STom

auf den link zur anleitung lässt sichs nicht mehr zurück greifen... habt ihr vielleicht nochmal nen neuen link?

hey männers,... hat ne menge spaß gmacht mit euch abzufeiern... bis landshut dann am 25.08. tom

die schwarze seilzugabdeckung such ich auch... wär scho mal top, wenn´s einzeln irgendwo bestellbar wär...

ich kann mir ja selbst scho nimmer folgen... ... also dann eher auf 26 grad @2000, dass ich auf 19 @7000 rauskomm...? wobei doch noch früher immer heißer wird..., oder net?

also wenn ich quasi beim malle bei 19 grad bei rd. 7000 touren rauskommen will, müsst ich se bei 2000 touren auf 24 grad abblitzen... hoffe, ich habs nun richtig verstanden... (wobei er ja dann noch heißer werden müsst als bisher... )

und was seh ich da...? sorry, steh grad bisl aufm schlauch...

Servus! Auf welchem ZZP habt ihr Euere Parmakit-Zündung oder Vespatronic im Standgas abgeblitzt? Hab die Parma bei mir mit´m 210er Male auf 23 Grad,... denke aber, dass mein Zylinder recht heiß wird. Laut SIP-Tacho mit Temparaturfühler an der Zündkerze lieg ich recht schnell und leicht bei 170-180 Grad. Merce schonmal für Euere Erfahrungswerte... Tom

auch von mir ein rießen Lob an die Veranstalter... genau das richtige Treffen, um nach jahrelanger Abstinenz wieder alte Leute zu treffen und neue sehr symphatische Leut kennen zu lernen... besonders Top: - supersaubere Sanitärräume... - genug Alkohol, um die Minustemperaturen in der Nacht nicht mehr zu spüren... :o) mit viel Freude aufs nächste Treffen in meiner alten oberfränggischen Heimat... VG aus Landshut! Tom

hi spooky, wie hast du dein prob mit der parmakit-verkabelung gelöst...? steh hier grad vor dem gleichen, oder auch ähnlichem problem... hab grad keinen plan, wie ich die sache am spannungsregler anzuschließen hab, dass licht funktioniert und die batterie auch anständig geladen wird...

na da muss ich doch meiner alten oberfränggischen Heimat Oberfranken direkt mal wieder nen Besuch abstatten... "gfrei mi scho drauf"