Nase

Hmmmm, meiner hat weder schlechten Guß noch brüchiges Nicasil. Bin also mit der Verarbeitungsqualität recht zufrieden. Aber wer weiß was noch draus wird....... . Werde der Beschichtung jetzt mal öfters ein wenig Aufmerksamkeit zukommen lassen. Nicht das da sonst noch was kaputt geht.

Hatte/Hab ich auch bei meinem Malle. Zwar nicht so viele wie Du, sehen aber genau so aus. Ich bin mal von Staub oä vom Zusammenbau ausgegangen. Hat sich aber bis jetzt nicht negativ bemerkbar gemacht. (Hab den Motor allerdings auch noch nicht sooooooo lang gefahren; 1000km vieleicht).

Hab bei meinem PX Gehäuse mit MRB und Snüffelstück vom Gravedigger auf 30TMX genau das selbe Problem. Liegt also scheinbar nicht unbedingt am T5 Gehäuse. Lösung: noch keine (Halt im Moment anderes Snüffelstück)

Ups, ja....... vergessen. https://www.chopperteile.de/index.php Unter "Rücklichter"

Hat das schonmal einer getestet? Währe ja ne Alternative zur gemeinen Soffitte. Nur der Preis ist recht happig. Leider gibts auf der Seite kein ordentliches Bild von dem Dingen so das man sich vorab schon ein Urteil bilden könnte ob die Soffitten an der Vespa taugen oder nur für "ultra ultimative Innenbeleuchtung" beim Polo gut sind. Aber vieleicht hat das ja schonmal jemand getestet. LED Soffitte Eine echte Innovation für Rücklichter. Passend für Mini-Rücklicht BV255-468. Die konventionelle Funzel mit Glühbirnchen gehört der Vergangenheit an. Jetzt kann mittlerweile auch die Soffitte ganz einfach gegen einen LED-Leuchtkörper ausgetauscht werden. Dieser verfügt über eine Standartfassung, ist vibrationsunempfindlich und leuchtet im Schnitt rund 100.000 Stunden lang. Für besondere Sicherheit ist diese Ausführung mit 4 (!) LED-Lämpchen ausgestattet. Betriebsspannung: 12 Volt Lieferbar ab mitte April.2003. Ausführung weiß Für rote Rücklichtgläser Best.Nr BV9997 Eur 7,95

Hmmm, fahrn die da nicht durch mindestens 3 Bürgerkriegsgebiete? :haeh: Na dann mal viel Glück!!!!!!!!!!

Fahr meinen MK4 auch mit Staurohr aber ohne Scheibe! Ohne Staurohr ist das Dingen ja abartig laut....... Die Scheibe hab ich raus gemacht damit er nicht so abartig dreht

Hört sich gut an! In Voerde gibts neben den Los Piratos (die aber glaube ich zum größten Teil nicht aus Voerde kommen) auch noch ein paar andere Vespafahrer. zB neben dem Moerdock69 auch noch mich und zwei drei andere die aber im Moment nicht wirklich regelmäßig fahren. Aber das wird sich ändern!!! Alles zusammen würde ich sagen das sich im Kreis Wesel doch mal Vespamäßig was anstellen lassen müßte!

Hmmm, schaust Du in nen Katalog nach ner Explosionszeichnung. Dann weißt Du wie es zusammen gehört. Keine Scheiben und Segeringe vergessen. O-Ringe und Simmerringe sind auch dabei.... Alles schön Fetten..... Fertig.... Aber die Classic ist doch eh schon vormontiert. Da ist das doch einfach ne Frage von zusammenstecken, oder irre ich mich da?

Ist ja auch rapp zapp getan, das zusammensetzen. Der Kommentar war nur "der vollständigkeit halber"! Aber Recht haste, wer's schrauben nicht mag der fährt auch keine Vespa! Oder hat ein dickes Portemonnaie!!

Allerdings nicht tutti kompletti sondern in Teilen. Also vorm anbauen ist erst noch zusammensetzen angesagt.

@ HDK Modernes Semi-Slick Profildesign für sportliche Scooter. Durch eine komplett neue Karkassenkonstruktion und die neuartige Silica-Gummimischung (DSC) erreicht der RACEMAN das Optimum in Bezug auf Haftung und Laufleistung. Alternativ steht ein ?Supreme Grip Compound? (SGC) zur Verfügung. Dieses wurde speziell für sportliches Fahren und nasse Fahrbahnverhältnisse entwickelt. Damit ist der RACEMAN bestens für den Renneinsatz gerüstet. Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h! Den Raceman gibts also mit zwei Mischungen DSC und SGC. 8-D

Hmm, da stellt sich mir als Laiem doch die Frage WIE man das sinnvoll länger macht. Den Gummipuffer unterlegen oder einfach zwei Distanzstück zusammenschrauben kommt mir da spontan in den Sinn. Letzteres würde mir doch beim Fahren ein leicht mulmiges Gefühl in der Magengrube geben, oder halten die zwei Stücke der Belastung stand? Oder habt Ihr alle ein neues Distanzstück drehen lassen/gedreht?

Hmm jetzt seh ich grad das der MMW erst mit der Platte auf die höhe des MRB kommt..... argh .......... naja, trotzdem würde so eine Adapterplatte denke ich helfen denn Höhenprobleme mit Backe und Gaser bekommt man da nicht.