Dr.Paulaner

@ pötpöt, die ablagerungen auf dem kolben kannst du vernachlässigen so du denn den ot auch mit der ablagerung bestimmst, weil 3.5 mm abwärts heisst 3.5 mm abwärts...da spielt die kolbendicke incl ablagerung keine geige

ich kenne die in mm vor ot lösung von den ifas, czechen, russen und polnischen 2 taktern & die laufen HERVORRAGEND damit.

diese 360/x geschichte habe ich das allererste mal hier im gsf gelesen und damals schon belächelt.

sichi.... damals habens die vespa motoren auf ner hochkomplexen cad entwickelt und da musste auch zündunge pinibelst abgeblitzt und der ot nicht mitm ins loch gesteckten schraubendreher, sondern per rundumschlag in beide drehrichtungen, ganz genausest gemessen werden, sonst lief die vespa nicht.

zynismusmode wieder off..ahnet was ich tatsächlich sagen will....

Und danke an Barnie für die berechneten MM angaben

tausch es um und gut

last up, dann bucht

das mit dem Rotzen aus dem Röhrchen ist normal, soll so sein und ist gewollt.

Kannst Dich ( unter Beobachtung des Röhrchens) mal fragen, warum die Gs/4 am Luffiwannengehäuse einen Ablaufschlauch hat, der nach hinten an der Zündspule vorbei bis fast zur Strasse geht

heute ist der Tag der Tage weil diese Mistkarre Bj 56 endlich fährt & BREMST..... schönes Gefühl...

piezo zünder sage ich mal

Hy M210, danke für den Input... ich habe hier eo eine rollende Restaurierung, Bj 56.. der soll mal aufgehübscht werden, aber OHNE daß daraus eine Speckschwarte wird, also entweder 30% Mattierzeugs oder oder.

Was ist denn mit den Hydrolacken? Sind die nicht wetterbeständig? Uv? Werden nicht so hart, oder wo sind die generellen Nachteile gegenüber normalem 2k Lack

Preis passt allemale wenn ich mir die Preisentwicklung in der Bucht anschaue, wär es sogar fast ein Schnäpchen

@dr.paulaner, genau dass meine ich ... habe dass eben bei meiner BSA so gemacht und das hat tiptop geklappt

habe soeben eine Sprint zum Einstellen bekommen, da würde ich das gerne auch mit dieser Methode machen

nun bin ich ja leider alles aber keine Mathe Ass... da muss mann dann doch den Hubweg in mm durch 360 mal grad? aehhhhh wer hat aber denn die daten?

ich weiss was du meinst, aber ich habe keine ahnung und leider auch keine tabelle gefunden..beim wartburg wird das so mit digitaler messuhr oder analog NUR so gemacht, da haste ot, kolben 3.58 mm nach unten da muss er zünden..aber bei der vespa?

wäre für mich auch interessant zu wissen welches modell so wann zündet, weil ich finde die methode auch praktischer

ja reproduzierbar hier:

http://www.germanscooterforum.de/Abstimmungen_f19/Seid_Ihr_PC_oder_Mac_User_t83548.html

schau ganz oben im browser

ich poste immer brav im Facebook wenn hier Fehler auftauchen so wie eben der hier:

Warning: reset() expects parameter 1 to be array, string given in /var/www/localhost/htdocs/admin/applications/forums/modules_public/forums/topics.php on line 1238 Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/localhost/htdocs/admin/applications/forums/modules_public/forums/topics.php on line 1240

wir reden von outlook?

da stellst unter optionen email ein ob du text oder als html versenden willst

wenn du nur für diese EINE Mail umstellen willst dann in der Mail bei optionen

die befehle hast mit strg..oder wars alt?

wenn der bock sensibel auf kerzen reagiert schau dir die zündspule an

Navigon

vnc

rdp

yfilite

Inet

wetter.info

ebay

amazon

cydia

installous

hrs

original gar nicht mehr, aber als Repro gibts die bei den gängigen Quellen

Zum Thema Iphone wird nicht mehr geladen am USB...... es lag am Netzteil des Rechners, Netzteil getauscht und alles prima !

ich werkel noch mit 4.02; ich merke da aber nix davon dass das so lahm sein soll wie alle schreien, allerdings habe ich die tausende spotlightsuchen abgestellt..

wenn unlock&jailbreak mit 4.1 gehen, dann switche ich auch um, aber solange läufts prima so wie es jetzt ist

joah..startup; zum shop kann ich nichts sagen; ich kenne diverse und habe diverse selber benutzt, aber was wie und warum, das musst du herausfinden, weil hier niemand deine belange/wünsche usw kennt.

ich selber war zum schluss bei xt commerce gelandet..aber ich will den nicht in den himmel heben, weil wenn du nur 5 artikel hast, dann lohnt das nicht

edit wirft kurz ein, dass man selbstverständlich ein cms und einen shop in die selbe sql datenbank packen kann

naaabend!

batt ist neu

sicherung wurde mit kupferkabel überbrückt

ebenso das ganze kastl überbrückt offensichtlich

ähm

DC is was? welches symbol aufm multimeter?

das kastl hier:

hier schon wieder alles angesteckt, sicherung fehlt halt

6v sicherungen sind schwer aufzutreiben hier in wien...

die sicherung sollte 8 ah haben, denen ist die voltzahl erstmal egal, ne rote ausm kfz

dc= gleichstrom ac= wechselstrom

die Bödeckers hatten auch mal das Problem..Uwe hatte mir erzählt er hätte irgendwie Blumendraht unter die Ndel gefrickelt, dass die höher käme