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Rally 200 getuned mit feinen Teilen, rosso corallo neu lackiert..

Mahlzeit, bin am überlegen mich von meiner Rally 200, neu lackiert in RossoCorallo, 1. Serie zu trennen... hat allerdings nur 27PS/27NM Komponenten: Malossi Sport 210 Langhubwelle SIP Performance Glockenwelle also damit 221 ccm PHBH 30 Dellorto MMW2 Membranansauger PoliniPox 2 Pinasco Schlauchlosfelge dabei CrimazScheibenbremse vollhydraulisch verbaut BGM Pro Stoßdämpfer vorne und hinten Umgebaut dieses Jahr von PX alt auf PX lusso Getriebe: Primär DRT i glaub Spitfire oder so müßte nachschauen, kurzer vierter Gang, SIP Performance Lusso Getriebe Standard Gangräder px200 KR Automation Schaltrase PX Lusso SIP Vape AC Zünding Kupplung mit neuen Belägen von BGM Ultrastrong. Die linke Haube ist mal weggeflogen und hat da vereinzelt Lackschäden, kann man nachlackieren lassen muss man aber nicht. Roller hat TÜV bis April 2024 und alles ist eingetragen. Preis muss ich 10.700 Euro Verlangen, dann zahl ich nicht drauf. Getriebe und Revision dieses Jahr alleine schon ca. 1.100 Euro. Bei Interesse kann ich gerne Fotos oder Video vom Prüfstand damals schicken. VG Christian

Servus, suche oben genannte Vergaserwann für Si 24 Vergaser, PX alt ohne Getrenntschmierung in gutem Zustand. Freue mich über Nachrichten. VG Christian

Danke hat sich mittlerweile erledigt

Servus, Wanne und Deckel noch da? Wenn ja bitte melden unter [email protected], Danke

[Bitte den folgenden Text löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige formuliert] Servus, suche Motovespa Original Sitzbank mit goldener Kordel für Motovespa GT 160 in gutem Zustand. VG Christian

Hallo Leute, verkaufe kaum gebrauchten Luftfilter von Enderle Solutions passend für CP 23 Vergaser. Luftfilter ist in einwandfreiem Zustand. VB 45 ohne Versand. Standort Eichstätt und mein Eigentum.

Mahlzeit, suche neuwertigen oder gut erhaltenen Sip Road oder gleichwertig für meine Acma mit Bollag 151. Keine Widebox! Freu mich über Nachrichten VG Christian

Servus, suche Getriebe PX alt in Originalabstufung für meine Rally 200 als Ersatz am besten in neuem Zustand mit 4 Gangrädern, Antriebswelle, Schaltbolzen etc. Falls jemand was rumliegen hat würde ich mich über Nachrichten freuen.

Guckst du Verkaufstopic, Fury 6.

Moing, kurze Frage an die Experten: Welche Länge der Spiegler Bremsleitung muss ich nehmen damit des bei der Rally vernünftig aussieht mit Umbau auf Crimaz Scheibenbremse? 1350 (pk-Gabel) oder 1450 (standardlänge Px, Rally usw.) Danke

Sieht gut aus, mein Projekt Freilegung ist auch fast beendet... weiß jemand woher man so ein F Emblem für France am Beinschild oder Backe kriegen kann????

Guten Morgen, hat euch von jemand schon mal den Splint der Rahmenklappe an der ACMA bzw. Wideframe-Modell getauscht, wenn ja wie wenn es noch der erste Splint ist und man ihn so nicht rausbekommt?? Siehe Foto, wäre für nen Tip dankbar. VG Christian

Servus joerg, bitte weiter berichten, mit Bildern wäre schön..

Hi, hat jemand in Ingolstadt Erfahrung mit Keihin Pwk 28? danke

Hallo Leute, muss nächste Woche zum TÜV und würde mich freuen wenn jemand mir helfen könnte mit Briefkopie, Gutachten etc. 1. VNB 3T mit Malossi MHR 210 2. Keihin PWK 28 3. S&S Newline Auspuff bzw. Schalldämpfer Bis dann Christian

Hallo Leute, folgendes Problem: meine Lammi springt im kalten Zustand mit Choke einwandfrei an, wenn ich gefahren bin und sie warm ist springt sie nicht mehr beim ankicken an,ausser ich lasse sie den Berg runterlaufen. Ideen an was das liegen könnte? vg Christian

Hallo Leute, hab mir an Weihnachten eine Rally 200 Femsatronic geholt. Laut Vorbesitzer technisch in Ordnung, hat auch so ausgesehen und hat auch TÜV. Habe sie letzte Woche zugelassen und am Sonntag Probefahrt gemacht. Fakt ist: 1. Springt nur an durch Anschieben wenn Sie kalt ist. 2. Als es eiskalt war ging der Leerlauf mal extrem hoch. 3. Bin dann am Sonntag ca. 6km gefahren, ging ohne Probleme, bei Rückfahrt dann auf einmal abgestorben. Stehen gelassen 1 Minuten wieder angeschoben wieder gelaufen, 500 m gefahren wieder dasselbe und das ging dann noch 2x so bis ich dann zuhause war. Ich bin am zweifeln was ich tun soll: 1. Gleich Motorrevision um von Haus aus Falschluft auszuschließen 2. Neue Zündung und wenn ja welche? 3. Fehlersuche über die üblichen Komponenten und erstmal Geld rauswerfen um dann festzustellen das man doch Motor revidieren und Zündung tauschen sollte Benzinhahn war alt, hab ich gegen Fastflow getauscht und Tank gesäubert, neuer Benzinschlauch, Benzinversorgung da, Zündfunke da wenn auch nicht hitverdächtig. Was würdet Ihr machen? Fahren kann man so definitiv nicht. Danke

Hallo Leute, ich bräuchte mal eure Hilfe, hab mir den Keihin PWK 28 geholt wegen Platzproblemen in VNB. Folgendes Setup nun: MHR 210 Glockwelle 60 Membran VForce 4 mit Ansaugstutzen S&S Keihin PWK 28 Resi-Box Habt Ihr für mich ein Grundsetup für den Keihin? HD, ND usw.? Danke

Sorry aber die Antworten sind nicht wirklich hilfreich. Ich habe das Bowdenzug Set von Sip gekauft und verbaut in meiner VNB 3 T. Bei der Kupplungsaufnahme im Lenkkopf passt NIE einenAnschlaghülse drauf, und ich finde auch nirgends im Web eine Info ob überhaupt eine drauf sein muss... irgendjemand Ahnung?

Hallo Leute, baue gerade meine VNB neu auf und hätte unter Umständen gerne so ne Rawstyle oder Used-Look Lackierung. Habt ihr irgendwelche Tips oder Links wer so was macht bzw. wie? Bei Scooter und Service gibt's das ja, allerdings zum Gesamtangebot. Ich frage mich ob ein normaler Lackierer sowas machen kann. Standort Ingolstadt. Sollte so in etwa aussehen: Danke und VG

Merci!

Hallo Leute, ich möchte in meine VNB eine Teil oder vollhydraulische Scheibenbremse einbauen. Wie sind eure Erfahrungen hiermit? Welche Lenksäule brauche ich genau und bietet hier im Forum jemand sowas an? Die von Sip müsste doch auch geeignet sein oder? danke für eure Infos

Hallo Leute, ich bräuchte nochmal eine Schraubengröße weil wieder nicht bestellbar: Die Nr. 12 bräuchte ich..