Alle Inhalte von Hennes91
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Ergonomische Brems-& Kupplungshebel
Inwiefern meinst Du das ? Ist die Höhe an der Stelle zu gering, wo der Hebel verschraubt wird ? Ich hatte an folgendes gedacht, dass man den Anfang des Hebels wie den Originalen belässt und halt ab dem Knick die Form verändert. Technische Möglichkeiten zum eventuellen Fräsen solcher Hebel ließen sich auftreiben, daran soll es am Ende nicht scheitern. *klick mich* Sorry habe es nicht anders eingebunden bekommen ! Vorteil: Federrückstellung bleibt erhalten Eventueller Nachteil / Feintuning-Sache: zu kurzer Hebelweg ?! Meinungen bitte
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Ergonomische Brems-& Kupplungshebel
Ah okay! Das ist schonmal eine Info! Geht hier um eine XL2...somit die einzige Modellvariante ohne kürzere Hebel ?
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Ergonomische Brems-& Kupplungshebel
Halli Hallo zusammen ! Nachdem ich gestern mal wieder eine Weile rollern war kam mir mit der Zeit eine Frage auf... Gibt es eigentlich ergonomischere Kupplungs- bzw. Bremshebel oder nur die Standardgriffe von Piaggio ? Ergonomisch bezieht sich bei mir eher darauf, dass ich schlecht an die Hebel komme (obwohl ich große Hände habe) und wollte mal Eure Meinungen dazu hören. Falls noch mehrere Leute selbiges Empfinden haben kann man ja mal zusammen eine Idee entwickeln. Meine Idee wäre halt die Hebel etwas (nicht allzu viel damit noch anständig gekuppelt und gebremst werden kann) weiter in Richtung Lenker zu ziehen oder hegt jemand bedenken ? Also wenn wird ein kompletter Hebel gefräst und nicht der Versuch unternommen den Originalen zu verbiegen. Seht es als Diskussionstopic Hennes!
- PK50 Motor ölt am Zylinderfuß... was tun, Dirko?
- PK50 XL2 Automatik keine Leistung beim Anfahren mehr
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PK50 XL2 Automatik keine Leistung beim Anfahren mehr
Hi ! Wieviel spiel hat der Gaszug bevor merkbar Gas angenommen wird ? Kann sein, dass du den justieren musst. Mach mal die Sitzbank hoch und zieh im Leerlauf am Gashahn wenn sie dann normal Gas annimmt würde ich die Vorspannung des Gaszuges mit dieser Schraube mit der Feder erhöhen. Ansonsten : Kerzenbild ? Sollte eig nicht defekt sein weil du sonst auch kein vernünftiges Verhalten bei höheren Geschwindigkeiten hast Bis hier her erstmal Gruß Hennes
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Viele Dank für die Blumen ääh die Antwort
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Und noch was ganz dummes... Pfeil bei Zyl.-Montage in Richtung Auslass ? Falls falsch montiert passiert waaas? (Will nicht schon wieder den Kopf abnehmen...) Gruß Sent from my iPhone using Tapatalk
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Bezieht sich 1Zug auf die Betätigung des Getriebes im Sinne von schalten ? Sent from my iPhone using Tapatalk
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Top! Danke ! Sent from my iPhone using Tapatalk
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Hai! Pk 125er Motor geht in den PK 50XL2 Rahmen ohne umfräsen, dengeln oder ähnliches ? Wollte vergrößern jedoch keine Lust den 50er Motor bis zum Ende hochzuzüchten. Vielen Dank vorab !
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dreht MIT Choke hoch
Hai! Die Standgasschraube ist keine Flügelschraube !? (Hab ne XL2 mit dem 16/15f Gaser) Wenn du sagst, dass das Kerzenbild bräunlich bis schwärzlich ist würde ich tendenziell eher versuchen mit einer leichten Drehung der Flügelschraube beizusteuern ! Weil es ist ja die Gemischschraube...aber das mit dem Choke klingt eigenartig ! Eventuell mal andere Chokedüse ? Will jetzt aber nicht falsches sagen und eventuell kann jemand den Unterschied vom Standard Pott zum Sito+ erklären ? Meine da mal was gelesen zu haben... Beste Grüße Sent from my iPhone using Tapatalk
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dreht MIT Choke hoch
Hai ! Also hatte ähnliches Problem nach Neueinbau eines anderen Vergasers. Wenn du den Chocke ziehst und sie (im warmen Zustand) hochdreht bzw. höherdreht ist deine HD zu KLEIN. Hatte mal einen Link gefunden wo es super erklärt war...werde nochmal versuchen den auszugraben und dann zu posten! Über den Chocke führst du ja Verbrennungsgemisch an der Hauptschieberklappe vorbei um die Drehzahl im kalten Betrieb zu erhöhen. Was macht das Kerzenbild ? Welche ND ist verbaut ? Habe auf einem 16/15f mit 75er DR und ori. Auspuff eine 70er HD und 50er ND EDITH sagt: Klick mich! & wenn du einen Sito+ drunter hast muss die HD größer - würde mich mal mit 74er versuchen. Zusammenfassend : Mit orig. Auspuff und 70er HD geht die Kiste und seit Sito+ nicht -> HD größer & evtl. Gaser einstellen (abhängig vom Kerzenbild) Sorry für das rumeditieren...
- Kennzeichen 352 KNO
- Kennzeichen 352 KNO
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Kennzeichen 352 KNO
Hallo zusammen, zwischen dem 11.3 um 15:00 bis 13.3 um 6:25 in Herdecke wurde mir mein Kennzeichen mit der amtlichen Nummer "352 KNO" (schwarzes Versicherungskennzeichen) gestohlen. Der Schweinepriester hat auch die Schrauben mitgehen lassen... Raum 58313 Herdecke nahe Dortmund Nähere Umgebung: Hagen, Wetter, Dortmund, Schwerte, Witten, Wuppertal Wer dieses Kennzeichen findet oder an einem Roller montiert sieht: Bitte meldet euch bei der Polizeistelle in Wetter oder bei einer anderen Dienstelle bzw. dem Notruf : 02335/ 91667nullnullnull Und falls der oder diejenige der/die es hat mitgehen lassen das hier liest...das sch*** Dingen kostet 44 Euro für ein Jahr du armes Schwein! PS: Komm nicht auf die Idee Sprit zu klauen...DU BIST ZUR FAHNDUNG AUSGESCHRIEBEN!
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Hi Ihr ! Kurze Meinungsumfrage zum Kerzenbild : meiner Meinung nach würde eine Nummer größere Düse nicht schaden ? Motor klingelt nicht, bisher hat nix geklemmt und sonsten zieht sie auch super durch. Vergaser ist SHB 16/15f mit ner 70er HD. Bitte um Meinungen Edith sagt : 75er DR und Standardauspuff auf ner XL2
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Vielen Dank nochmal! Da die lackierten Teile da sind kann es mit der Anleitung auch losgehen morgen ! Sent from my iPhone using Tapatalk
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Wenn es Hutmuttern sind nein - ansonsten, falls Platz ist, würde ich ein geeignetes Schraubensicherungssystem verwenden (U-Scheibe, Federring,Mutter).
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Danke ansonsten sende es mir ruhig als PN !
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Danke ! Habs kapiert hoffe ich - die schmale Sicherungsscheibe also noch über die Nutmmer vom Lager danach den Lenker dann Mutter,Sicherungsscheibe (die dickere?) und wieder Mutter ?
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Halli Hallo, Montage vom "Lenkkopf oben" inklusive Lenker an der Xl2... Klick Mich (für Bild) 23-26 montieren dann lenker drauf und danach mit 22 Lenker fixieren ? Danke Danke Danke für die Hilfe!
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Danke Ich stand Gegenüber vom LüRa.