Quickshifter
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Siehe Überschrift: Falls jemand so ein Teil rumliegen hat, gerne per PN melden.
Bitte nur die ganz schwarze (matte) Variante ohne dem leuchtenden SIP-Logo:
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Am 21.3.2023 um 10:56 schrieb Scarface55:
Mega schneller Versand :D gestern bestellt, einmal quer durch Deutschland und heute da.
Hier der Vergleich von GS zu BGM.
Die KBA Nummer steht nur auf dem Bremshebel.
Kannst du mal berichten wie sich die BGM-Hebel im Vergleich zu den Originalen anfühlen?
Mir sind die Originalen zu weit weg und mit dem Piaggio-Bremssattel ist der Druckpunkt früh und knallhart, da bring ich nicht genug Kraft auf mit meinen zarten Pfoten.
Optimal wäre es, wenn die BGM durch ihre Form etwas näher an den Lenker kämen.
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Danke! Aber der Preis ist ja wohl ein Witz!
Edith: Unter dem Artikel wird das hier angezeigt, dürfte auch passen, oder?
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Gibt's diesen Gummidichtungsbalg irgendwo als Ersatzteil für ne HengTong?
Ich find nur nen Dichtsatz für den Geberzylinder der Halbhydraulik.
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Hier geht's aber um die (unterdruckgesteuerte) Mikuni Benzinpumpe. Hätte ich ne Batterie, hätte ich vermutlich ne elektr. BePu.
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Dann brauch ich auch noch ne Batterie mit allen damit verbundenen Umbauten.
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Das geht sicherlich, dann hat man aber immer noch das Schlauchgedöns unter der Backe.
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Versteh ich. So wie ich mich kenne läufts sonst direkt auf nen knallharten Praxistest hinaus.
Das wäre im Ständer noch einfacher.
(Hervorhebungen für die großen Kleinen @dorkisbored unter uns
)
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vor 13 Stunden schrieb Humma Kavula:
Je länger die Leitung, desto stärker wird der Impuls gepuffert. Damit sinkt die Förderleistung. Wenn Du das machst, benutze einen möglichst starren Schlauch, evtl ein Rohr und nur kurze Schlauchstücke am Anschluss bzw im Drehpunkt.
Ein Rohr ist unpraktisch. Die Idee ist, nen Toyox-Schlauch mit Drahteinlage zu verwenden, der ist nach nem halben Jahr annähernd steinhart, da geht vom Impuls nix mehr verloren.
Um den Impuls nicht abzuschwächen wäre ein enger Schlauch vermutlich besser da er weniger komprimierbare Luftmasse beinhaltet aber den bekomm ich dann nicht über die Anschlüsse. Auf Adapter habe ich keine Lust und Platz. Den Toyox gibt es nämlich mit 6 und 8mm Innendurchmesser. Das läuft entweder auf einen Versuch oder einen Test der Fördermenge, wie du ihn oben beschrieben hast heraus.
Du bist ja immer recht fix beim Schrauben
, magst du bei dem Test mal den Schlauch für den Unterdruckanschluss verlängern und testen ob/wie stark sich das auswirkt?
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Ich kapere mal den Beitrag da die Überschrift passt: Wie lang darf denn die Leitung von Membrankörper zum Unterdruckanschluss der Pumpe sein? Mir geht das Schlauchgedöns mit Bypass unter der Seitenbacke tierisch auf den Sack und ich würde gerne die Pumpe und die Schlauchverteilung unter den Tank verlegen, dann hätte ich nur noch zwei Leitungen unter der Seitenbacke: Unterdruck und Zulauf zum Vergaser. Funktioniert das oder kommt dann kein Impuls mehr bei der Pumpe an?
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Mir fliegt neuerdings ständig der Zündkerzenstecker von der Kerze. Ich hab so nen NGK für Kerzen ohne Nupsi. Da hat sich das Gewinde so ins Messing gearbeitet, dass die Feder nicht mehr hält. Ich würde daher gerne nen Stecker für Kerzen MIT Nupsi kaufen.
Jetzt tauchen ein paar Fragen auf:
- Bei einigen steht, dass der Stecker für MIT und OHNE Nupsi geeignet ist aber wie soll das gehen? Leider wird man aus den Produktbildern nicht schlauer. Können die Stecker beides? Mein vorhandener kann nur Gewinde.
- Ich hab ne NGK BR9ES (entstört) und einen Zündkerzenstecker mit 5kOHM Widerstand. Ist das richtig oder kann ich auch nen Zündkerzenstecker ohne Widerstand nehmen weil die Kerze entstört ist?
Falls ich den Widerstand benötige/er keinen Nachteil bietet, würde ich NGK nochmal ne Chance geben. Taugt der was? -
Habt ihr alle schon das GSF durchgelesen und Zeit für so nen Bullshit?
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vor 8 Stunden schrieb Deichgraf:
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vor 8 Stunden schrieb Deichgraf:
Habe heute meinem Sohn erzählt was ich in seinem Alter so gespielt habe..
Da lächelt die Playstation-Generation natürlich nur ungläubig...
https://m.youtube.com/watch?v=q7w_0yP5RwU&pp=ygUVc3R1bnQgY2FyIHJhY2VyIGFtaWdh
Ich allerdings auch! Weißwandreifen? Echt jetzt?
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Falschen Link gepostet?
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vor 4 Stunden schrieb mottin86:
das wäre geheuchelt. besitze diesen hocker erst seit einer woche und muss den erstmal wieder ans laufen kriegen. und wennn der motor es hinter sich hat überlegen was passiert. 1,3l, vtec, hayabusa
Das wäre der perfekte Einstieg in die Szene!
Da kannst du dir dann alle möglichen Konzepte von 1380er A-Serie bis zu Vtec mit Allrad ansehen.
Was ist denn da grad verbaut und noch zu machen?
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Bist du auf dem IMM dieses Jahr?
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Jetzt brauchst du noch ne neue Kamera, das sind ja völlig unterschiedliche Farben!
Ich fand ja das pink irgendwie cooler.
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Makrolon ist im Kfz-Bereich (mit Prüfsiegel) unproblematisch. Nur nicht als Windschutzscheibe. Am Hänger aber kein Problem.
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Konkret war das auf Tesla und Polestar bezogen, bei denen sie Autos bestellt haben. Ob das bei z.B. Kia besser ist, bezweifel ich.
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Es sind teils banale Teile wie Stoßstangen. Als Vermieter möchte man ungern nen ramponierten Wagen rausgeben. Wenn Ersatzteile beim E-Auto jedoch zwei Wochen länger brauchen bis sie da sind, steht die Kiste und verbrennt Geld.
Wieso die Logistik insbesondere bei E-Autos so schlecht ist, verstehe ich aber auch nicht.
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Per Helikopteraufnahmen. Es wird die Anzahl der Menschen pro qm sowie die besuchte Fläche betrachtet und dann hochgerechnet.
Da viele kommen und gehen ist eine von-bis-Aussage richtiger als eine absolute Zahl.
Kam heute im Radio.
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XT, 11,8kg, blabla, du hast dir den Bock doch ausschließlich wegen der Farbe gekauft!
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Das Große GARTEN Topic
in Blabla
Geschrieben
Das sieht ja gruselig aus! Wie hast du den Ring vom Finger bekommen? Das stell ich mir am schlimmsten vor, das gut sitzende Ding über die offene Wunde zu ziehen.
Gute Besserung auch von mir. Hoffentlich sind die Gelenkkapseln heile geblieben.