benebane

Ok super gut zu wisse wissen falls Bedarf aufkommt. Im Moment suche ich immer noch schwarze Bilnker mit E -Zeichen

OLigarch

ELLEnlang

Ja der Drop is eigentlich auch zu stark der kommt eher aufs Racer Projekt....aber sicher bin ich noch net. .....wo willste deb dezent gedroppten her kriegen ruv ?

Dann wird das die richtige Lösung sein...also Distanzstüvk und nicht Gummi....

Hab auch einen daheim und überlege ihn zu verbauen.........aber da bin ich mir noch net sicher......dezent is meiner net aber man muss das Beinschild nicht kappen

Sehr geil ! Die Gabel wirst du lieben !!! Heck kriegste durch kleineren Gummi 2mm anstatt 5mm ein bisschen niedriger (hab ich gehört) ob man das sieht ist ne andere Sache[emoji23] [emoji23]

Als ich hab jetzt gerade nen 210er Malle mit Langhub zwar auf Membran aber mit Drehschieberwelle ( noch vom Vorbesitzer so ) und umgeschweißten Original -Auspuff hier ausm Forum ( Laut VK : wie SIP ROAD nur besser)der auch auf Tourentauglichkeit ausgelegt und muss sagen Leitungsmäßig kann ich mich nicht beschweren(25 PS+-) .....ein Riesen Leistungsunterschied zu meiner 177er (Lippen lhw Membran Sip Road2.0)......und an der Ampel sind die meisten Chancenlos

Ruv was machst jetzt eigentlich für ein Motorsetup ? Ich frag nur kurz um wieder neidisch zu werden

Ok cool !!Wie und wo willst das machen lassen ...davon höre ich zum ersten Mal (was nichts heißen soll ).... ich suche gerade verzweifelt nach den oben erwähnten mit E-Zeichen finde sie aber nur ohne daher habe ich mir jetzt auch schon überlegt sie irgendwie zu schwärzen.........

INAktzepabel

Ich weiss net genau ob das jetzt das richtige Forum ist....... Ich hab hier noch ne Kotflügelverzierung gefunden aber ich hab keine Ahnung für welches Modell.....ich bin mir sicher das mir da jemand weiterhelfen kann...sie ist aus Metall und A5 ist unten eingaviert

Cool thx

NONsense

Finde ich eine sehr coole idee ! Hast du nen Plan obs schwarze Blinker mit e Prüfzeichen gibt ?

Hier mal die versprochenen Bilder von der gekürtzen Gabel...mit Fahrer geht sie noch etwas tiefer

Also jetzt mit Monositzbank hat sich das Bremsverhalten hinten deutlich verbessert !!! aber ich bilde mir ein das es immer noch ein bisschen schlechter ist(Normale Reifen, Schwalbe Weatherman) als bei meiner anderen Px ( die hat allerdings Breitreifen und Schwalbe Raceman)...doch da denke ich hast du Recht , das e auf die gekürzte Gabel zurückzuführen ist

KELten

kein Plan wen du damit meinst aber das is ja hier nicht das Thema.......

Wünsche euch auch nen guten rutsch und ne ruhige Zeit ! Auf das es schneefrei bleibe!!!

Auch beim Fahren, besonders in den Kurven fühlt er sich irgendwie wesentlich schlechter als die monotizbank an .....kann aber auch an der Kombination mit der gekürzten Gabel liegen....ausserdem hatte ich mit meinen 175cm schon wenig Platz vorne im Fußraum

Weil man(zumindest in meinem Fall) so extrem weit vorne sitzt das man beim Bremsen sehr wenig Gewicht auf dem Hinterrad hat und sie dadurch viel schneller blockiert.....

Jetzt hat sie ne monositzbank da der Schwingsattel unfahrbar war und vorne ist ein noch kürzerer schwarzer pk Dämpfer drinne so das sie vorne echt tief runter kommt (gekürzte gabel von s&s ist verbaut)....gibt ein echt gutes Fahrverhalten und sieht Porno aus.....Als nächstes kommen noch Breitreifen drauf und die Bremstrommeln werden mattschwarz[emoji48] [emoji48](so wie bei der linken)

Hier mal ein Bild von meinen Beiden Pxen...das is aber schon ne Woche alt ...ich hab sie mattschwarz als Ratte gekauft und wollte sie neu auf aufbauen mit neuem Lack etc.... aber jetzt hab ich mich in den Ratlook verliebt[emoji7]

Wow das ist ein Hammer Projekt !!!! Mega Geil ...da bin ich mal gespannt wies weitergeht !!!!