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Assassin

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  1. Hi, ich besorg mir in der nächsten Zeit noch ne andere URL und überleg mir einen passenderen Namen. Gumball war eigentlich meine erste Idee, aber dafür liegen die Copyrights irgendwo in England (www.gumball.co.uk, www.gumball3000.com). Die URL Piston-Porteds.de hatte ich schon ewigkeiten, das war die längste Zeit meine privat-URL. Viele Grüße von mir und eine Entschuldigung, Max
  2. Ich hab die Domain schon seit über einem Jahr. Wenn die euch bis jetzt nicht gestört hat, dürfte die euch doch jetzt auch nicht stören!? Find ich besonders cool, dass jetzt nur weil in meinem namen auch das wort piston vorkommt ich mir von allen seiten anhören, darf, dass ich nur klauen würde. Gut wunderbar, habt ihr halt gewonnen, wird die HP wieder zu gemacht. Schade für die rollerszene in Süddeutschland, hier gibts doch ausser dem run in stockach echt garnichts! @ Gerhard: im 3. hat n kollege noch 9500 geschafft, im vierten gings nur mit gaaaanz viel drücken über 9000.
  3. hat zufällig einer n Bild von der Pinasco welle? Mich würd mal interessieren, wie die so ausschaut, weil ich die noch NIE gesehen hab.
  4. Bei zwei kollegen hat er mit ziemlich ähnlichen teilen halt bei 9500 einfach mal zu gemacht. Hmmmm...... um am PM rumzubrutzeln ist der zu teuer. Gerhard, du wohnst ja auch in Baden Würtemberg, guck mal diese homepage an: www.piston-porteds.de Und vorallem: Fahr mit! Wird wohl im April 2002 stattfinden.
  5. Hi Ich wollte mein Schaltrollerzeug im anfall von Unvernunft verkaufen, aber ich bin doch wieder zur Vernunft zurückgekehrt *g* @ BlueBaron: N weit entfernter bekannter hatte mal n JL, der war aber scheisse. @ Gerhard: das is so ne Sache... ich hätte ja noch n Yamaha TZR Auspuff rumliegen und was mit Auslasssteuerung würd mich auch echt interessieren, aber das verschlingt viel geld (das ich momentan lieber in was anderes investiere) und vorallem sollte ich mir für krasse experimente schon n zweiten Motor anschaffen, den ich auch nicht hab. Wenn ich was superkrasses mit umgeschweisstem mopped-pott und irrsinns-steuerzeiten bau, dann wahrscheinlich auch auf gedrehter 136er Basis. @ Phillip: Wenn du dein 133er net irgendwie höherlegst und für dicke steuerzeiten sorgst, wird n 28er kaum lohnen, 24er oder so reicht dann auf jeden. Im moment läuft meine Smallframe garnicht, wenn sie mal läuft, wird sie ungefähr 130 laufen. Der Kopf vom 136er Malossi passt auf den polini. @ Gerhard nochmal: Wir haben uns doch mal über Übersetzung unterhalten.. Kennst du das Programm Geardata? Damit hab ich mal n Diagramm gemacht, wie die Vespa so laufen müßte. mit 100/80-10 würde sie danach bei 9000 U/min exakt 124 km/h laufen. MfG Max
  6. Ich komm bei meiner Yamaha TZR (weder leuchte noch anzeige noch fühler oder sonstwas) mit dem Tageskilometer-trick einwandfrei klar. Wenn einem der Motor plötzlich mal undicht wird, sollte man sich mal überlegen, wie genau man gearbeitet hat. Das ist meine Meinung.
  7. JL is net so toll @ Blue Baron Blue Baron, wir kennen uns, denn ich bin Max! Was für ein bekannter war das? Der dessen JL zwar bis minimal über 10.000 gedreht hat, aber eigentlich ansonsten fürn arsch war?
  8. Was soll der RZ denn kosten? Interessant wäre der sicher mal... Wenns vom preis nicht auch zu heiß ist, fahr ich den mal probe, aber erst nächstes jahr, weil vorher mein Motor kaum fertig wird. MfG Max
  9. Hallo Ich fahr eine V50 mit folgenden Teilen: 133er Polini (2mm hochgesetzt, Auslass etws bearbeitet, Malossi Zylinderkopf, Kanäle am Zylinderfuß ganz aufgemacht), ETS Mazzuchelli Welle mit 205° Einlasszeit, MBD Stutzen (drehschieber!), 28er Dell'Orto, RamAir Luffi, 2.34 Primär, Vier scheiben kulu, kurzem vierten gang, alle kanäle angepasst und geglättet, HP 4 Lüfterrad, PK Zündung... Der Motor befindet sich noch im Bau. Eigentlich wollte ich n PM40 drauf fahren, werde ich aus TÜV gründen im Alltag wohl auch tun (kenn n TÜV, der mir das alles einträgt!). Aber um mal Spaß zu haben, wäre mir ein Auspuff, der weiter ausdreht doch ganz recht. Was könnt ihr empfehlen? Simonini D&F? Zirri? JL? Sollte schon über 10.000 drehen können. Mit meinen Steuerzeiten (185° Auslass, 125° Überströmer) müßte das auch gehen. Vielen Dank MfG Max

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