elchi

Ich habe im Herbst eine seit Jahren abgemeldete PX 80 von 1990 mit Papieren erworben und im Winter neu aufgebaut. Nun finde ich die Papiere nicht mehr. Vermutlich sind sie versehentlich weggeworfen worden. Wer kann mir genau sagen, was ich tun muß, um das Teil beim TÜV vorstellen zu können und dann anmelden zu können. Danke im Voraus! Axel

...... verpostet

Hi, ich hab jetz endlich ne 50 Spezial und such jetz eine schöne Reperaturanleitung. Ich hab schon bei Amazon nachgeguckt, aber nichts gefunden. Gibt es da irgendwas Anständiges? greetz Simon PS: Auf Deutsch wäre nicht schlecht ;)

ab dafür wie gesagt kann auch eine Special sein die ein paar macken hat...

*push* Nehm auch eine die nicht so top aussieht, sollte wie gesagt eben laufen...

Hallo, den linken Spiegel brauchst du in jedem Fall. Wie es bei den Blinkern ist weiss ich selber nicht genau, da ich nicht weiss ob man beim kleinen Nr-Schild Handzeichen geben kann. Beim Mofa ist das ja möglich und nötig. Also Spiegel bin ich mir ziemlich sicher aber mit den Blinkern nicht so.

Hi, ich hätte eine paar kleine Fragen und zwar: Ich möchte mir vll diesen Roller kaufen: Erstmal was würdet ihr für den so hinlegen? Daten: Bj: 67 Motor läuft nur der Pott ist dicht Zur KM-Stand kann ich keine Angebane machen Und zweitens finde ich die Felge und Bremstrommel scheisse... Könnte ich diese hier montieren und wenn ja: Wie groß wäre der Aufwand, was bräuchte ich alles? Hier das Bild: Vielen Dank Simon

Hat denn keiner ne Fuffi für mich??? :(

Hi, da mir mein Plastikroller geklaut worden ist suche ich jetz eine V50er Vespa. Am liebsten wäre mir eine, die läuft und wenig Mängel hat. Weiterer Aspekt wäre auch noch ein Rundkopflenker, den ich sehr gerne hätte. Wenn die V50 mit eckigem Kopf aber gut ausschaut kann ich mich da selber zu überreden ;) . Ja was soll ich noch sagen,ich wohne in Aachen und 100km Umkreis wären zum abholen auch kein Problem. Wenn sonst noch irgendwas fehlen sollte in meiner Suchbeschreibung schreibt es dazu. Ich sage jetzt schonmal Danke. Und Tschüss MFG Simon

Hallo, ich renoviere z.Z. eine PX. Hat bisher auch ganz gut geklappt: wurde neu lackiert und ich habe auch schon wieder angefangen sie zusammenzubauen. Wer kann mir bei folgenden Problemen einen Tipp geben: Ich habe neue Zierleisten für das Schutzschild gekauft: aus Plastik in Chromoptik. Mir gelingt es beim besten Willen nicht sie zu montieren. Im unteren Bereich geht´s gerade noch, aber oben widersteht sie aller (vorsichtiger) Gewalt. Zweite Frage: Wo stützt sich der Bowdenzug der Kupplung (Also das Ende der Hülle) im Lenker ab?

Hi vielen dank das heisst auch das grundieren und füllern sollte ich mit pistole spritzen, weil ich habe keine hier und wollte das mit der Dose machen und dann zum lackierer bringen für den Decklack...

Hallo, ich habe ein paar Fragen zum lackieren bzw. zur Lackiervorbereitung. Das Thema gibt es wahrscheinlich schon tausendfach, aber ich habe in der Suche keine genauen Ergebnisse gefunden. Also wie sollte ich es am besten nach dem Sandstrahlen machen. Ich höre immer wieder von "füllern" mir sagt das aber nichts . Was ist das? Was dann danach anschleifen grundieren??? Wie soll ich es genau machen? Lackieren mit Decklack lass ich machen aber ich muss die Teile so zum lackierer bringen, dass er nur noch die Lackpistole draufhalten muss. Oder kann ich das mit dem grundieren und füllern und so auch nicht so ohne weiteres selber machen (ohne Kopressor und Pistole) ? Ihr merkt schon ihr habt es mit dem Profilackiervorbereiter zutun aber jeder fängt mal klein an. Vielen Dank

Hi, jo das sieht doch schonmal gut aus. Aber haben vll noch andere etwas... *push* :grins:

Jo das hört sich doch schonmal gut an. Kannst mir gerne mal ein paar Bilder mailen ----> [email protected] Die anderen sollen ruhig mal weiter posten Vielen Dank

Jo also das sollte ich vll schon noch sagen :grins: Ich wohne in Aachen, da ist Lübeck etwas weit... Aber ich bin an allem interessiert was in NRW steht

Hi, ich bin Neu hier und da ich schon lange eine PX Suche wollte ich es hier mal probieren. Ich suche also wie oben schon gesagt eine PX 80 bzw 125. Sie sollte in keinem top Zustand sein. Der Rahmen sollte jedoch (bis auf die Backen) keine Beulen und keine "Rostkorallen" aufweisen. Der Motor sollte soweit auch i.O. sein. Kleine Mängel sind kein Problem. Gabel und Lenksäule sollte auch i.O. sein. Ja zum Preis schreibt mal alles was ihr habt einfach rein sollte jedoch nicht über die 400? gehen!!! Ein bzw. auch mehrere Bilder wäre natürlich super!!! ?dit: Wohne in Aachen bin aber an allem interessiert was in NRW steht... Vielen Dank... greetz Simon