mimmo

Hallo, hab ich auch schon alles versucht. Ich habe die VNB mal zur Seite gestellt. Danke für die Antworten. VG

Hallo,, danke für die Antworten, Spiel ist in Ordnung, die Simmerringe sind neu und richtig drin, nicht eingeklemmt. Habe mir mittlerweile einen anderen Motor besorgt, wird im Winter zerlegt und auf's neue probiert.

Hallo zusammen, ich bin fast am verzweifeln. Die VNB meines Kumpels lief nicht mehr, nach vielen versuchen und versch. Teiletausch habe ich den Motor zerlegt. Innen alles soweit gut und neu. So, großes Problem nun, die Vespa läuft aber nur ohne Auspuff und ohne Luftfilter, explodiert und alles, aber eben nur ohne Lufi und Auspuff. Sie spritzt auch den Benzin ungewöhnlich hoch raus aus dem Vergaser beim Gas geben. Zündfunke super alles. Vielleicht kennt jemand das Problerm und kann mir Tipps geben. Vergaser habe ich schon getauscht, auch nicht besser. Danke vorab mal. VG

.... danke für die Info. VG Armin

Hallo zusammen, ich habe mir eine '69-er Sprint Veloce zugelegt. Leider ist kein Rücklicht dabei. Wer kann mir sagen, welches hingehört? (wie bei der PV mit dem Deckel oben?) Danke vorab und viele Grüße Armin

Guten Morgen, habe den Fehler gefunden. Es ist der Spannungsregler, der hat einen Kurzschluss, die Birnen ´sind beide hinüber. Hab jetzt mal einen Spannungsregler und vorsorglich einen Hupengleichrichter bestellt. Danke für die Tipps. Viele Grüße Armin

Guten Morgen, super, da schau ich doch gleich heute Abend mal, ob von den Sachen da was nicht geht. Danke. VG

Hallo zusammen, wollte mit meiner Vespa zum TÜV. Dann habe ich ein Problem mit meiner PK 80 bemerkt. Auf einmal ging nichts mehr, kein Licht und keine Blinker. Ist das eher die Ankerplatte, oder Spannungsregler + die anderen schwarzen Kästchen (weiß nicht wie die heissen unter dem Seitendeckel vom Ersatzrad)? danke mal vorab für die Infos. VG Armin

Hallo, ich leg das Pojekt bis auf weiteres auf Eis. Stell die Vespa wieder zurück auf Ihren Platz, trotzdem vielen Dank. VG Armin

Hallo Barnie, ich schau mal nach und melde mich. Masse für's Bremslicht hab ich nur über die Schrauben der Karosserie hinten, dort wo das Rücklicht befestigt ist. Es kommen nur zwei Kabel hinten raus. Einmal für's Rücklicht und das zweite für das Bremslicht. VG Armin

Hi, nichts gewechselt. Ist eine ohne Batterie. Licht funktioniert einwandfrei. Rücklich-Masse passt auch. Kein Bremslichtschalter gewechselt. Wenn Masse falsch wäre, würde das Rülicht auch nicht gehen, oder? Schwierige Geschichte. VG Armin

Guten Morgen zusammen, an meiner VNB funktioniert das Bremslicht nur, wenn das Licht aus ist. Sobald ich das Licht einschalte funktioniert das Bremslicht nicht mehr. Hatte auch den Bremslichtschalter schon offen, ob ich blanke Kabel finde... nichts. Lichter, Hupe, Killschalter, alles funktioniert. Es handelt sich um eine ital. VNB Baujahr 1958. Für eine hilfreiche Idee wäre ich echt dankbar, da ich zum TÜV muß. Danke vorab, VG Armin

Hallo zusammen, bei meiner PK 80 habe ich Probleme sie anzubekommen, wenn sie arm ist. Im kalten Zustand springt sie auf den ersten kick an, wenn ich eine Weile gefahren bin, bekomme ich sie nicht mehr an. Wer kann mir Tipps geben. Ich vermute, dass es evtl. die Ankerplatte oder die Zündspule ist. Nur was von beidem? Wer hatte die gleichen Probleme und konnte sie beheben. Für Tipps wär ich echt dankbar. Viele Grüße Armin

Hallo Locke 82, viiiiielen Dank. Problem damit gelöst. Hoffe, dass es nicht zu große Umstände gemacht hat. VG Armin

Hallo, nein, bisher hab ich noch nichts bekommen. Wäre super wenn Du das machen könntest. VG Armin

Hallo, ich habe mir eine Vespa SI zugelegt. Es hat die Kette zum anmachen gefehlt. Wer kann mir sagen wieviele Kettenglieder die Kette hat, bzw. wie das mit dem Kettenspanner funktioniert. Wir die Kette oben oder unten gespannt? Danke für Eure Hilfe. VG Armin

Hallo zusammen, danke erstmals für die Infos. Ich frag mal auch bei meiner Versicherung nach. Grüße Armin

Hallo zusammen, ich könnte eine PX 80 lusso kaufen. Sie ist im schönen originalen Lack und hat ca. 6400 km auf dem Tacho. Baujahr 1992. Lack ist noch sehr schön. Wie beschrieben aus 1. Hand. Was darf diese kosten? Was kostet diese PX 80 Versicherung im Jahr? Danke vorab für die Infos. Grüße Armin

Hallo, gibt es Unterschiede bei den Kotflügeln einer PX alt und neu? Nicht 2000-er Modell. Hab eine PX 200, Bj. '92 gekauft. Mir kommt der Kotflügel relativ schmal vorne vor, kann das sein oder täuscht das? Um Hilfe wäre ich dankbar. Gruß Armin

Hallo, der Motor ist reseviert... Danke. Grüße

Hallo zusammen, hätte hier meinen, und nirgends anderswo eingestellten Motor einer V50 zu verkaufen. Es ist ein 3-Gang. Wurde lt. Vorbesitzer getauscht, weil ein 4-Gang-Motor verbaut wurde. Bis auf aussenliegende Zündspule komplett. Keine Ausbrüche am Motor. Vergaser ist ein 16.10. mit einer 51-er Düse. Zylinder und Kolben mit 5o ccm. Also alles original. Auspuff ist auch dabei. Liegt seit einiger Zeit eingeölt bei mir im Keller. Preis: 230 Euro + Versand. Habe keine Verwendung mehr dafür. Anschauen und evtl. Abholung in 88339 Bad Waldsee

Guten Morgen, was hättest alles zu verkaufen. Ich habe ein Bergsteiger-Moped. Gruß Armin

Hallo, ich würde die Ankerplatte nehmen. Schick mir bitte Deine Bankverbindung per PN. Gruß Armin

Erledigt, bitte löschen, danke.

Hallo zusammen, schlachte meine V50 "Blechnase" War leider ein Auto im Weg. Fahrgestellnummer: V5A1T, Bj.`71, mit Zweitschrift von Piaggio-Deutschland. Hat Knick im Rahmen und Delle hinterm Kotflügel!! Preis hab ich mir 170 Euro vorgestellt. Werde in den nächsten Tagen die restlichen Teile hier einstellen, u.a. auch zwei laufende komplette Motoren (3+4-Gang)mit allem Zubehör (Vergaser, Auspuff u.s.w.) Wird sonst nirgends angeboten. Kann gerne noch andere Bilder machen. Abholung in 88339 Bad Waldsee möglich, bin aber auch gerne Beim Versand behilflich. Kenne einen guten,günstigen und zuverlässigen Rollertransporteur.