Der_Spanier

Der LKW war ein polnischer 40 Tonner. Hat hinter mir angehalten, Warnblinkanlage angemacht, und als ich den Roller auf der Standspur war und ihm signalisiert habe, das es mir gut geht, ist er weitergefahren. Hätte er mich einfach überholt und wäre weitergefahren, wäre vielleicht der nächste einfach drübergefahren... somit fand ich es echt Ok, das er mir sozusagen den Rücken freigehalten hat... Ach ja: Ein paar Wochen danach habe ich mich dann im Schritttempo beim abbiegen hingelegt, kam ins KH, wurde an der Schulter operiert... Schultereckgelenksprengung, 3 Monate ausser Gefecht.

Päffgen ist cool, vor allem das auf der Friesenstrasse, aber essen kann man da nicht wirklich was. Da kann man sich auch direkt eine Dose Chappi aufmachen. Geh mal in Deutz aus das Hochhaus (Nicht zu übersehen, direkt an der Hohenzollernbrücke), auf dem Dach hat man eine prima Aussicht. Zum essen und trinken würde ich die Altstadt meiden, da ist alles sauteuer. Abends auf die Zülpicherstrasse: Umbruch, Stiefel (Gibts den noch, letzte mal war zu, wenn ja, NUR FLASCHENBIER!!!), Sehr lustige Gegend... Lommertzheim in Deutz auf der Siegesstrasse ist ein MUSS. Ja... gibt es noch, auch wenn der Chef den Laden geschlossen hatte und dann erstmal Urlaub gemacht hat, um da dann leider von uns zu gehen... Der jetztge Chef (Ehemaliger Köbes (Kölsch für Restaurantfachmann) im Päffgen / Friesenstrasse) gibt sich alle Mühe, den Laden so wie Früher zu erhalten, die Toiletten sind aber mal renoviert worden... Was noch? Ach ja... in Köln Holweide gibt es so einen Rollerteiledealer der viiiele Vespateile hat... Vorbeikommen lohnt sich.

Ich hatte das mal mit einer 200er auf der Autobahn... kurz vorher noch einen LKW überholt und gestaunt, das der Roller so gut lief... Tacho war bei 110. Mit blockiertem Hinterrad hin und her geschlittert, hingelegt habe ich mich erst als ich die Kupplunge gezogen habe, da der Roller etwas seitlich rutschte. Dann mit gut 90 auf der Seite über die Autobahn gerutscht. Mit Turnschuhen, Jeans und Stoffjacke. Seitdem habe ich dann immer feste Stiefel und eine Motorradjacke an. Bin damals dann erstmal über die Leitplanke und hab mich abgetastes, ob noch alles ganz ist. Ich hatte NICHTS! Saumässiges Glück gehabt. Mann sollte auf einer originalen 200er nicht einfach so einen JL bauen ohne den Vergaser abzustimmen...

Rally Hebel passen nicht???

Such mal beim Scootercenter nach "Gummistopfen Polrad". Ist es das, was du brauchst?

Ich hab gerade gemerkt, das ich bei 36.032 bin. Ich frage mich, warum so viele Leute auf mein Profil klicken.

Und nochmal meine Serveta Kreissäge, da der letzte Bieter vom Kauf zurückgetreten ist ( er wollte lieber einen italienischen LI150 Motor...) Kreissäge!!!

Gestern gesehen und total geschockt gemerkt, das die Autos, die in meiner Kindheit neu waren nun alt sind...:

Ist der Schriftzug auf diesem Plastikteil oder direkt auf dem Bezug? 6Eck Kaskadenemblem müsste ich haben.

Kaskade und Motovespa Sechseck müsste ich haben.

Hab bei meinem letzten Besuch beim Borletti den Rundflug mit dem Heissluftballon gemacht und mal von oben ein Foto geschossen... leider nur mit dem Handy. Akku von der Digicam war gerade leer.

Was ist das denn... Das Teil nennt sich Track T800 CDI, Motorrad mit Dieselmotor.

Stimmt... und diese Kunstform wirst du, kleiner Allfred, nie erfahren und erreichen, wenn du ihr nicht Würdig bist. Manchmal reicht einfaches linke Hände aufzulegen. Danach ist alles wieder gut. Bitte kann dieses Topic mal jemand ins F&S verschieben? Danke.

Edit nimmt den Text wieder raus und wünscht allen ein schönes WE!

Lambretta LI 150 Kreissäge / Drehbank

Eine nette Zusammenstellung von Judas Priest: Klick mich...

So, Auto gerade abgeholt. Läuft und bisher musste ich nix bezahlen. Garantie wegen Materialfehler am Riemen. Ich hoffe, das sich nicht doch noch ein Fehler am Motor zeigt...

Stimmt. Kolbenringe sind ok. Der Mitarbeiter vom SCK meinte, gute Leistung für eine GT, er hätte selbst eine, die aber weniger PS und Drehmoment hat... hab ihm dann verraten, das es eine spanische mit 160 ccm ist.

Nachdem ich den Wagen gekauft habe, hat die Werkstatt das gemacht. Mein T4 ist ein "Freiläufer": Die Kolben kommen bei stillstand der Nockenwelle nicht an die Ventile. Neuer Riemen ist drauf und er läuft wieder. Stellt sich die Frage, warum er gerissen ist. War kein Jahr alt und hatte keine 10.000 km runter. Die Werkstatt guckt noch... sollte es doch einfach nur ein Materialfehler gewesen sein???

Guck mal bei Facebook...

...so... in den nächsten Stunden erfahre ich dann, was alles kaputtgegangen ist, als auf der Rückfahrt von Herten der Zahnriemen gerissen ist. Meine Prognose: Neue Ventile usw. Aber die Werkstatt will erstmal einen neuen Zahnriemen montieren und gucken, ob er läuft... ich bin gespannt. Zahnriemen war 11 Monate und 10000 km alt. Vielleicht habe ich ja Glück...

Also ich würde meine rote GT nicht für so wenig Geld abgeben (abgesehen davon, das sie nicht zum Verkauf steht...). Im "bekannten spanischen Shop" bekommt man ja auch Roller, die nur von einer Seite zu sehen sind... es heisst immer, Super Substanz, und dann muss der Boden neu rein. Eine gute 160 GT kostet von Privat in Spanien schnell 3000.- € aufwärts. Klar, es gibt immer Schnäppchen, aber das hat nix mit dem Wert des Fahrzeugs zu tun. Wenn jemand eine Königin für unter 1000.- bei einem Bauern kauft, dann sind ja nicht ab dann alle Königinnen 1000.- € wert... Fakt ist: Die 160 GT ist die spanische Variante der Rally. Was eine Rally wert ist, weiss ja jeder. Ich finde die 3000.- €, wenn der Roller gut im Lack ist und gut läuft, ok.

Hier mal das Leistungsdiagramm von meiner GT 160, gemacht am Samstag, Vielen Dank an die Leute vom SCK!!!

:thumbsup: