Spartacus

Hallo, mein Bitubo für vorne ( PX ) mit Einstellschraube ist auch undicht. scheint ein O-Ring unten zwischen Ausgleichsbehälter und Dämpfer zu sein. Alle reden hier von Anleitungen und "workshops" die der PXler und T5rainer schon erstellt haben. Könnte mir die mal einer senden, ich habe keine Ahnung wieviel Öl rein kommt und wie das mit der Luft/Gas-Befüllung laufen soll. [email protected] Danke für eure Unterstützung ! Gruss Björn

ich sag jetzt auch endlich mal was. also, ich habe meine fuffi hinten 2cm hoch gelegt (distanzstück gekürzt) vorne habe ich an einem bitubo 2000 - die stange gekürzt, aber es muss natürlich noch genügend gewinde für genau zwei mutter bleiben. - dann nimmt man den federniederhalter und bohrt ihn so aus, das er über die kolbenstage passt. - dann eine mutter oben MITTIG anschweissen, so das der niederhalter auch fest geschraubt werden kann . - gummi drauf, halte blech drauf, noch ein gummi. und jetzt das wichtigste!!!! - die letzte mutter hält jetzt garnichts, es muss ein distanzstück her aus 30 Rohr einer scheibe unten die aufs gummi drückt und einer oben auf der die letzte mutter mit federring sitzt. das schafft drei cm !!! ohne gabel kürzen und so, dann schaut die gabel auch besser aus und der reifen sitzt vernünftig im kotflügel. die dämpfleistung ist natürlich viel zu hart, es sollte die feder vom gekürzten px bitubo genommen werden, dann dämpft es so wie vorher auch. der kotflügel passt eh NIE wenn man ihn nicht verbreitert aus optischen gründen vorne 1 cm, am loch oben drei und hiten zum rahmen auch drei. dann schweisst man einfach von einem alten kotflügel für pk das loch mit eins zwei cm drumherum an und fertig, dann siehts gut aus. dann war da noch was mit nem lenkrad schloss glaub ich da kann man ja wohl mal eben ein neues loch bohren oder ??? der lenker sitzt auch zu hoch, da sollte man dann die nut für die schraube anpassen, weil sonst ist das alles nur einkaufen anbauen und sieht scheisse aus. also falls fragen sind bitte anmailen, weil ich nicht so oft hier bin. [email protected] :grr: