BootBoyVienna

Wie darf man das verstehen???

Genau das ist der Grund meines Posts......Anmeldedatum des Mitbieters ist heute..... Kotzt mich gerade ziemlich an.....

Darum gehts ja nicht, das soll ja auch so sein, stimme ich Dir zu..... Nur, wenn jemand mitbietet, der sich erst heute registriert hat, und das Höchstgebot bis vor einer Stunde noch bei der Hälfte war, wundere ich mich schon ein wenig.....

Biete auf eine Lammy in der Schweiz mit und war bis vor ner halben Stunde der Höchstbietende... Und plötzlich bietet jeman mit, der sich erst heute registriert hat....Sehr seltsam..... http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...AMEBI%3AIT&rd=1

Siehe mein Post weiter oben....Ich bin da....

Das wollte ich wissen....... Ich denke mal, wir müssen uns am We noch mal ausführlich unterhalten..... Auspuff....Sollte demnächst den Clubman von Silvius bekommen....Kann man den nehmen für 200er?

Andere Frage...... Stoffi hat nen indischen 200er um 988 ?.....Wäre der empfehlenswert, wenn ich eventuell später mal umsteigen will? Und im Moment einfach den fahre?????

Jawoll, werde mit meiner Tochter anwesend sein.....Aber nur untertags, werden dann so gegen 8 wieder nach Hause fahren, ausser mein Zwerg hält länger durch....Sonntag müssen wir nicht aufstehen, da kanns schon mal ein wenig später werden......

Back to the topic...... Mit z.B.. einem indischen 200er Block muss nix geschweisst werden, hab ich das richtig behalten? Dass heisst, ich könnte damit nen TS1 fahren..... Was könnte man den von meinem 150er Block weiterverwenden? Vom Innenleben meine ich.....

Ich und etwas mehr auf den Rippen????? Ist wohl eine infame Unterstellung!!!! Werft den Purchen zu Poden!!!!! Holt die Nationalgarde!!!!!! BTW: Mein Vorname ist Stefan, wäre mir recht, wenn Du mich so anreden würdest......Nicht falsch verstehen, viele Leute kennen mich unter dem anderen Namen, aber das mag ich nicht wirklich....

Hmmmm......Da bin ich ja dann auch mal schnell auf 1000?......Is nun die Frage......Die Frage, was Ihr empfehlen würdet, spaltet jetzt unsere Lammygemeinde in 2 Teil....Seh ich das richtig?

Ws bräuchte ich für den Imola den noch, ausser Zylinder, Kolben? Jaja, lacht nur über mich......

Leute, bitte...... Ich bin ein absoluter Newbie im Bezug auf Lammys...... Wer ist Tino?Hate der ne Webseite? Fragen über Fragen...... Achja, wem gehört denn die Jet?Jemand von hier?

Um mich jetzt mal als "nichtwissend" zu outen.... Wo krieg ich den Imola, wer hat den im Programm?

Ich habe am We mit Stoffi geplaudert.... Für nen TS1 (Wenn ich ihm meinen 150er Block gebe)kommen ca 1800? auf mich zu.......Das is schon ne Menge Holz....Ich will jetzt gar nicht irgendwelche Preise diskutieren, für Qualität zahlt man eben.... Aber so eine Investition will gut überlegt sein.... Komme ich irgendwie billiger aus der Sache raus? *InständigindenHimmelblickt*

Das is mein Problem..... Is original ein 150er....

Leute, bitte um Eure Hilfe.... Mein orischinal Motor dürfte sich am We verabschiedet haben, jetzt will ich im Zuge dessen gleich Nägel mit Köpfen machen.... Wofür tendiert die geneigte Leseschaft? Vor allem, wo würde ich einen Imola herbekommen???

BJ 69 und immer noch nicht klüger....

Jugendsünde? Meine erste Smallframe....67 er BJ, und ich hab nen Cutdown draus gemacht....... Ich war jung und brauchte das Geld....

Was mir auch ganz gut gefällt, sind die Zündapp Roller....R50 und RS50.....Die haben auch irgendwie was.....

hehehe.... Glaub ich Dir... Bei uns im Haus haben unlängst irgendwelche Handwerker gearbeitet, meine VNB stand noch im Hof...Abends ein Zettel dran, will das Teil kaufen..... Hätte zwar 200 ? dran verdient, aber war schon meiner Schwester versprochen.....Der hat auch ziemlich gejammert am Telefon...

Stand gestern an der Ampel, neben mir ein etwas älterer Mercedes mit einem noch älteren Fahrer am Volant.... Sieht zu mir rüber, seine Gesichtszüge entgleisen fast, kurbelt das Fenster runter und meint: Das ist ja mal was ganz was seltenes, jemanden mit ner so alten Lambretta fahren zu sehen....Hatte in meiner Jugend auch eine, allerdings ne Serie 1....Aber als ich dann geheiratet habe, musste ich sie hergeben..... Dann wurde es grün und ich stand verdattert da..... Ähnliches schon erlebt?

Nachdem ich gestern keinen Kerzensclüssel mithatte, wird das heute das erste sein, was ich überprüfen werde...... Auf die einfachsten Sachen kommt man eben nicht...*schäm*

Hallo Leute! Folgendes Problem: Gestern meine Lammy normal angestartet, kurze Zeit später ging sie aus... Antreten ohne Erfolg, mit anschieben kam sie wieder , lief dann auch ohne weitere Probleme..... Während der Fahrt 2 oder 3 Aussetzer(hat schön geknallt), beim neuerlichen Starten das gleiche Problem..... Hat jemand ne Ahnung, woran das liegen kann? Alles original.... Cheers

@ Koarl War ja gestern bei Euch, aber nich viel los....Nur Lukas und Schorsch dagewesen....