nrgpower172

Naja kein Plan mit dem 80er Getriebe wie gesagt ich hab halt nicht mehr soviel Plan von dem Zeugs deswegen Frag ich ja

Kann man sowas kaufen oder ist das Schrott http://www.ebay.de/itm/Hauptwelle-Antriebswelle-4-Gang-Getriebe-Vespa-PX-150-200-E-Lusso-/161587877835?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item259f6357cb

Sozius fahre ich nicht und wiegen tue ich 82kg wenn ich 22/65 fahren will bräuchte ich doch nur ein 200er Primärzahnrad und nen 22er Kupplungsritzel oder? Das 80er Getriebe würde ich fast gern behalten,weil die Preise von Vespa teilen ja momentan wie Gold aufgewogen werden Aber wenn es unbedingt notwendig ist muss ich mir halt was besorgen.

Hallo, Ich wollte mir ein 166er Motor aufbauen.Mein Ziel wäre es Ihn als Tourenmotor zu nutzen und mit der Leistung würde ich schon gern auf haltbare Ü20 kommen. Meine Blechrollerzeit ist schon bissel her bin zwischen durch leider viel Plastik (skr) gefahren und kenn mich nicht mehr so gut mit Blechrollern aus Teile die ich bereits habe und gerne verwenden würde JL RZ 2000 EVO Edelstahl MMW Membrankasten mit Rd350 Membrane Kupplungskorb mit Ring für 6 federn 4 Scheiben Malossikupplungs Beläge nen 80er Block mit Getriebe Meine Setupvorstellung wäre Malossi 166ccm MMW Membran 30er Phbh oder Pwk Mazu Vollwnge mit 60mm Hub und 1,5mm kopfdichtung JL RZ 2000 Evo Edelstahl Primär habe ich noch keine und weiß auch nicht was ich da so brauche... LG Sascha

Ok danke kann zu

supi danke

Hallo, Ich habe noch eine Rennwelle bei mir liegen für Px125 ich weiß aber nicht mehr wieviel Hub die welle hat woran kann ich das erkennen? ach ja und kann man eine Drehschieber Welle auch auf Membrane fahren? Grüße Sascha

ok super vielen dank das hilft mir weiter

Hallo nochmal würden diese Kolbenringe hier passen?weil ich habe ja den alten 139er mit nur einem kolbenringhttp http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/M3515412/Kolbenringe+MALOSSI+KDN5+139.aspx?gpc_origin=pla&gpc_feed_alias=de&gpc_pid=M3515412&gclid=CMKB7dXUyMMCFQHKtAodanoA6w

So hab mal Fotos gemacht ich hoffe Ihr könnt damit was anfagen,hab mal gegoogelt und etwas gelesen das man den Ring in den Zyilnder stecken soll,und den Kolben habe ich am unteren Ende gemessen. Es handelt sich um den alten 139er mit einem Kolbenring

Hallo, habe einen gebrauchten 139er erstanden der schon etwas älter ist, wie kann ich überprüfen ob ich den Kolben und die Ringe noch fahren kann? Grüße Sascha

Hallo, wie arbeitet man eine 80er Welle nochmal zur Renwelle um? Wäre super wenn Ihr bilder dazu hättet. Grüsse Sascha