Pitschka

Das ist doch mal eine Antwort . Vielen vielen Dank . Jetzt bin ich einen Tick schlauer super

Danke Danke . Weiß du den warum da 24 Konus steht . Oder wo dran das bemessen wird .

Werde eh mal bei sip anrufen . Bin aber immer interessiert dazu zu lernen . Darum Frage ich mich warum 24er Konus= px Konus ist . Es muss doch eine vespatronic Polrad Zu kaufen geben . Vespatronic ist ja keine Rarität oder unbekannt.

Aber warum 24 Konus ich messe 20 mm an der dicksten Stelle am Polrad ( innen Durchmesser )

Hab bei sip nichts gefunden . Kannst du mir vielleicht sagen wo bei sip . Hab nur Komplet zündungen gefunden oder Polrad mit 24 mm Konus . Wie lang die Trinity drauf ist weiß ich nicht hab den so gekauft und da war die schon drauf . Ich bin nur 500 km gefahren .

Ok . Aber das hilft mir irgend wie nicht weiter . Möchte mir keine neue Zündung kaufen müssen . Muss doch irgend eine Lösung haben

Ah ok . Das wusste ich garnicht .

Bei den Automaten ? Was meinst du damit ?

Ich meine die Nieten besser gesagt das Polrad ist gerissen .Auf dem ersten Bild sieht man wie sich ein Riss von Niete zu niete zieht. Bin ratlos was ich machen soll . Bekomm auch kein neues Polrad besorgt . Irgend wie nicht zu bekommen .

hallo bei meiner px wurde eine vespatronic verbaut. Nun haben sich die nieten am polrad gelöst und an den nieten gerissen . meine frage ist was kann iich machen? oder wenn ich ein neues polrad hole , stellt sich die frage welches polrad , es gibt so viele unterschiedliche. vieleicht kann mir ja einer weiter helfen danke schon mal

Hallo zusammen , möchte meinen motor weiter entwickeln . Fahre eine px 80 mit einem bearbeiteten 177 polini und einem PM EVO auspuff und membran rd350 .(einlässe und auslass bearbeitet so wie auch die Steuerzeiten) Fahre zurzeit einen Dello PHBH 28er vergaser und würde gerne auf einen Flachschieber wechseln . Wer hat vielleicht erfahrung oder eine idee welchen Flachschieber ich mir zulegen soll ? Der sich gut mit meinem motor versteht. Gruss

Welle ist gewuchtet und Polrad ist ok . Der Zylinder bringt mich noch in den Wahnsinn Welle ist von mazosselli

Hallo zusammen , Habe auf einem 200er Motor eine 210 mallossi verbaut mit langhubwelle , 28er dellovergasser und Corsa 2 Kupplung (Auspuff : pipdesign big Box ) Leistung ist ok . Nun meine Frage : Hab extreme Vibrationen .so stark das es unangenehm ist zu fahren . Kann mir da vielleicht einer was zu sagen oder hat Erfahrungswerte ? Hab jetzt schon die Welle richten lassen, Kupplungen gewechselt ( standart , Corsa und cosa2 ) Immer das gleiche Problem . Komisch ist ,hab schon mal einen gebaut nur mit 57er Welle und 24er si Verfasser und der Motor läuft super . Gruß

hab mir für nächste woche ein oszilloskop ausgeliehen .mal schauen was der sagt

nicht hupen ?

Ja mit einem digital Messgerät . Womit soll ich es am besten messen ? Hab jetzt alle leuchtmittel gewechselt und Blinkerr. Getauscht. Nun läuft alles wie es muss . Die Frage ist nur wie lang .

hallo erst mal danke für deine antwort. hab grade den regler ausgang mit hoher drehzahl ( bis anschlag) gemessen . hab eine spannung von 13,3 votl drei mal nach gemessen. gruss

hallo zusammen , hab an meiner px elektrische probleme. mir gehen immer wieder elektrische bauteile kaputt ( leuchtmittel,blinker, usw.). bauteile gehen nicht nach einer bestimmten zeit kaputt sondern wahrlos. am regler kommen drehzahlabhänig ca. 30-50 v wechselspannung an (hab noch nicht bei voller drehzahl gemessen) und der regler gibt ca.12v wechselspannung raus. die elktrischeanlage fällt immer bei voller fahrt aus (genau kann ich das nicht sagen vermute bei vollgas). hab schon nach masseschluss oder kurzschluss gesucht aber nichts gefunden. wer könnte mir da vielleicht weiter helfen? gruss patrick P.S.: Wenn das wichtig ist : motor px 80 177 polini 20ps

Hallo zusammen , Kennt jemand einen der eine Lüra abdrehen kann und wuchten . mein lüfterrad müsste auf ca. 1600g abgedreht werden . Gruß

Läuft super

End Set up Motorgehäuse PX 80 ( aufgespindelt und Kanäle bearbeitet) 177 Polini (Oben abgedreht und unten unterlegt ) Auslass Höher breiter MMW Kopf 8er Zündkerze GS Kolben S&S glockenwelle RD 350 Membran Malossi ( Gehäuse einlass max. Aufgemacht , nicht geschweißt ) DELLO Vergaser 28 PHB ( 135 HD) Unterdruck Benzinpumpe 150er sprint Getriebe Sip übersetzung 23/64 (wird aber noch geändert auf 22 weil er im 4 einen Hänger hat) Cnc DOG Kupplungs Korb ( geändert von 3 auf 4 Beläge ) Steuerzeiten 124/185 PM EVO Auspuff Lüra noch 2200g wird noch geändert auf 1600g oder 1100g weil er untenrum was schwach ist auf der Brust Zündung auf 19 Grad Werde wohl noch Kleinigkeiten optimieren aber im gross u d ganzen läuft er gut .

Hallo Leute Wollte mich noch mal kurz bei euch bedanken. Habe das Problem in den Griff bekommen . Hauptproblem lag an den Steuerzeiten . Erliegen jetzt 19.5 PS . Alles top Danke

Würde gerne auf 124/185 kommen . Da muss ich den Fuß unterlegen ist schon klar. Aber in meinem Set up war ein schreib Fehler ich hab eine 57 welle und keine 60er . Mit einer 57 muss ich den oben abdrehen

Werde mich mal ran setzten ( mit Hilfe von Freunden ) aber beim polini die Steuerzeiten so hoch zu ziehen ist nicht grade einfach . Mal schauen . Melde mich wieder Gruß

Die Frage es nur ob meiner auch gut geht mit meinem Set - up