mathendrix

Da haben wir ja eine übersichtliche Liste hinbekommen Hust! :) Seege ich das so richtig?: Primär Rückseite - 25mm Welle - SC Link Hauptwelle (Gänge) - 2x 48mm Welle - SC Link Lager (Primär und Kulu) - 2x 47mm Bohrung - SC Link Einen vergessen? vielen Dank!? M

Moment... :) ist die primär nicht mit nem anderen gesichert!?

Super das war wirklich einfach... Wie viele von den 47ern brauch ich denn? Und die 48er halten die gangräder, oder doch die lager? Vielen dank

Hallo zusammen, habe einen PK Motor in Teilen gekauft... und bin mir nicht sicher ob da alle Seegerringe an den richtigen Stellen noch drin waren. Ich überhole das erste mal einen Motor und möchte sicher gehen, dass ich nichts übersehe/vergesse. Bekommt jemand alle Seegerringe mit durchmesser und Angabe zu innen oder aussen (link wäre deluxe) zusammen? Hab schon bei SC und SIP geschaut... Komplett-kits gibts leider nicht. Und einzeln gibts soooo viele verschiedene... Danke schon mal im Voraus. vg M

nice... die Primär hab ich auch schon ne 2,54 schräg mit nem v50 rundkopf und der Blechkaskade... Warum da 30EUR geizen und Plastik ankleben!? Aber beim 19er bin ich mir so unsicher... Gibs noch meinungen? 19, 20, 22 ode 24 !? vg m

hi, neeee der preis bezog sich auf mein Vergaser Problem... hast du mein post überhaupt gelesen !? :) vg M

Hallo zusammen, ich müsste das Thema noch mal nach oben holen, denn vor lauter Optionen komm ich bei der Vergaserwahl nicht weiter. Bei mir ist geplant: - V50 Chassis - PK 50 s Motor - Rennwelle (51 Hub) - Vespatronic - "Piaggio" 125ccm (zunächst) - Polini Race 133ccm (demnächst) - ET3 Banane Ich weiss dass eine PV oder PK 125 den 19.19 SHB von Haus an board haben. Einige meinen dass für obiges Setup dieser zu schwachbrüstig rüberkommt. Einen Membran-Dingsbums will ich nicht einbauen müssen. Gerne würde ich im Hause Dell Orto bleiben. Was sind meine sinnvollen Alternativen? Ein SHB 20.20 ? Das ist das Max bei SHB Vergasern, oder? Ein 22er oder 24er PHB L G P ? Kenne mich bisher nur mit SHB aus... Kann einer leichtverständlich die Vor und Nachteile erklären? Was ist ein VHST?! Was brauche ich für einen Ansaugstutzen dazu? achso.... kosten sollten das vielleicht insg. 150EUR?! vielen Dank und Gruss M

danke!

Noch ne wohl dumme frage... Die dreier scheiben sind dicker als die vierer, oder? Sonst könnt ich ja einfach eine rausnehmen... ;)

Danke! Werde das mal probieren! Cheers

Zug war bereits kontrolliert... Sollte ich dann lieber auf ne 3scheiben wechseln!?

Hi danke schonmal ... Aber abblendlicht kann ich damit nicht betreiben, oder?

Ne das war ne billige "standard" vom sc! Heisst das sie ist vielleicht zu "dick" simpel gesagt?

Hallo, fahre einen pk motor 4gang mit zwei zügen (neu aber nicht teflon) und neuen kupplungsbelägen (4 scheiben). Ich hab das problem, wenn ich vor der ampel nicht runterschalte und im stand versuche mit gezogener kupplung den leerlauf einzulegen springe ich meistens vom 2ten in den 1ten und wieder zurück in den 2ten... Manchmal klemmst gewaltig, dass ich die zweite hand zur hilfe nehmen muss... Dazu kommt dass die kupplung nicht immer 100% trennt. ganz leichter zug nach vorn... Kupplungszug nachjustieren hilft nicht viel... Da die kupplung bis zum dauertrennen das gleiche bild zeigt. Ich bilde mir ein, dass es bei warmen motor etwas besser wird. Jemand ne idee? Kann es was mit dem öl zu tun haben? Kupplung falsch eingebaut? Lieber teflon züge und alles gut? Bin gespannt... Danke

Mist ich hätt nicht physiker anschreiben sollen... Da scheint sich keiner zu tauen!? ;(

Hallo liebe physiker oder leute die das schonmal gemacht haben... ich rüste eine v50 zu einer schönen rundkopf 125er um... das soll auch irgendwie durch den tüv. Nun habe ich mich auf die Suche nach den Elektronikteilen begeben... aber da gibs sooooo viele. Ich brauche für den Tüv zum glück keine Blinker.... "nur abblendlicht". Habt ihr nen Hinweis für mich, welchen Kabelbaum, welche Hupe und welchen dieser schönen Chrom lichtschalter ich dafür brauche? Ich betreibe das ganze über eine Vespatronic, wenn das einen unterschied macht. vielen Dank schon mal! achja gesucht hatte ich auch schon, aber nichts konkretes zum kaufen gefunden. vg M

danke für eure meinugen... überlege noch ob ich nicht einfach ne neue/gebrauchte kaufe und meine verkaufe... Braucht jemand ne v50 Vespatronic 10km? 270EUR!?

oder ist es einfach einfacher eine 19er kurbelwelle zu fahren mit der vorhandenen VT? Endsetting sollte ein 24er gaser eine et3 banane ein polini 133 race mit kurzem hub (130ccm) und die VT sein... Oder ist da die 19er Kurbelwelle von anfang an zum scheitern verurteilt? vg und dank für eure meinung...

Hallo zusammen, ich hatte mir vor langem eine Vespatronic für meine v50 gekauft... also polrad mit kleinem Konus. Nun baue ich meine V50 auf 125 um und würde natürlich auch gerne eine 20mm Kurbelwelle fahren. Nun habe ich leider nicht viel Ahnung von den Innereien einer Zündung.... kann ich die Vespatronic einfach mit einem anderen Polrad fahren, z.B. einem HP4? Oder passen die Komponenten gar nicht zusammen? Oder verändert sich der Zündzeitpunkt? by the way... Wer hat denn noch ein HP4 oder vergleichbares Lüfterrad, z.B. Vespatronic 20mm, für mich? :) vg und Dank M

weil ich die ET3 mit Nummer auch schon hab... in schön chrom.... :)

repkit gleich Motor Reivisions Kit?

Die Frage ging tatsächlich auf Fräsen und Co. Also ich bin auch etwas weiter... 133er Polini Race mit 51er Welle (-> 130ccm) aber da die Vespatronic schon da ist bleibt es wohl (leider) bei den 19mm Konus 20er oder 24er LASERGUN du baust da einen 24er ein? ET3 Banane Warum solltest du die Kupplung tauschen müssen? Eine neue primär hab ich auch schon müsste zuhause mal schauen welches das noch mal war (schon so lange her gekauft) PK Gabel sicherer? Warum das? Du meinst dann auf Scheibenbremse umgebaut?

Da bin ich dabei... hab etwa das selbe vor!? V50 mit Vespatronic (KLEINER Konus schon vorhanden ;( ) und ET3 Banane auf 125er umbauen. Kurbelwelle muss eine längere her wenn ich mich nicht irre... welche? Vorschläge für eine Rennversion vorhanden? Ich glaube für den Tüv brauchen wir auch noch blinker... Stimmt das!? Muss der Motor für den 19er Ansaugstutzen und den 125er Zylinder angepasst werden? viele Grüße und Dank

hi, ist der pk s motor noch zu haben? Gibt es Fotos? Und ne Gabel wäre zu gebrauchen. vg M