christian.marakovits

und wie machts ihr es wenn man ein hp4 verbaut hat mit den weichen schaufeln.

und die luftgemischschraube wieviel umdrehungen soll ich sie rausdrehen. danke

habe mir den motor neu aufgebaut. 50 ccm polini polini schnecke und der rest ist original habe einen 16/14 vergaser eingebaut original und ne 63 hauptdüse reicht die oder gehört ne grössere. danke bei den kleinen kene ich mich nicht so richtig aus, schraube lieber bei den grossen vespen herum. danke

danke für die info

bei ebay verkaufen sie eine zündung die sich selbst um 8 grad verstellt. kennt das teil wer, ist das ding zu gebrauchen, oder nur ein sch... . hier der link http://cgi.ebay.at/CDI-Zuendung-VESPATRONI...1QQcmdZViewItem danke

vespa pk 50 eingebaut 50ccm polini, polinischnecke, und 16/14 vergaser frage welche bedüsung brauche ich ca. mein problem mit choker kein problem motor läuft super und wenn ich choker wieder reintu get der motor auf höhere drehzahl wie bei falschluft. danke in vorraus.

sigma was sonst du alfisti

wo kann man einen beiwagen (Seitenwagen) den kaufen oder oder ist das glücksache das man einen bekommt. möchte mir heuer im winter ein gespann bauen das ich mit der tochter aussfahren kann. danke

momentan habe ich einen malekopf ??? oben mit 0,5 kodi komme ich auch nur auf ca 1,3mm qk und das funkt recht gut. der Zylinderkopf, Vespa SCK-Zentral für 210 Malossi von welcher firma kommt der auf der rechnung stand Taffspeed Zylinderkopf, Vespa SCK-Zentral für 210 Malossi.

@gravedigger nur den kopf + zündkerze reingeschraubt ( kurzgewinde ) plexiplatte raufgeschraubt und angefüllt ca30ml @joerg fensterkitt schön und gut wie mache ich das genauer

der Zylinderkopf, Vespa SCK-Zentral für 210 Malossi welches volumen hat der kopf, kann das sein 30ml ausgelitert und wieviel hat der gsf kopf Der Zentralkopf sollte ohne Kopfdichtung gefahren werden, wenn ich den raufschraube ohne kopfdichtung habe ich eine quetschkante von 0,5mm, ist schon wenig oder.

@manni das heist kleinere nadel fetteres gemisch

oder heisst das mischrohr 6-N 229 wenn nicht habe ich mich verlesen. im Scudo Mikuni Manual habe ich meine vergasernadel nicht gefunden 5 EL 68 oder habe ich mich da auch verlesen.

lochmass meinte ich wo man den flansch anschrauft, aber wens ä past dan is gut. fährt jemand gas gerät seit auch zufrieden damit.

wie schauts aus mit dem lochmass aus diagonal dan kann ich zuhause nachmessen ob er sicher past. auf den foto schaut das gut aus. ich kann ja auch die u/min auch mit der länge des snüffelstück beeinflussen bringt das was.

es steht oben ganz gross und fett MRB muss ja orig. sein oder. und wie siehts mit dem vergaser aus sitzt er gerader. und wie schauts mit der leistung aus.

wer hat das teil verbaut ich habe den aludeckel von sip drauf da hängt mein mikuni schon sehr schräg drauf. da habe ich mir gedacht das ich mir den ** MMW / MRB ANSAUGSTUTZEN FÜR VESPA PX / ... ** von worb kaufe weil er soll ja Strömungsgünstiger sein ob es was bringt weiss ich nicht, und der leichte knik am ansauger wir der vergaser auch gerader stehen oder ihre ich mich. danke im vorraus

ja habe ich. ich habe geglaubt das die nebendüse für das aussrollen also gasschieber zu gang drin ist. restschmierung das der kolben nicht fest geht. und was ist mit der luftgemischschraube muss man da auch was machen beim DO hats immer geheissen 11/2 bis 2 umdrehungen herraus beim mikuni ist es ja umgekehrt luftgemischschraube herraus magerer oder.

wie schauts aus mit der luftgemischschraube. habe mir heuer auch einen mikuni zugelegt TMX 30 Motor 210 original, 1,5 fudi, lh,hp4,mrb,jl, bei meinen ersten vergasereinstellungen am stand 22,5 nd, 250 hd, hörte sich der motor an als wehre der vergasser zu fett nadel mitte und konnte kaum das standgas einstellen. dan habe ich die nadel um zwei ringe gehoben siehe da der vergaser nahm das gas viel schöner an und das standgas war auch gleich viel schöner, beim DO hat man die nadelverstellung nicht so extrem gespürt wenn überhabt. dan habe ich mich ein wenig mit der luftgemischschraube gespielt und der motor läuft jetzt auch viel runder. halt alles im stand auf der strecke schaut sicher alles ganz anders aus aber einen grundeinstellung im stand habe ich halt einmal. luftgemischschraube ist bei mir ca 2 umdrehungen rausgeschraubt wie schauts bei euch aus es wird immer geredet von HD und PJ aber von der luftgemischschraube hört man nei was. ok das wars einmal

Kukident Reinigungstabletten für die dritten bekämpft Bakterien und entfernt Zahnbelag und reinigt super vergasser müsst mal versuchen hab es selber nicht geglaubt.

ok danke hat sich schon wer so eine zeitnahme gebaut

wieviel meter ist eine Quartermiles genau 400 oder 402 meter nochmal danke Eine Meile sind 1.60932 Kilometer - ich hoffe du brauchst jetzt keine Hilfe mehr um auf die 1/4 Meile zu kommen... 402,33 meter oder danke nochmals

wieviel meter ist eine Quartermiles genau 400 oder 402 meter nochmal danke

danke

und wie geht die formel bitte danke