Gerri

..hat es dem pfümpf langhuber wieder ordentlich gezeigt!

..will ihn richtig rannehmen!

..wird gerne sanft geweckt!

....weiß nichts von meinen magischen Händen!

..kann auch Heilen!

..kennt komische Leute!

..kennt merkwürdige Sendungen!

..steht auf Gayschichten!

..hat Muttis lieb!

kommen so bestimmt nicht in den Himmel!

..um das nochmal aufzugreifen! Ich würde erstmal die Zündung blitzen, bei verstellter Zündung, zündet die Kerze im falschen Moment das Gemisch und es kann anfangen zu klingeln, die Folgen können dann die beschriebenen Schäden am Kolben sein , auch die Temperaturentwicklung kann dadurch ungünstig beeinflusst werden. Nennt sich auch unkontrollierte Verbrennung, kann auch alles gegooglet werden! Wenn Du das gemacht hast, in jedem Fall den Motor neu bedüsen, nicht nur die HD erhöhen auch mal nach Luci Si Vergaser Topic das Leerlaufgemisch einstellen. Dein Rap hat ein ganz anderes Spülungsverhalten als der Opuff und saugt den Zylinder leer! (Soll er ja auch!) Ansonsten kann das aber auch alles über die Suche in Erfahrung gebracht werden. Da gibt es reichlich detaillierte Auskünfte über Klingeln, Klopfen, Klingelnester im Kopf usw.!

..aber darin sind wir gross!

..hätte gerne Samen!?

Bluenote war bestimmt in seinem privaten Nachtclub daheim zum Bumsen! :grins: Natürlich eine völlig freie Interpretation meinerseits!

Alder, das wissen wir, war ne grundsätzliche Geschichte als Antwort auf die Frage warum es immer passiert wenn es warm wird! Sprich warum mach ich mir über Gemisch-Kühlung Gedanken! Geh jetzt los und bau Deinen Motor fertig!

..kennt jetzt mehr als einen!

Die Walddorfschule ist gross, da gibts immer Körner zum Essen und ne Tüte nach dem Mittagessen, erzählt man sich zumindestens! Ich durfte da nicht hin, war meinen Eltern zu autoritär! Nur weil Du Deine Aussagen in Krähenschwänze setzt, wird das noch lange nicht irgend ein literaisches Zitat! Da musst Dich schon mehr anstrengen! :grins:

...ohne Klingeln ohne alles? Einfach so? Zündgrundplatte noch an der richtigen Stelle?

Weil Dein Motor, wie selber festgestellt, wärmer wird und Du aufgrund Deines zu mageren Gemischs zu wenig Gemischkühlung in den Zylinder bringst! Dann kommt irgendwann mal das Klingeln und dann der Klemmer! Kolben und Zylinder dehnen sich aufgrund der Wärme immer mehr aus, nur der Zylinder kann irgendwann nicht weiter, da stören so Sachen wie Stehbolzen!

...macht sich krumm und rollt von dannen!

Hey Stuhli, das was Du an Dir Muschi nennst, heisst streng genommen Arschv....(lesen ja vielleicht Minderjährige mit oder Admins)! Was Du Dir da so alles reinsteckst? TzTzTz! Alter Geniesser! :grins: :grins: :grins:

...heilt anderer Leute Füße!

..scheint in vielerlei Hinsicht "exotisch" zu sein! Edith sagt: Verdammt zu langsam, galt der Isa!

Alles Gute auch aus dem hohen Norden! Cu on the Run!

hat mit Unwucht scheinbar keine Probs!