Gawain

hmm wer weiß, evtl. Brauchte der Motor ja wirklich Liebe damit er läuft

Aha ok cool da kann ich mich ja mal auf die Suche machen

Hi, ich habe von einen Kumpel nen Mikuni bekommen , und nun frage ich mich was ist das für ein Mikuni? da bei den Teile fehlen die ich gerne nachkaufen möchte damit er wieder komplett ist denn der passt von maßen perfekt in eine pk Grüße Lucas

Manchmal braucht man aber etwas viel Liebe ....

Richtig geil, mein Respekt echt saubere Arbeit

War bei meinen 2 Motoren bisher immer so, Hast bisher problemlos gehalten

Hey also ich muss mal sagen das was du hier machst ist echt geil also mein vollster Respekt vor dir

Hi ich bin's, hab da ne janz wichtige Frage und zwar bin ich bei den überströmen durchgebrochen und nun weiß ich nicht wo ich das knetmetall hinmachen soll, also außen oder innen vom Motor Edit: Bilder kOmmen demnächst

Ich kann mir schlecht vorstellen das der TÜV Prüfer verlangt die Haube abzubauen um den zylinder zusehen, also was soll's und wenn heißt das pm eben piaggio motori

Jo ich denk mal das reicht so wenn nich kann ichs ja später immer noch ändern denn das wird nich das letzte mal sein das der auseinander ist, hab ich so gerlernt

Ich find es irgendwie zu modern für ne px und wie c_rath schon sagt ist es auch zu rund

Och nö das Special rücklicht sieht an einer px doch ganz schön aus

Kommt auch aufs Baujahr der vespa an, wegen abgastest usw. Aber im Prinzip dürfte das gehen

Ich mach das ja auch gerade auf langhub umbauen, es ist einfach wirklich so das man(n) irgendwann dahin kommt, wenn man ordentlich fährt und kein zu aufälligen Auspuff drunter hat geht das scho

Solange der drehschieber inordnung ist würde ich keine Membran dranbauen, bringt bei den Set up denke ich mal nich extrem viel mehrleistung

So hier die Bilders ist meine allererste fräsarbeit

Ja das ist das der v50 estart

sieht gut aus find ich

So ist gefräst denk mal das geht so, ich kann bloß jetzt keine Bilder einfügen da die Batterien der kammera leer sind

ok danke mach ich, morgen gibts dann bilder vom ergebnis

okay so gayts auch hab da aber en bissl angst das ich zuviel wegnehme , was ist da ein guter anhaltspunkt beim fräsen wieviel ich wegnehmen kann

so ich wieder , wie weit kann ich den drehschieber öffnen das er zum 133 polini und 20 gaser passt ?

ja denk ich auch..... wenn jemand einen 133 und eine mazzu rennwelle mit 24 konus abzugeben hat bitte bei mir melden

ok dann wirds die 3 scheiben kulu, ja das kleine taferl sollte so aber mit diesen set up eig ganz unauffälig sein

So das Set up steht vorerst wer vorschläge hat bitte sagen: 133 polini, 20 gaser, piaggio banane, mazzu rennwelle, 2,54 primär, 4 Scheiben kupplung , 4 Gang Getriebe. Achja noch eine kleine Frage ist das normal das meine vespas Geld fressen