Michael79

http://www.vespa-50.de/sonstiges/tank-entrosten.html Hat schon mal jemand so seinen Tank gesäubert und versiegelt?

So viele Meinungen hier... Ich blicks nicht mehr. Das ist meine Karre. Größtenteils im O-Lack. Möchte sie so erhalten, wie sie ist. Jetzt habe ich mir überlegt, sie gründlich zu waschen und dann komplett mit Owatrol einzureiben. Tunnel und Unterboden mit Fluidfilm. Habe aber hier jetzt so viel gelesen, dass ich mir nicht mehr sicher bin das richtige zu tun. Kann mir jemand helfen?

Na dann

Stempel vom TÜV und Landratsamt sind drauf.

Ja, VMB1M.

In dem Fall bekommst du wohl Arbeit

Keine Ahnung. Habe nur einmal geschrieben und einmal geklickt.

Habe eine ET3 angeboten bekommen. Der Verkäufer hat folgende Papiere: Fahrzeugschein TÜV-Bericht TÜV-Gutachten zur Erstellung einer Einzelbetriebserlaubnis. Ein Fahrzeugbrief ist nicht vorhanden. Er sagt, das ist alles, was er nach der Abmeldung zurück bekam. Ist das so in Ordnung, oder stimmt da was nicht?

Habe eine ET3 angeboten bekommen. Der Verkäufer hat folgende Papiere: Fahrzeugschein TÜV-Bericht TÜV-Gutachten zur Erstellung einer Einzelbetriebserlaubnis. Ein Fahrzeugbrief ist nicht vorhanden. Er sagt, das ist alles, was er nach der Abmeldung zurück bekam. Ist das so in Ordnung, oder stimmt da was nicht?

Passt

So, habe mir jetzt das Relais kommen lassen. X an Stromquelle, L an Schalter, richtig?

Ich habe die SIP-Blinker. 12v-21w Halogenbirnen

Was für Leuchtmittel hast du drin?

So, ein Schritt weiter... Habe das neue Relais eingebaut. Hat alles funktioniert. Geblinkt, drei mal links, drei mal rechts, dann war der Faden ab! Habe nochmal nachgesehen. Das alte Relais war nicht mechanisch, sondern elektronisch. Leider steht da gar nichts drauf. Brauche ich 2x21w, oder 1x21w für die Lenkerblinker? Kann mir jemand ein Relais empfehlen?

Okay. Habe ein neues mechanisches Relais. Werde es heute Abend einbauen und testen. Hoffentlich geht dann wieder alles!? Scheinwerfer, Bremslicht, Schnarre funktionieren ja ohne Blinker.

Hallo, ich habe eine VBB mit elektronischer 12v Zündung. Es sind Lenkerblinker verbaut. Hat bis letzte Woche auch einwandfrei funktioniert. Heute wars dann soweit. Links nichts mehr und Scheinwerfer aus, rechter Blinker dauerlicht und Scheinwerfer an. Habe alles kontrolliert. Das Blinkerrelais riecht sehr verbrannt und die Platine sieht nach Sprengung aus. Ich vermute, das es daher kommt, das die Tachobirne raus gerutscht ist und Kontakt mit der Seilzugplatte (Masse Blinker) bekam. Jetzt habe ich es mit dem kleinen m-flash Relais probiert und es war genau gleich. Habe ich das eventuell falsch angeschlossen? Wo finde ich denn das richtige? Bilder von beiden sind angehängt. Auf dem alten steht nichts drauf und ich finde nichts richtiges. Liegt das Problem vielleicht auch wo anders?

Und was wäre der Vorteil gegenüber dem 3.00?

Sag ich ja! 3.00 nur sollte ich den eintragen lassen...

5 mm wegen der Platte werden wohl kaum genug Platz für den 3.50er schaffen. Und der Stoßdämpfer steht perfekt!

Wie gesagt, BGM pro SC/F16 +LTH Tieferlegungssatz 32 mm und die LTH Platte. Komme auf etwa 200 mm. Der Schwingenwinkel sieht doch sehr gut aus...

Kommt mir etwas steil vor. Bohrt das nicht? Ich möchte jetzt eigentlich schon 3.00 fahren. hat niemand 3.00/3.50 eingetragen??

Mit dem 3.00er Reifen vorne hätte ich genug Platz. Müsste ihn halt eintragen lassen. Hat niemand was? Was stimmt denn jetzt mit der Gabel nicht?

Gabel wurde 40 mm gekürzt. auf den Bildern ist ein 3.50er Reifen.

Das Problem ist der Durchmesser, nicht die Breite. Mit dem 3.50 ist zu wenig Platz an der Gabel.

Hallo, habe eine VBB mit gekürzter PK-Gabel und BGM-pro f16. Ich bekomme vorne nur einen 3.00-10" Reifen drauf. Hinten ist ein 3.50er drauf. Hat das zufällig jemand so eingetragen und kann mir eine Briefkopie geben? Das wäre sehr nett. Vielen Dank