bhp50s
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augbolzen sind die lösung, die schraubst du dort ein wo normal die spiegelhalter sind und mit diesen beiden kannst du die vespa schön herunterspannen. gewinde weiß ich jetzt nicht, aber hier der link https://www.amazon.de/wellenshop-4X-Augbolzen-Edelstahl-Gewinde/dp/B01M1S2DQK/ref=sr_1_18?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&crid=2CBPBDTFF9NN0&keywords=augbolzen&qid=1564169303&s=gateway&sprefix=augbolzen%2Caps%2C205&sr=8-18
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das hat die zeit so mit sich gebracht 2013 tüv nach restaurierung :) https://www.facebook.com/video.php?v=651558334873986&set=t.100000224691101&type=3&theater
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tolle fotos und geschichten, fahre ja selber schon seit 1981 vespa und war auch sehr viel unterwegs, allerdings sind einige schöne fotos in meiner ersten ehe hängengeblieben hier mit meiner tochter 2004 in bibione gewesen da dann den vc flachgau getroffen und eine spontane runde gedreht :) 1982 auf der fahrt nach jesolo und der heimfahrt bei nieselregen die vespa ist immer noch mein und wurde voriges jahr von mir restauriert
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ich hab auch das lange österreich getriebe mit dem geraden aluprimär von polini mit 21/62, also 2,95 und die geht im vierten laut navi 110, das reicht für die originalbremsen vollauf diese übersetzung fahre ich seit 1985 als ich sie auf motorrad typisiert habe ohne ein einziges problem
