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pepa

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Alle Inhalte von pepa

  1. pepa antwortete auf px80oldie's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    kannst ja event. auch ein bild von kolben und zyl. rein stellen
  2. @ stnkstiefel, 300€ du wirst dich wundern was noch die nächste zeit auf dich zu kommt, das meine ich positiv. dachte ich auch, paar euro noch rein. macht richtig bock das ding zu fahren und es wird mehr und mehr
  3. pepa antwortete auf porky's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    das ist gut zu wissen
  4. http://www.germanscooterforum.de/topic/38841-briefkopien-gutachtendatenbank/ schau mal hier.
  5. malossi 139 kompl. mit Kolben und kopf um die 190€ sip road auspuff um die 140€ ritzel 30€ düsensatz ca. 30€ alles neu natürlich, bekommt man auch gebraucht.
  6. ich sehe mit meinem klemmspiegel absolut alles, mit spiegel am lenker sah ich meist ein teil meiner linken schulter egal wie die einstellung des spiegels war.
  7. pepa antwortete auf px80oldie's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    die soll es geben und manche extrem empfindlich, in jeder hinsicht
  8. pepa antwortete auf px80oldie's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    @goof fehlendes Reserverad ist fühlbar ??? aha, dann sollte ich in Zukunft meinen haustürschlüssel ins handschuhfach legen und nicht mehr in meine jeans stecken.
  9. pepa antwortete auf porky's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    @schnuckenack ich vergaß, mein luftflilter ist auch gebohrt nur zur info, macht natürlich das Gemisch magerer. verlass dich dann nicht auf die 108HD solltest du nicht den lufi gebohrt haben
  10. pepa antwortete auf porky's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    ein 24 vergaser wird dir so nicht viel mehr bringen, außer mehr spritverbrauch wenn 24 vergaser dann mußt du alles anpassen, vergaserwanne, einlass usw durch die bohrung ist der vegaser viel feiner einzustellen, du wirst dadurch auch 1-2 nr. mit der HD kleiner werden. lies das mal .http://www.germanscooterforum.de/topic/92368-24-si-vergaser-optimierungstopic/
  11. pepa antwortete auf porky's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    ich habe am tank angefangen. fast flow benzinhahn, neuen schlauch, 2,5 loch von der schwimmerkammer zum hauptdüsenstock, 108 HD. auch si 20/20 hab im übrigen genau das gleiche set up wie du außer keine getrenntschmierung.
  12. springt der Motor auch gleich wieder an nach dem ausgehen?
  13. pepa antwortete auf px80oldie's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    mach das so wie @schnuckenack (Signatur), 139 malossi usw bist flott unterwegs und macht spaß
  14. pepa antwortete auf px80oldie's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    du hast recht, steht so drin..... ich hab aber trotz allem 1,8 2,0 drin.
  15. pepa antwortete auf px80oldie's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    das ist so nicht richtig, ich habe auch das buch nur bin ich leider nicht zu hause, werd aber später nochmal schauen. kannst 1,8 - 2.0 rein machen, glaube es steht auch zu zweit 2,5 hinten, mit dem reserverad ist nicht dein ernst oder ? http://www.germanscooterforum.de/topic/4711-si-vergasertuning/ schau nochmal hier wegen deiner vergaser einstellung
  16. na dann
  17. vielleicht die Gaszughülle an der Stellschraube (Vergaserwanne) raus, somit gibt er Gas bzw Vollgas. Ist bei mir so gewesen.
  18. Ja auf jeden Fall, wird wieder ein sehr entspanntes fahren
  19. Erste Probefahrt gemacht....... noch bissel einstellen und dann geht`s wieder los
  20. hier noch eins.......
  21. Hier noch ein Bild
  22. das auf jeden Fall. Sollte nur etwas mehr Zeit haben..
  23. Hey Jungs schöne Bilder
  24. ja Klemmer. Reifen voll Blockiert. war so bei 80-85 danach die Brücke runter gerollt und lief wieder. Ist mir ja auch mit der Geschwindigkeit vor Gengenbach ausgegangen.
  25. so Jungs ich bin auch zu hause, unterwegs noch ein Reifenblocker gehabt , Brücke runter gerollt und lief wieder., so sind wir gemütlich nach Hause gefahren. war echt schön zu fahren mit euch. Muss mal schauen was jetzt geht mit der Karre sonst gibt es bald ne billige PX auf dem Markt.

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