Ork77

Weil Luft Feuchtigkeit enthält und dadurch das innere rosten könnte. Kann ich mir nicht vorstellen, da das innere immer etwas mit Öl benetzt ist.

vor 4 Minuten hat Don folgendes von sich gegeben:

Es heißt doch immer, man soll Stickstoff nehmen und keine Luft!

 

Wo liegt das Problem? Dann nimmst du halt Stickstoff. Hat jeder Reifenhändler um die Ecke. Selbst wenn du Luft nimmst und? So schnell rostet da nix.

vor 4 Stunden hat Don folgendes von sich gegeben:

Das ist pille palle? ...in 'ner halben Stunde erledigt? 

Das war natürlich Ironisch gemeint...ist aber wie marco/hamburg beschrieben hat keine Doktorarbeit...

Ich benötige zum aufdrehen des Dämpfers ein Spezialwerkzeug oder? Habt ihr einen Link für den Rep. Satz?

Also neu kaufen kann doch jeder. Es geht mir darum: Von alt mach neu. Das Öl austauschen und Stickstoff nachfüllen ist doch pille palle.

Anschleifen lackieren und fertig. Ist doch kein Hexenwerk. Mir war nur wichtig das nix durchgerostet gewesen ist. 

Ist aber zum Glück nur Oberflächenrost. Das meiste habe ich auch schon runter.

Die Feder werde ich Strahlen und anschließend lackieren.

Habe den Dämpfer auseinander genommen und begutachtet. Da ist zum Glück nix durch. Alles nur Oberflächenrost. Werde den Rost entfernen und versuchen mal zu polieren. 

Ansonsten wird er schwarz gepulvert. oder lackiert. Weis nicht bei Dämpfern wie sie sich verhalten im Ofen bei 180°.

Habt ihr Erfahrungen mit Dämpfer pulvern?

Hi Leute,

Habe bei Kleinanzeigen einen Bitubo erstanden in echt miesem Zustand. Kann man den so einfach auseinander nehmen? Welches Model ist das genau? Soll für eine PX sein.

Möchte den revidieren und schwarz pulvern. Daher muss er auseinander.

Laut SIP haben alle neuen Luftfilter die Bohrungen im Luftfilter.

Nee, nachträglich ist sie nicht gebohrt. Die Löcher sind dafür zu genau. Keine Ahnung ob es ein Cosi Lufi ist.

Luftfilter ist original mit Löchern. Waren schon drin. Der Schlauch für den Rahmen ist auch dran und die Klappe im Rahmen ebenso.

Ich weiß es gibt genügend Themen was die Bedüsung bei einem 135er DR angeht, aber die 106er HD die eingebaut ist kam mir zu fett vor, das hat auch die ZK gezeigt. Habe nun wie beschrieben eine 102er HD eingebaut. Zudem habe ich die Leerlaufgemischschraube auf höchste Drehzahl eingestellt und mit der Leerlaufschraube den Leerlauf korrigiert. Nimmt nun schön Gas an und fällt schnell in den ruhigen Leerlauf ab. Probefahrt kann ich bei dem Wetter vergessen. Meint ihr die 102er HD ist ok? Ich weiß das einige von euch ihre Glaskugel bei der Inspektion haben, aber was sagen eure Erfahrungswerte? 

Verbaut ist noch zusätzlich ein 23/68er Primär (DRT)

Auspuff ist (noch) Original.

Hab ich noch auf keinen meiner Vespas drauf gehabt. Aber bei der nächsten Bestellung werde ich dran denken...

Jetzt mal eine doofe Frage,

wofür sind diese Federbleche gedacht? Was machen die? Habe bei mir keine drin. Muss man die haben?

vor 13 Stunden hat Rita folgendes von sich gegeben:

NEIN

welche Farbe und welches BJ ists denn??

 

Rita

Sie ist silber und Bj. 85. Bin mir nicht sicher welche farbe es genau ist und ob es die original Farbe ist, da ich ein paar Dinge lackieren lassen möchte.

Hi zusammen,

ich klinke mich hier mal mit ein. Kann ich anhand meiner Fahrgestellnummer/Rahmennummer feststellen welche Farbe meine PX im Original hat?

vor 13 Stunden hat ronin folgendes von sich gegeben:

So, Zylinder um 1,2mm hochgesetzt ergibt 116°ÜS, 176°AS, 30°VA. Sollte passen. Jetzt hätte ich mal ne Frage zum räumen des Auslasses... Bin jetzt bei Sehnenmaß 34,7mm -> 61%, ich würde jetzt auf 37mm -> 65% räumen ohne den Auslass weiter hochzuziehen. Wie mache ich das jetzt am besten geometrisch, einfach das Trapez stärker ausbilden?

 

Denke daran die QK zu messen und einzustellen (Zylinder oben abdrehen).

Also ich fahre bei meinem Polini Race und PHBL 25 eine 102er HD und eine 54er ND. Nadel ist original. Fahre allerdings eine SIP Road Banane.

nur mal so als Vergleich.

Naja, ich habe hier einen TÜV er der einträgt und Ahnung hat. Aber dürfte etwas weit sein.

In 58455 Witten, bzw Hattingen.

Einfach 35mm am Ende abschneiden. Bringt Leistung (nachweislich laut Püfstand) und ist nicht zu laut. Löcher aufbohren bing nix laut Prüfstand.

Also ich habe immer noch nix bekommen. Im Shop steht unter Bestellhistorie, "In Bearbeitung und offen"??

Die Rechnung wo der Preis steht ist auch durchgestrichen??

Ok, danke dir für deine Antwort.

Also ich habe vor ein paar Tagen bestellt. Aber bekommen hab ich immer noch nix! Geht auch keiner ans Telefon und keine Antwort an Mail anfragen. Komisch.

Ja da bin ich dabei, sofern das Wetter es zulässt.

Hat den keiner Bilder gemacht, von dem ganzen Gescheheniss.

Wenn das Wetter mitspielt, bin ich dabei!