Flozwo

Ich habe mir heute was für den nächsten Sommer organisiert. Große Wartung mit Riemen und Tüv steht noch an. Sehr handlich, fast schon tourenfreundlich zu fahren, ich freu mich!

Ist ein 28er, ND S40-44 alles probiert. Fahre ohne Filter, Düsen sind original Dellorto. Hab mir jetzt einiges an Düsen/Nadeln bestellt und werde auf AQ umrüsten. Feedback kommt! Vielen Dank!

Würde ich jetzt vorerst ausschließen, weil die Kiste im Vollgas Bereich eigentlich ganz gut läuft nur alles was darunter liegt lässt sich nicht abstimmen. Zudem erscheint mir die HD125 für einen Polini 133 im allgemeinen sehr hoch, wenn ich das alles so lese aus dem Topic. Nadel ist aktuell D45 mit einem HH Mischrohr.

Der Gerät hier, richtig? https://www.dellorto.co.uk/shop/dellorto-motorcycle-carburettors-parts/carburettor-parts/vhst-parts/phbl-atomiser-bush-for-aq-atomiser/

Das dass Bild nicht passt habe ich auch schon gesehen, bin gespannt was ich tatsächlich geliefert bekomme. Rückmeldung kommt dazu! Vielen Dank Dir!

Ich habe das hier bestellt: https://www.scooter-attack.com/de/kaufen/mischrohr-dellorto-vhst-aq-264,-typ-9357-62710?gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIj4nTxbm5gwMVpwYGAB3U5gkoEAQYAiABEgI7xvD_BwE

Guten Morgen zusammen, ich rüste mein VHST nun auch auf AQ Mischrohr um. Allerdings nicht das vom PHBL, sonder direkt das passende zum VHST. Muss ich die Luftbremsen in dem Fall auch entfernen oder anpassen? Aktuell sieht es so, wie auf dem angehängten Bild aus. Guten Rutsch!

Das Felgen gebastel für den Käfer fertig ist….. Aus 16 Zoll original Fuchs einteilig 6 und 7x17 dreiteilig 😅

Kurze Frage… gibt es aktuell noch leistungsstärkere Zylinder für 54mm Hub, als der originale?

Kommt, wenn die Räder hinten auch montiert sind…

Felgen 2024 incoming… Warte für hinten noch auf die Adapterplatten und hoffe das sich das aus geht mit Felge/Reifen im Radhaus 😅

Eigentlich Heute ist geil, weil! Le Bug Show in Spa + 500 Euro später… Habe ich den Deckel im Top Zustand gefunden! 🥰

Sachverständiger kommt vom Karosseriebauer, spezialisiert auf Oldtimer. Gegnerische Versicherung ist die AXA. Ich lass das alles über einen Anwalt laufen.

Nachfertigungen gibt es… Aber alles ohne die 4 Loch Befestigung vom VW Emblem. Das ist halt die Besonderheit vom 60 bis 62er Baujahr und wirklich selten. Danke für die Bemühungen!!!

Ja gerne…

Wenn das alles ohne größere Spachtel Eskalation möglich ist, gerne. Müsste in den nächsten Tagen geprüft werde. Ist halt alles noch sehr frisch..:( Wenn sich jemand traut, freiwillige vor. Würde mich wirklich freuen.

Haste recht…. Der steht beim Karosseriebauer des Vertrauens, einer von der alten Schule. Der dängelt das Frontblech wieder in Form. Kofferraumdeckel ist aktuell wirklich das größte Problem, die restlichen Teile sind quasi auf Lager ;)

… das KFZ vor mir Verkehrsbedingt zurück gesetzt hat und mir trotz Rückfahrkamera in die Karre fährt. Saison beendet :( By the way: Suche ich dringend nach einem Kofferraum Deckel 60 - 62. Aufnahme für VW Emblem mit 4 Haltenasen. Vielleicht kennt ja jemanden einen der jemanden kennt.

Yes… bei meinem Prüfer schon. So lange kein Airride, geht das klar.

Die Achse ist 4 Zoll kürzer… Reifen um einiges schmaler. Bringt schon was an Platz im Kotflügel… obwohl die TAS wieder was aufbauen. Klar ist der Lenkeinschlag nicht so wie original, das sind mitunter aber bekannte Nebenwirkungen bei solch ein Umbau und auch für mich kein Problem. Hochhaus find ich persönlich schlimmer ☺️

Etwas schon, ja… hinten auch. Der liegt so auf den Bump Stops auf. Deswegen auch die anderen Schwerter.

Achse vorne nun auch montiert… aber noch nicht die Finale Höhe/Tiefe 🤭 Fahrwerk muss vorne und hinten noch einmal eingestellt werden. Hinten kommen noch verstellbare Schwerter mit drop rein.

Hinten wär er dann auf passender Höhe… Steinigt mich ;) Vorne geht es dann Anfang Juli los…

Geht bei mir auch ohne… 😄😉 Ich hätte Angst, dass der in zu schnellen Kurven kippt 😁 Aber auch ein schönes KFZ…

Muss schon was runter…. Mein Bus ist auch etwas tiefer ;) Aber alles eine Frage des Geschmacks.