Alle Inhalte von NinoM
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O-Lack Topic
Also es ist o Lack, darunter ist nur Grundierung und dann Blech. Es wurde aber mal bei lackiert. Danke für die Antwort!
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O-Lack Topic
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Hab noch ne frage: ist die halteplatte für Seilzüge in einem pv Lenker aus Plastik oder Metall ?
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Hiho, einen PV Lenker kann man ohne Probleme und Umbauten auf eine V50 gabel montieren oder? ( Spezial ) oder muss ich da was beachten? PV und v50 Lenkstangen sind ja "gleich"?!
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O-Lack Topic
Ich hab nach dem tollen polierten Rahmen gedacht ich Versuch es auch mal an meiner spezial [emoji7] Kleine Nebenfrage: ist orange 919 oder?
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Ein bisschen Verde Mela für alle! Jetz Bilder der fertigen Vespa:)
Gibts was neues? wo sind die Bilder?
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
hi, ich hab ne frage, die PKs Gabel wie unterscheidet die sich zu einer V50 gabel? bremsen und Trommel sind mir klar aber sonst von der Länge etc?
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V50 1. Serie 1964 grau O-Lack
nein keine Dübel, kann dir aber auch kein link schicken da es aus dem Sammelsurium meines Vaters war :D waren aluminium "Röhrchen" die eine art Nase haben dass sie nicht durch das Loch fallen muss mal schauen ob ich noch eins finde dann mach ich ein bild
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V50 1. Serie 1964 grau O-Lack
ich habe auch hier in das Alu der Trittleisten löschen gemacht. in die originalen löscher habe ich eine art kappe gesetzt in die ich ein gewinne gedreht habe. diese hab ich mit Silikon (dass man es wieder lösen kann) eingeklebt.
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O-Lack Topic
ich verwende immer Malervlies das hat schon eine plasikbeschichtung auf der Rückseite da "hält" sich das Aceton besser und länger ! Wenn du sowas zu hause hast kannst du das mal versuchen anstatt einen Lappen... den muss man ja immer wieder feucht machen
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V50 1. Serie 1964 grau O-Lack
klar hab ich neue löschen gebohrt für die Trittleisten hat ja nicht gepasst ! nur hab ich die löscher in die Trittleisten gemacht und nicht in das blech vom Roller :)
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V50 1. Serie 1964 grau O-Lack
macht ja nix bin froh über jede Einschätzung nur wollte ich deine "Fragen" beantworten. Löcher müssen nunmal rein sonst bekomm ich in Deutschland kein TÜV(ok hätte auch kleben kennen denke mal das ist aber Schwachsinn) Italo Rücklicht 1 Serie habe ich da finde Schwanenhals nur einfach schöner. Trittleisten hast du vollkommen recht sind "gebastelt" gehören nicht dazu aber 80 euro für nachgebaute 1 Serie Trittleisten bei SIP finde ich etwas übertrieben. Felgen wusste ich bis heute nicht dass sie "falsch" sind waren dabei dachte das ist richtig! bin froh dass so viele schreiben so sehe ich auch was noch zu machen ist! Soll mal komplett original sein wenn sie bei mir bleibt. Der Hinweis mit "immer Arbeit an der backe " macht mir etwas sorgen :D da hat man wirklich keine Ruhe :( Nummernschild : Nein habe ich nicht :D
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V50 1. Serie 1964 grau O-Lack
auspuff original, Rücklicht original Papiere bekommt sie gebastelt habe ich nichts. Dämpfer kommen auch originale drauf man muss das halt erst mal bekommen ist ja nicht so einfach... war beim kauf ja nicht alles dabei
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V50 1. Serie 1964 grau O-Lack
Wenn ich welche finde in grau und original werde ich das sogar vll machen :D
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V50 1. Serie 1964 grau O-Lack
habe ihn auf die benötigte Geschwindigkeit gedrosselt. 75 cmm ist gleich groß wie 50 (optisch) daher fällt das auch nicht auf.
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V50 1. Serie 1964 grau O-Lack
Also um es aufzuklären. Die schöne ist eine Italienerin der ich ein Typenschild zwecks Tüv spendiert habe. Sie hat 3 Gänge und die Trittleisten sind drauf weil sie mir damals gefallen haben (sind nicht original) möchte ich aber in der Zukunft noch wechseln falls ich sie nicht her gebe. Schwanenhals habe auch ich nachgerüstet. Beim Kauf war das und auch das Typenschild nicht vorhanden. Wobei die felgen so wie sie sind dabei waren
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V50 1. Serie 1964 grau O-Lack
ok ich schau mal wie es wird =) war schon dort und habe alles checken lassen musste noch 2 schrauben kontern und die ABE für die Dämpfer holen alles andere wäre ok
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V50 1. Serie 1964 grau O-Lack
ok danke für deine Einschätzung :)
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V50 1. Serie 1964 grau O-Lack
Ja werde ihn sicherlich nicht abzocken, aber würde trotzdem gerne wissen was ihr so schätzt.
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V50 1. Serie 1964 grau O-Lack
Ist das wichtig? :D sie fährt die vorgeschriebene geschwindigkeit und ich besitze auch noch den originalen Zylinder.
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V50 1. Serie 1964 grau O-Lack
Hi, ich spiele mit dem Gedanken meine 1 Serie im Originallack zu verkaufen. Mein "Schwiegervater" möchte sie eventuell kaufen da ich aber nicht weiss wie ich den Preis ansetzen kann wollte ich mal nachfragen. Was wurde gemacht? - O Lack freigelegt - Sämtliche Verschleißteile erneuert (Züge, Elektrik, Licht, Gummis teilweise, Bremsen, Dämpfer, Lager, Kupplung, öl ... ) - 75 ccm Umrüstung inc abdrehen des Zylinders - 16.16 Vergaser - Orginal ist bis auf Sitzbank, Dämpfer, Hebel und Trittleisten alles - Motor ist auch 1° Serie - originale Seitenklappe habe ich auch, ist aber Blank wie die Seite halt von Roller auch - Sie bekommt die Woche auch noch Deutsche Papiere Würde mich über realistische Einschätzungen freuen!
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Zündung Umbau 6 auf 12v Elektronik Problem
an der Verkabelung im Schalter... haben alles ab gemacht jedes Kabel durch gemessen und dann neu angeschlossen... kann also nicht genau sagen was falsch war aber es lag hauptsächlich an der Verkabelung im Schalter
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Suche Briefkopie einer v50 1 Serie für TÜV
kann zu danke
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V50s 1 Serie Seitenklappe hellblau
kann zu danke
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Zündung Umbau 6 auf 12v Elektronik Problem
kann zu danke