bootman
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Laut dem Japan Katalog soll den 10" nur in 100/90 und 90/90 geben??!! Oder ist das wieder so ein Japan Spezial
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Ich denke der TT92 bleibt erstmal drin. Laut Dunlop HP ist der TT93 in Europa noch gar nicht zu haben. Zumindest hab ich nix gefunden im 10" Bereich. Wir sollten uns hier auch auf die 10" beschränken, da meines Wissens nach ca. 99,5% der Fahrer 10" fahren Sonst wirds komplex Edith sagt trotzdem Danke für die Infos
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Die Undis wissen bestimmt mehr. Die fahren die pmts soweit ich weiß. Woidi?? Vielleicht meldet sich da mal einer zu Wort iPhone mit Tapatalk
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PMT Rain Vorne auch kritisch bezgl. Aufgabe bei abtrocknender Strecke???? Hinten ist klar!!
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Vielleicht kann Mr. Strohspeed mal was zum MC20 Monsun sagen??? Ich meine mich zu erinnern, das er mal erwähnte das der Monsun mit ner neuen Mischung antreten soll??!! oder war das evtl. die Racing Variante???
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Evtl. hilfts dem ein oder anderen beim Reifenkauf??!! Hoffe auf viel Infos Das Ultimative-ESC-Rennreifentopic (UER)
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Evtl. hilfts dem ein oder anderen beim Reifenkauf??!! Hoffe auf viel Infos Das Ultimative-ESC-Rennreifentopic (UER)
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Hallo zusammen, da ich selbst gerade vor der schwierigen Aufgabe stehe, mir den „besten“ Rennreifen für die unterschiedlichen Situationen zu kaufen, dachte ich hier mal an ein Reifentopic wo jeder seine Erfahrungen „konstruktiv“ berichten kann. Evtl. hilft’s ja dem ein oder anderen bei der Kaufentscheidung! Bitte nur Reifen nennen die laut Reglement zugelassen sind. "Würde, Sollte, Könnte" bringt niemand weiter! Würde vorschlagen, die aktuelle Vielfalt erfordert einfach mal die Reifen auf zu listen und folgende Infos anzugeben : Vorderreifen/HinterreifenAussentemperatur (kalt, warm, heiß)Feuchtigkeit (Regen, Niesel, fast trocken, trocken)Reifendruck EmpfehlungReifenbild nach x Rennen Hier mal die wichtigsten Reifen: Sava MC31 (M, S, SS)Sava MC34 (M, S, SS)Dunlop TT93PMT (nur K2!!) Regenreifen: Sava MC20 Monsun RacingPMT RainHeidenau K58 RSC Je nachdem wie sich das hier entwickelt werde ich versuchen die Infos auf Seite 1 zu sammeln. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Sollten Falschinfos entdeckt werden, bitte kurze Rückmeldung an mich!! INFO Update12.3.2015: Härte weich nach hart: PMT S - nur K2, der absloute Hassreifen bei trockenem Wetter!! Sava MC 31/34 SS - vorne bei kalt/warmem Wetter - kann auch hinten bei Kälte+Feuchte gefahren werden PMT M - nur K2 Sava MC 31/34 S Sava MC 31/34 M - wird hinten schneller warm bei kühlem Wetter als TT92 - wenns wärmer/heiss wird, ist hinten der TT92 zu bevorzugen TT93 - Weicher als der TT92 - Eher für kühleres Wetter geeignet, fängt sonst recht schnell zu schmieren an - bei den ersten Chargen enstanden teilweise tiefe Risse auf der Lauffläche (wohl ein Produktionsproblem?! - Infos hier) Regen: PMT Rain + deutlich besserer Grip bei Regen/Nässe als K58 - hoher Verschleiss, speziell bei abtrocknender Strecke - teuer K58 RSC + funktioniert Vorne auch bei abtrocknender Strecke relativ lange. Sava MC20 Monsun - soll bei regen nicht so gut funktionieren
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Wir sind aufjeden auch am Start und schauen uns aus sicherer Entfernung die Gasköppe an
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An Ostern findet dieses Jahr das Pfingsttreffen statt und wir haben die Zeltwiese und die Tanzfläche etwas angepasst wie letztes Jahr schon......
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Zur Info: Wössner Ring geholt, eingebaut und gemessen..... Stoßspiel 0,25mm Sieht alles gut aus. Mal sehen wie lange er hält iPhone mit Tapatalk
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leider nein wen ich ehrlich bin, war ich Jungfrau in Sachen Stossspiel Wo liegen die Dinger normal so "out of the box"?? Ihr habt doch sicherlich gemessen?! Würde jetzt so mal einen neuen Ring holen und den messen. Hab bei LTH einen Wössner Ring (klick mich) gefunden der passt laut Marco. Und was für Falc gut ist, kann für Parmakit nicht schlecht sein!!! Preislich ist es ja fast das selbe. Qualität ist "Made in Germany". Also wird der mal probiert
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Hab da mal ne Frage an die Checker hier Kolbenring Stoßspiel gemessen bei meinem 58 Schinken. Das Ding lief seither nur einmal am Harzring fast unbearbeitet. Nur Auslass ein Ticken höher, aber nicht breiter!! Ringspiel liegt bei ~0,4mm Ist das normal oder schon Ich meinte das sollte so ca. bei einem neuen Kit bei 0,2-0,25 liegen??
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Gibts Infos zur Anmeldung 2014?
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Ist das Zeuchs mittlerweile retourniert??? Majo/ Maniac ????
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Na weil, Du Rechenweltmeister, Teams die z.B. techn. bedingt öfters rausfahren müssen auch MEHR Runden verlieren!!!! wie Teams die nur "durchfahren" können. Verbesserungsvorschlag fürs nächste Jahr: Es wird unserem Motor unter Todesstrafe verboten kaputt zugehen . Allerdings ist er ja dann schon tot wenn er kaputt ist Dann bleibt halt alles beim alten Ausser ne etwas fettere Musikanlage und Profilichtanlage in der Bar Abends fürs Feiern!! Und Salvo..... Nutten wären fein
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Mehr Bilder??? Da waren doch soviele Knipser unterwegs
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Schnauze
