Patrick

Top. Danke!

Hi,

mir sind beim Abmontieren der über 50 Jahre alten Gummimatte beim Durchstieg meiner GL die Köpfe von zwei Befestigungsschrauben abgebrochen, da die Schrauben festgegammelt waren.

Würde nun den überstehenden Rest der Schrauben wegnehmen und Löcher bohren. Kann mir jemand sagen, welches Gewinde da reingeschnitten werden muss?

Danke.

Danke für die Einschätzung Hab mal noch ein Bild von 2003 eingefügt, als ich die GL frisch aus der Scheune gezerrt hatte. War viel Arbeit aber der Lack ist tip top. Wie geschrieben, von 1967-2003 abgemeldet und trocken gestanden.
Historie über Pappbrief und Abmeldebescheinigung von 1967, neueren dt. Fahrzeugbrief und letztendlich Zul. Besch. Teil II lückenlos nachvollziehbar.

Der Lack und alle Anbauteile (mit Ausnahme der Radkappen und der Auspuffrohrverlängerung) sind original. Pappbrief und DIN-Kennzeichen mit TÜV-Plakette 04/67 ebenfalls vorhanden. Lediglich der Tank war damals nicht mehr zu retten, weshalb übergangsweise ein PX-Tank mit dem bereits angesprochenen Benzinhahnhebel verbaut wurde. Ich bedanke mich für Eure ehrlichen Einschätzungen. Das hat mir bei der Orientierung sehr geholfen.

Hallo zusammen,

mich würde interessieren, welcher Preis für diese GL150, deutsche Ausführung, EZ 04/1965 in Originallackierung mit Originalzubehör (Denfeld Sitzbank, VDO-Tacho, Hella Hupe, Blinker, Rücklicht) als realistisch anzusetzen wäre. Der Motor wurde überholt. Laufleistung 22TKm. Das Fahrzeug war von 1967-2003 abgemeldet. Ich bin der zweite Eigentümer. Originalbrief von 1965 vorhanden.

Danke, Patrick

Suche immer noch einen Tank für die GL. Kann auch überlackiert sein ... hauptsache innen rostfrei.

Ich kann dir die Baulänge (Original vs. Repro) am Freitag in einer Woche ausmessen, wenn du sie bis dahin noch brauchst

Mit dem Reproblinker war ich eigentlich sehr zufrieden. Passform ist sehr gut.

@Martin: Hab grad noch ein Bild vom Typenschild gefunden.

Werde demnächst mal neue Bilder mit ner Spiegelreflex machen.

Rücklicht ist bei mir übrigens das der GS4, genauso wie der Tachometer. Lack ist original und sehr gut erhalten bis auf die berühmte Batteriestelle...

Viele Grüße,Patrick

Hab die VLA1T350557, EZ April 1965, Abmeldung 1968, Wiederzulassung 2003

Stand 35 Jahre abgemeldet in einer Scheune. Alles ist original, nur den Motor hab ich neu gemacht.

Die obigen Fragen kann ich für meine GL so beantworten:

1.Scheinwerfer von Siem oder Hella? Siem

2.Scheinwerferzierring von Siem oder ...? Siem

3.Hupe von Hella? Hella

4.Wie sah der Chokeknauf aus? welcher Werkstoff? schwarzer Kunststoff

5.Welche Spiegel ab Werk? komisches Plastikteil mit blauem Rand, ähnelt den Repro-Dingern ist aber original

6.Welche Farbe hatte der Schriftzug am Beinschild? wie war das gemacht? Dunkelblau (fast schwarz) lackierter VespaGL Schriftzug, genietet

7.Welche Farben hatten die Bowdenzughüllen? Grau

8.Welche Farbe hatten die Ganzahlen und Markierungen am Schaltrohr? Rot

9.Schaltrastenabdeckung mit Löcher für Züge? keine Löcher

10.welche Form hatte der Helmhaken (rund oder oval) ? rund

Viele Grüße, Patrick

Suche noch einen Tank in Originallackierung... wer da etwas haben sollte, bitte melden ;)

Zustand nach der Befreiung aus der Scheune 2003

Motor geht an BaziBernd

Ich brauche ein bisschen Platz, deshalb verscherbel ich folgende Teile:

- Kickstarter komplett verzahnt mit Gummi und Schraube von MEC EUR. Neu, wurde nie verbaut, lediglich aus OVP entnommen.

Preis: 15,-

- kleine Gehäusehälfte 125 Lusso. Optisch alles i.O.

Preis: 5,-

Standort der Teile ist 88131 Lindau. Am liebsten ist mir die Abholung vor Ort, Versand sollte aber

auch kein Problem sein. Mitnahme nach 70199 Stuttgart und Abholung von dort ist auch möglich.

Gruß,Patrick

ich habe eine 6V 7Ah in der GL. ich denke mal, die Sprint hat dann die gleiche Batterie..

hi, ist der weiße oder hellblau lackierte tank (der mittlere) noch zu haben?

Suche einen sauberen und rostfreien Tank für die GL in Originallackierung (beige) oder nachlackiert in gleichem Farbton.

Gruß,

Patrick

horni sendet ja immer noch! er und seine scharlatane haben gestern wieder eine saubere show hingelegt.

Ganz großes Tischtennis

@Jaenssen: über den 10teuro anruf erhälst du exklusiv einen telemedialen impuls, der auch sofort auf der telefonrechnung sichtbar wird

und aus!

bin mal gespannt, mit welchem programm die evolutionsbremsen demnächst wieder auf sendung gehen ;)

vielleicht hilft dir das bild weiter

weitere Bilder von den gefragten Teilen kann ich Dir am Wochenende schicken.

Die Bleche werden wieder elfenbein. Lenkrohr, Bremstrommeln und Felgen waren doch auch in Rollerfarbe, oder?

grüße

hätte noch eine vnb gabel - weiß allerdings nicht, ob die auch in eine vba passt.

bremstrommel und kotflügel fehlen. bei interesse kann ich mal bilder machen...

Suche das Zahnrad vom 2. Gang der 125/150 PX mit 42 Zähnen in gutem, einbaufähigen Zustand.

Verschenke einen PX und VNB (o.ä, Modelle) Tank. Der PX Tank ist etwas verdreckt, aber nicht verrostet. Der andere Tank ist zugerostet. Verschenke beide gegen Versandpauschale.

brauche eine unbearbeitete Hälfte.. nehme auch ein komplettes Gehäuse.

..wird immer noch gesucht

..wird immer noch gesucht

..wird immer noch gesucht

so eine habe ich auf meiner VNB4.

grüße