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Alle Inhalte von Baujahr1975
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es ist jetzt alles so, wie es m.E. sein sollte: Zündung abgeblitzt und eingestellt, Vergaser sauber und eingestellt, LuFi und Lufi-Schlauch drauf -> läuft ruhig mit vernünftigem Standgas. ABER: sie braucht immer noch im kalten Zustand Starthilfe in Form von Bremsenreiniger - ankicken geht nicht. Auch nicht mit dem Rechtsneigetrick. Wenn sie etwas gelaufen ist und ein wenig Temperatur hat, dann sie kickbar. Hat jemand eine Idee warum die Diva so stur ist? Danke & schöne Ostertage!
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Hallo zusammen, meine MV 160 ist quasi startklar - zumindest vom Motor her. Sie funkt und springt auch in Vergaser Grundeinstellung mit Bremsenreiniger an. ZGP wurde wie vor Revision nach Markierung eingebaut. Spritversorung scheint sichergestellt zu sein (die Garage roch nach Sprit, als der Hahn einen Nacht offen stand). Ist der Bremsenreiniger weg, geht sie sofort wieder aus. Hat jemand einen Tipp? Gruß & danke
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Das Monoschlitzrohr vom Scooterclasico ist auch aus Edelstahl. Hier sind Gewinde in den Bohrungen, wenn auch nicht 100%ig gerade und mit der Folge, dass die beiliegenden Madenschrauben etwas kurz sind. Die Kanten sind ziemlich scharf, sodass der Lack recht schnell beschädigt wird, wenn man nicht aufpasst. Aber das haben diese Rohre ja leiswr so an sich.
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Weiß jemand, welcher Choke-Zug bei der 160 passt? ich habe einen beim SCK gekauft (über die Explositionszeichnung rausgesucht, https://www.scooter-center.com/de/chokezug-piaggio-vespa-px-1984-rally180-vsd1t-rally200-vse1t-sprint-7672478), der m.E. aber nicht passt. Ich finde den alten leider nicht und ich kann mich nicht erinnern, wie er Luftfilter seitig befestigt wird. Sieht mir nach einem Schraubnippel aus. Habe heute versucht einen (neuen) Schraubnippel einzusetzen, der ist aber zu groß.
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@ Kosir777: ich habe mehrfach und problemlos bei scooterclassico bestellt. Korrespondenz halt nur auf spanisch (google translate hilft). eine Nr. habe ich nicht angeben müssen. Allerdings hatte ich mit dem shop geschrieben, er hat mir die Auftragsbestätigung geschickt und ich habe überwiesen. Versand ging zügig und auch problemlos mit GLS. @ keffaspezial: du hast nicht zufällig auch noch das Monoschlitzrohr für die MV160? ich kann meine nicht mehr herrichten und brauche Ersatz.
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Motovespa- Sammel- Topic
Baujahr1975 antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Sehr geil und Glückwunsch! Feines Gerät. Wie hast du das ohne Blinker hinbekommen? -
das wiederum dürfte wohl auch nicht preiswert werden ... Nur ich verstehe nicht, warum man vor einigen Jahren noch von Fahrtrichtungsanzeigern abgesehen und eine entsprechende Eintragung gemacht hat und heute nicht mehr. Verstehen könnte ich es, wenn das Fahrzeug (im Ausland) ursprünglich mit eben solchen ausgestattet gewesen wäre. Aber so?! Ich vergleiche das mal mit einem Rechtslenker: den dürfte ich analog dazu auch nicht in DE anmelden; denn der hat ja auch dauerhaft sicherheitsrelevante Nachteile im Rechtsverkehr. Geht aber.