Ron Jeremy

Schwatter Andreas, guck mal von wann dieses Topic ist, eröffnet im Feb. 2003 Da war der Junge noch taufrisch. RJ

Weil er der Ghostrider ist. Von wegen der kommt aus Skandinavien und fährt ne Kawasuki XYZ, da ist in Wirklichkeit seine 139er PX, die aber so sauschnell ist, das die keiner als Roller erkennt . RJ

"Nachdem ich ein total besch.....Konzert im alten Rheinstadion gesehen habe und ich mit den letzten PLatten nichts anfangen konnte, war ich nicht traurig, daß der aufhört. " Ich konnte mit den Platten noch nie was anfangen. Junge der ist sowas von Scheiße. "burps. da freu ich mich doch auf den 1.12. in osnabrück -> motörhead!! (29 euro)" Das sind a) zivile Preise und b) mal wieder ne richtig geile Band in OS. Habe ich bis jetzt leider erst einmal live gesehen (im PC in BI). Denke da werde ich dem Hyde Park (spielen doch da!?) wohl auch mal wieder einen Besuch abstatten. RJ

Hy, Zylinderkopf ist definitiv fest und Sprit - Super 1:50 gemischt. RJ

Hallo, habe folgendes Problem. Hab mir gerade meinen 177er Polini zusammengebaut (Rennwelle, 24er SI), Quetschspalte genau bei 1,5mm. Wenn ich den Motor ankicke habe ich für einige Sekunden ein starkes Klopfen im Motor, sobald der Motor ein bischen gelaufen ist, verschwindet das Klopfen. Woran liegt das, bzw. was ist die Ursache für das Klopfen? Tritt übrigens nur bei komplrtt kaltem Motor auf. RJ

Tschuldigung, mein Fehler, natürlich sind die Mods aus den Skins entstanden. Bücher hab ich auch schon einige gelesen (Skinhead von Farin und Skinhead, Mythos und Realität). Danke Dokma, das Spirit = Geist heisst hätte ich mit meinem Schulenglisch auch noch hinbekommen. Wie die Entstehungsgeschichte der Mods/Skins verläuft ist mir eigentlich auch klar. Aber nicht was wirklich essentielles mit dem Spirit of 69 verbunden wird. Na ja, vielleicht auch nicht so wichtig, dachte nur das da 69 vielleicht etwas ausschlaggebend passiert ist, womit man speziell diesen "Geist" beschreibt. Das ist nämlich genau das, was aus keinem der Bücher und auch nicht aus irgendwelchen FH Referaten hervorgeht. Und was ist mit dem Modpunkt? Wieso wird der immer in Verbíndung mit den Mods gebracht? Ron

Hy, kann mir mal einer GENAU sagen was es mit dem Spirit of 69 auf sich hat? Das in den 60er die Skinhead und daraus die Modbewegung entstanden ist, ist mir klar, aber nicht was sich genau hinter dem Spirit verbirgt. Ich kann mit dem Begriff nicht soviel anfangen. Wenn mir dann noch einer erklären kann was der Modpunkt (Target) mit den Mods verbindet, bin ich glaube ich der glücklichste Mensch der Welt Ron

@Danny, der Vergaser kommt auf eine Lambretta. @Gerhard, wie entferne ich das Röhrchen ohne größeren Schaden anzurichten. Ist es möglich, das Teil einfach mit sanften Hammerschlägen nach innen reinzutreiben? Andersrum dürfte nicht gehen, da das Rohr da an der Bohrung eine Verstärkung aufweist. Danach würde ich das Loch mit Kaltmetall "zuspachteln" Danke RJ

Tach, habe mir jetzt auch meinen ersten Mikuni (TM32) zugelegt und mich würde mal interessieren, was das alles für Schrauben und Röhrchen sind. 1. Was ist das für eine Schraube in der Vergaserwanne? 2. Welche Aufgabe hat die Schraube, die direkt unter dem Mikuni Schriftzug zu sehen ist (Gemischeinstellschraube?)? 3. Was ist das für ein Röhrchen, was da mitten im "Auslaß" steht und was hat das für eine Funktion? Danke RJ