraschen! Günstisch auf alle Fälle

Dir auch! Schön, das wir uns in Celle sehen Tolle Bilder Ich habe vorletztes Wochenende auch ne Tour mit extremen Steigungen bewältigt. Das ging zu zweit mit dem 149er Pinasco mit Drehmomentlosem RAP teilweise echt nur im ersten, das aber ganz gut. Als ich wegen Gegenverkehr einmal halten musste, um dann an der Steigung wieder anzufahren, wars echt kritisch, ich dachte mir raucht die Kupplung ab Ich hätte wohl was ähnliches für Dich, ruf doch mal durch!

Katte T4 Goof cosagrün cunilingus Salzburgperle Kotzerider Edith meint noch: 130km sind mal ne Ansage

Wir wollen auch früh fahren, so Mittags rum. Wirklich langsam und gemütlich, evtl. auch mit ein paar Pausen und so. In dem Fall heisst es mal, der Weg ist das Ziel. Wenn Du auf sowas Bock hast, darfst gern mit uns mitfahren. Fahren ab Grossburgwedel

freut mich echt für Dich! Hey Kati! Fahre Ostern auch ab Hannover gemütlich mit dem Roller über landstrassen gen Hamburg zum RUN. Würde Dich gerne ins Schlepptau nehmen, allerdings fahre auch ich nicht direkt zurück, da noch weiter zur niederländischen Grenze und nach Bremerhaven. Komme dann erst am Dienstag oder so zurück nach Hannover. Du findest doch auch alleine zurück Aber mein Bruder Julian wollte wohl auch fahren, wenn ich das richtig verstanden habe, der fährt dann ja zurück, schreib ihn mal an, der liest ja hier eh kaum! @Axel:Als ich der Kati letztes mal mein Auto gab, hatte ich danach nen Riss im Motorblock

Klar fährt der behäbig, ist ja nix dran gemacht. Eigentlich schließen sich hohe drehzahlen und o-pott aus, aber der, den er drunter hat, dreht wie sau. habe mal nen anderen probiert, fährt ganz anders. seiner ist definitiv ungeöffnet, kein sito und hat die richtige dgm nummer, läuft aber echt gut. und um auf tacho 120 zu kommen braucht man drehzahlen. am berg kackt die kiste aber voll ab, ist nur auf der bahn so schnell, mit dem sog der anderen autos und lkw.