MadMox

Servus, ich studier Maschinenbau, Erstsemester, in Augsburg Tschööö, Mox

Servus, also ich hab versucht fürs neue Jahr einen Kalender mit Rollern zu kriegen. Nix gibt`s! Jetzt Bab ich mir sowas selber zusammen. Einziges Problem, immer nur meine drei Roller sind langweilig! Könntet ihr mir mal Pics von eurem Roller schicken, so er denn schön ist :) Danke, Mox Meine Addy:

[email protected] Schicks mir halt auch, wenn du schon dabei bist :D

Werd ich machen, ich komm aber erst am WE wieder heim zu meinen Rollern, ich mail ma am freitag. Ich wollt nach der Düse schon schaun, aber ich wollt sie nicht rausmachen. Muss man die rausdrehen, um zu sehen was für ne größe? Wo steht denn was man für eine düsennadel hat? Das hatte ich schon in der hand, hab aber nix gesehen. Bin halt immer nioch meinen 19.19er SHB gewohnt. Soooo einfach das Ding!!! Tschööö, Mox

@Gerhard: Also bis jetzt hab ich die original 24er PHB-Vergaserbedüsung, was auch immer das heißen mag. Ich habs mir noch net so genau angeschaut. Ich probiers immer aus und wenns geht isses OK, wenn net, dann schau ich dumm :) Drum wollt ich ja auch wissen was er laufen muß! Tschööö, Mox

Also eigentlich müsste der´schon eingefahren sein, bloß mein neuer Kolbenring halt noch net (deswegen fahr ich noch nicht damit, beim montiren zerrissen). Jaja, dann ist ja gut wenn er über 100 geht. Bei uns daheim gibt`s so an blöden 70ccm-Yamaha-Wasserkühlung-grösserer-Vergaser-Automatikscheiß-Fahrer. Den hab ich mal mit meinem 115er versägt und dann hat er sich oben erwähntes gekooft und !!!!einbauen lassen!!!! Jetzt hab ich den 133er Polini und hoffe mal, das ich ihn nächste Saison verblaß. Er hat schon gesagt, wenn ich ihn verblasse kauft er sich nen Evo oder nen MHR-Kit. ??? Gibt`s da was für ne SF mit mehr Power? *g* man muß ja auf dem laufenden bleiben :o)

Servus, also ich wüsste jetzt mal gerne was mein 133er Polini, überströme angepasst, Einlass gefräst, 24er PHB mit Membran, Rennwelle, 2,54er Primär und den Polini (*ächzz*)gehen müsste. Wieviel mehr geht er denn, oder wieviel mehr Power hat er, wenn ich den Zylinder noch 2mm abdrehe? Ich brauch nur nen Vergleich, wenn meiner am WE hoffentlich endlich läuft, damit ich dann seh, ob meine Einstellungen so richtig sein können. Tschööö, Mox

Servus, ich bin der Mox, 20, aus Oettingen (da wo das billige bier her kommt) Im Moment wohn ich in Augsburg wegen meinem Maschinenbaustudium. roller hab ich drei, ne originale PK50XL für Augsburg, eine V 133 Special mit dem guten kleinen Nummernschild bei mir daheim *g* und eine Vespa 125 VNB 2 die ich grad herrichte. Tschööö, Mox

Primär würde ich ne 2,86er nehmen, hab ich in meinem 110er Polini-Motor auch drin, ist ein guter Kompromiss zw. Beschleunigung und Top-Speed. Der 110er geht so 90-95 Sigma-km/h

Na ich wollte das Thema mal wieder ins Blickfeld rücken. Weiß das keiner?

Servus, ich hab mir mein Polrad abgedreht und auch ne ganze Weile so gefahren. Jetzt hab ich mir überlegt, ob man das nach dem abdrehen nicht wuchten sollte. Aber bisher ist mir nix aufgefallen, außer das der Motor besser am Gas hängt! Tschööö, Mox

Also ich hab vorletzte Woche bei SIP bestellt, und den Fehler mach ich nie wieder: Ich hab nen 133er polini und dafür wollte ich nen 24er Gaser. Gut, im Katalog geschaut und gedacht ich spinn: Da kostet das vergaserkit für Drehschieber 10DM mehr als das mit membran. Gut, angerufen und das gleich bestellt wie im Set drin ist, bloß einzeln. 60 DM weniger, wieso das so ist konnte auch SIP-Chefr Ralph mir nicht beantworten. Gut eine Stunde später den Motor dann zerlegt gehabt und da sah ich, dass die Vorverdichterplatte im A*** ist. Nochmal angerufen und umbestellt, statt dem ganzen gruscht das Membranvergaserkit. Jetzt hab ich nen 24er PHBL BS Vergaser bekommen, für den Gummiverbinder! Der passt weder aufs Membranset noch auf den normale Ansauger! Entweder sind die zu blöd oder die haben von sowas keine Ahnung! Da kauf ich doch lieber beim Rollerladen ein! Die schicken mir zwar statt nem grauen Seilzugkit ein schwarzes, aber das passt wenigstens! Beim Rollershop hab ich mal bestellt und immer wieder angerufen, wo das Zeugs bleibt. Nach einem halben Jahr haben sie dann gesagt, ich soll doch einfach neu bestellen! Tschööö, Mox

Servus, also ich hatte mir nen 115er Polini gekauft, gleich montiert, den 19.19er Gaser dazu. alles fertig und Motor wieder reingebaut. Extra noch nen Schluck Öl in den Tank -der Zylinder wirds mir danken- und dann angekickt. Das mit dem Kicken dann wieder aufgegeben und geschoben. Nach ZWEI Tagen kicken, schieben und Fehler suchen hab ich dann doch getankt. Shit happens! Mein kleiner Bruder hat sich Scheiße gelacht!!! Außerdem hab ich mir jetzt nen PV-Motor gekauft, eingebaut und läuft im ersten ja wunderbar!!! Geht im ersten 50! Naja, den zweiten eingelegt und Scheiße! Dann hab ich gemerckt, dass ich die Schaltzüge vertauscht hatte!

Servus, die Deppen von SIP haben mir nicht das Membranverjaserkit geschickt sondern nen 24er PHB BS und dazu den ganzen Rest. Mein problem ist nun, wie montier ich den Vergaser (Gummiverbindung) auf den Ansaugstutzen(Steckverbindung)? Hat da jemand nen Tip? Tschööö, Mox P.S.: Eilig hät ichs auch noch :) Der Roller sollte heute fertig werden!!! So ein Scheiß, den Gummiverbinder ham se nämlich auch net mitgeschickt!

Servus, was kann ich denn an nem PK 50 XL für nen Auspuff montieren, der Unauffällig ist und ein bißchen was an Durchzug oder Top-"Speed" beim Original-Zylinder bringt. Ich möchte den Roller in dem Sinn nicht tunen, sondern lediglich etwas optimieren! Passt da ne Et3-Banane? Nicht oder? Tschööö, Mox

Keina Angst, mach ich ja noch net gleich, ich überlegs mir doch nur mal. Außerdem so ein kleiner Cut hinten ist doch gar net schlecht!

Also des is echt mal a gute Seite! Nur Schrauben!!! Aber leider gibt`s M7 nur als Außensechskant und net als Inbus :( Die hät ich lieber g`habt!

Ich hab mal ein Bild gesehen von nem Motor mit roten Inbusschrauben. Schaut gar net schlecht aus, muss ja net rot sein! War glaub im Rollerladen-Katalog

Wie mach ich das mit dem Seitendeckel? Kann man den zapfen einfach so versetzten?

Servus, kann ich den Rahmen hinten an meiner V 50 einfach so cutten oder muss ich da auf was aufpassen? Hab sowas noch nie gemacht und vor ich zur Flex greif und das Ding schrotte :o) Tschööö Mox

Servus allemiteinander, was verwendet ihr denn für Schrauben am Motor? Ich hätte mal gern ne andere Farbe. Kann man auch Edelstahlschrauben in M7 irgendwo kriegen und halten die was aus? Hab mal gehört, die brechen gern. Tschööö, Mox

Servus, ich hab im Moment drei Vespas, ne V50Special mit 133ccm, ne originale PK50 XL und ne V125 VNB2. Jetzt überleg ich mir ne Lamy zuzulegen. Wie sind denn Lamys so im Vergleich zu Vespas? Ich möcht jetzt nicht super hören! Was sind denn die wesentlichen Unterschiede? ich weiß, ein Haufen dumme fragen, aber is halt ein Forum :) Danke, Mox

Also das lesen immer alle aber antworten tut keiner! Da hat doch sicher noch jemand so ne Kombination!?! Ihr werdet`s doch wohl wissen mit was für ner Hauptdüse ihr fahrt!

Servus, ausser dem 115er siehe unten hab ich noch meinen 133er Polini Normalansauger, Überströme offen, 24er PHB mit Membranansauger, Polini Lefthand. Was führ ne HD habt ihr da so? Tschööö, Mox

Servus, ich hab u.a. nen V50 Motor mit 115er Polini, Rennwelle, Membranansauger und nen 19.19er Gaser. Wie bedüss ich den? Sowas hat doch sicher noch jemand hier. Und ich hab den Polini Lefthand. Also Tschööö, Mox