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der.Baum

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  1. so, heute Superkotze Hauptstända drunter geschraubt. wollt ich eigentlich nie haben, ist aba praktisch. vorallen für die arbeit, die kommt! also altes ding abgayschraubt (gut dass ich letzt noch 35 in den esd, 10 in den krümmerflansch....etc... investiert hab)
  2. Dazu benötige ich allerdings Anweisungen!
  3. Wird da irgendwas noch benötigt? Ich bringe auf jeden Fall Durst und Hunger mit
  4. Na, alle noch im Urlaub?
  5. Hey Loite, Das neue Jahr ist ja fast schon rum. Wie schauts denn jetzt am do. Gibt so da ein paar Info? Baum
  6. Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa und dann das Rohr mit dem Hammer und viel Zorn raustreiben!
  7. ok, und wie gehen die Sicherungsringe ab? auch pressen bzw ziehen? andrerseits ist mir egal ob geteilt oda am Stück. am Stück ist vielleicht stabiler, aber die montierbarkeit ist mangels fehlender presse dann doch einfacher. gummis zu empfehlen? lml gibts und p/a glaube auch. plc will ich net und die anderen sind auch zu teuer
  8. So, hier die Frage: Das schmeiss ich aber raus, oda? Der Vorbesitzer hatte den Ölschnuddel im Vergaser eh abgayklemmt und umgaybogen. Die Mühle hat eine Erstzulassung 05.1982, laut Motornummer aber 83 und es ist definitiv ein Lussomotor. Vielleicht ist es ein Tauschmotor oder gibt es solche Verschiebungen? Auf jeden Fall finde ich, alles was nicht gaybraucht wird, soll auch raus!
  9. So, weiter geht's! Ganz wie empfohlen habe ich es dann doch nicht durchgehalten, zuerst die p200e fertig zu machen und DANN erst ander p80x weiterzumachen. Ab und zu muss es parallel gehen. Voller Stolz konnte ich dieses Gummifuttding aus der Schwinge rausoperieren. Empfehlung vielviel Bremsenreiniger aufs Gummi schütten, bisschen an der Seite mitm Schraubendreher lösen und weiter gutes N-Heptan druff. Das Macht nämlich den Gummi weich. Mit Kraft und etwas Zorn hats dann gayklappt. Aber was ist das. Diese Ringe um die Hülse sind ziemlich fest. Wie in aller Welt bekomm ich das raus??? So wie es aussieht, sind die neuen Silentgummies immer geteilt, nur den Gummi auf die Hülse kann ich wohl vergessen. Das Ding abschneiden? Und sehe ich das richtig, eine Seite dicker Gummi, andere Seite dünner Gummi?
  10. es ist so frustrierend, wenn man neue sachen hat und nix richtig funktioniert. und dann am end die falschen teile tauscht und immer noch kein Erfolg hat. jetzt, nach dem die neue kaputte zündung getauscht wurde und alle 4 blinker blinken, licht leuchtet und kräftig hupt, tut es mir im Herzen gut tun. euch allen einen guten rutsch.
  11. ich schreibe es halt auf, vielleicht hilft es einem anderen Wicht. wenn ich mal kein geld für Ersatzteile ausgeben muss, dann kann ich mir auch die teuren teile und das richtige werkzeug kaufen
  12. So, nach 200 mal antreten batschnassgeschwitzt. https://youtu.be/mm957vmhYmI aba es tut sooooooo gut, das zu hören. allerdings bin ich mir nicht sicher, ob da ein Geräusch ist, das mir nicht gefällt. Ist es das polenrad, dass die neue zündung einnnordet oder die aktualisierte kupplung (nur neue beläge und neue cosa mutter)

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