nrgpower172

das wäre super wenn du das für mich machen würdest

Prima das hört sich ja gut an.Und wie sieht es mit dem Schieber aus?

ok super das ist ja schon mal eine gute auskunft danke dafür mit lld meinst u die nebendüse oder?und was meinst du mit bgm nadel ist das die bezeichnung von der nadel oder meinst du den hersteller bgm und wie sieht es mit dem schieber aus bei mir steht auf dem schieber 40 oder 4,0 bin mir nicht ganz sicher,ist der nicht zu fett?

naja das ist mir eigentlich relativ.dann nehm ich halt die backe ab passen da die standart keihin nadeln rein

kann mir keiner helfen

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Ja hab immer ohne geblitzt

Das ist mal ne aussage vielen dank tip top

Ja aber das ding ist der Roller ist ja vorher auch gelaufen und unter Vollast laüft er tadellos.Ich bin am Samstag damit über 4km Vollgas gefahren da passiert garnichts,nur wenn man dann vom gas runter geht und wieder gas gibt kommen fehlzündungen,und wenn man untertourig fährt und dann auf reisst passiert das selbe

ja die Zündung verstellt sich hab geblitzt. ich möchte ja auch nur wissen ob es eine kurve gibt wo man 18° hat bzw welche kurven kann ich mit 24°fahren und wie verstellen sich die kurven dann? kann jemand mal die Kurven auflisten auf der Kytronik seite steige ich nicht durch mit den Diagrammen

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24°

Hallo, gibt es bei der Kytronik eine Kurve bei der man beim ausdrehen 18° ereicht momentan hab ich sie auf Kurve 7 eingestellt und hab fast 5kmh weniger als vorher mit 18 grad ohne die Kytronik Setup 24er si Hp4 139er Tsk evo 22Z Kullu

Mein vergaser den ich drauf gesteckt hab hat 52 140 und be4 drin und läuft auf meinem Motor einwandfrei.und bei meinem Kollegen nicht also vergaser kann es denke ich nicht sein da ich genau das selbe setup fahre

Also ich habe heute meien Orginalen Dellorto Si bei meinem Bekannten verbaut,und das Problem besteht immer noch ich werde echt wahnsinnig!!! Man fährt mit Vollgas nimmt das Gas kurz weg gibt wieder Gas und er haut übelste Fehlzündungen raus und wenn man im Mittlern Bereich mit Halbgas fährt die selbe Kacke.Wenn ein Simmering undicht wäre dann müsste er doch total unrund laufen und sägen oder? Ich weiß echt nicht mehr weiter der Benzinhahn kann es auch nicht sein den hab ich auch schon Überprüft die Tankentlüftung ist auch frei und die Zündung ist komplett neu Hat jemand vieleicht noch eine Idee?

Ok alles klar vielen dank wo genau muss man da bohren gibts da hier im forum eine Anleitung

Wie weit muss beim spaco die gemischschraube raus 2,5 oder 1,5

Der muß doch aber auch so laufen,ich kann mir nicht vorstellen das es daran liegen kann.

Kann es evtl am Spannungsregler liegen wenn ja wie kann ich das testen

ne da wurde nichts gemacht alles orginal und neu der 24er ist nen spaco

Ok jetzt hab ich nochmals eine frage ich habe einem bekannten letztens auch einen 139er aufgebaut. Verbaut sind sip road 139er 24 si mit 160 be3 55-160 Hd 118 Das problem ist wenn man untertourig fährt und dann gas gibt drosselt er voll ab und haut fehlzündungen raus als wenn er kein benzin mehr bekommt.Zgp ist neu cdi ist auch neu Zündung hab ich auf 18 grad geblitzt.und der roller hat letztens schon bei 80kmh nen leichten hitzeklemmer gehabt.woran kann das nur liegen ich bin da echt am verzweifeln. Achja benzinschlauch ist auch nicht gegnickt ist ein toyox mit spirale drin.

Ok also momentan hab ich ein be4 und 120er Hd Düse drin den rest weiß ich jetzt nicht auswendig. Damit läuft er eigentlich sehr gut aber ich hab auch noch nicht alle gasbereiche abgefahren und die kerze rausgedreht.Ansonsten schaut die kerze aber sehr schön rehbraun aus,aber wie es in den einzelnen bereichen aus sieht muss ich erst noch abfahren.

Ok mir geht es nämlich darum mein setup sieht momentan so aus. 139 Malossi 24 si luftfilter mit Löcher Hp4 mit kytronik tsk evo auspuff dann wäre es wahrscheinlich sinnvoll auf be2 und 52-140 umzusteigen oder?

Hallo, ist Be3 fetter als Be4?

Hallo, mein Setup wäre folgendes der Motor läuft aber noch nicht die Teile hab ich aber schon 166er 68er Sehne 130° 190° 60er Welle Rd 350er Membran Auspuff Fichtl HP4 +Kytronik 200er Getriebe 68-22Z Kupplung Wahrscheinlich Bgm Superstrong steht noch nicht fest Fährt jemand sowas ähnliches und könnte mir Tips geben was ich brauche?Oder sein Vergaser Setup verraten? Vielen Dank im vorraus Grüße Sascha